RDK (Reifendruckkontrolle) über ABS-Steuergerät codieren - Fkt07
Hallo,
ich wollte bei unseren beiden VW Caddy Modelljahr 2007 und 2009 (Erdgas) die Reifendruckkontrolle (RKD über ABS) nachrüsten.
In der Multifunktionsanzeige ist das Symbol enthalten, den Taster will ich dann baldmöglichst nachrüsten.
Einfach 16384 von der vorhandenen Codierung abziehen, brachte die Meldung: Codierung zurückgewiesen: Fehler 31 (Wertebereit nicht gültig).
Ich nutze die neueste Software v908.0 des Semiprof. Diagnosesystem VAG CAN (USB), die Parameter für die Codierung des Erdgascaddys (Bremsenelektronik (J104) Codierung - MK60 Frontantrieb) sind nicht aufgeführt - es gibt lediglich die Motorvarianten 1x Benzin, 2x Diesel.
Die vorhandene Codierung ist: 0021206 - mit 0004822 gab es die Fehlermeldung.
Die Anpassung auf die Reifengröße würde ich dann auch noch vornehmen, in Kanal 1 Reifendruck. wird 15" richtig angezeigt, die beiden anderen Werte sind N/A.
Muss noch irgendwo ein Wert geändert werden oder ist das bei Erdgas etwas anders?
mfg
Karl-Heinz Schill
42 Antworten
Habe mal eben einen MK70 Block angeschlossen und das da getestet. Ändert man die Codierung auf Touran, bekommt man direkt folgende Fehlermeldung, dabei ist es unabhängig ob man es mit oder ohne RDK codiert hat:
01044 - Steuergerät falsch codiert
003 - Mechanischer Fehler
01044 - Steuergerät falsch codiert
008 - unplausibles Signal
Dafür kann es zwei Gründe geben:
- Modellerkennung stimmt nicht mit dem Cluster (KI) überein
- Steckbrücke im ABS Block unterscheidet sich vom Touran zum Caddy
Hat jemand noch einen Touran mit ABS und kann man die Steckbrücke im ABS-Stecker Fotografieren?
Hallo meinst Du das ? Touran 3/2009 105 PS habs da nachgerüstet und es geht.
Ja, den Stecker meine ich, aber du hast ESP. Der ESP-Block hat nen anderen Stecker und bringt uns somit leider nichts. Danke dir trotzdem =)
Kann jemand einmal mit einem vor Facelift Caddy die Codierun vom ABS (MK70) auf Tourn mit Reifendruckkontrolle ändern und den Fehlerspeicher hier einstellen.
Kann es mit meinem nicht mehr prüfen da auf FL umgebaut.
Caddy codierung ohne RDK: 0017106
Touran codierung mit RDK: 0000705
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Hallo wollte nachfragen ob schon einer die RDK am Caddy Bj 2013 nachgerüstet bzw freigeschaltet hat ? Wills bei mir auch machen wenn ich weiß ob es geht.
MFG
In der 03 aktivieren ,der 19 anmelden und in der 17 (MFA+) zur Anzeige bringen.
Welche HW und SW hast Du in der 03? PLA2 verbaut?
Schickst Du mir bitte ein Log-File per PN.
( Mach keine Änderung an "00"!!! )
Du hast es wohl geschafft? Wir wohnen, glaub ich, nicht so weit auseinander. Könntest du mal, wenn ich bei dir vorbei komm? 🙂
Von V nach DD möchte ich aber nicht laufen :-)
Vielleicht finden man einen Kompromiss in C, so als Mini-Sachsen-Treffen...
Ich habe übrigens die falsche SW im Steuergerät, da geht es nicht. Und bei Deinem kann ich auch nur testen... Geht halt nicht mehr so generell, wie früher.
Vielleicht der Fehler liegt bei Hardware.
Bei mir fehlt ein Kabelschen (rot markiert auf dem Bild).
Verbindung zwischen: einer Pin 1 - ESP Taster und Pin 35 - ABS-Steuergerät.
Caddy Life 2009
Bremselektronic 1k0 907 379 AC
ESP Front MK60 0101
Vrersion 00H11001
Wie ist es bei euch? Fehlt auch dises Kabelschen???
Ein wenig differenzierter sollte man das schon betrachten. MK60, MK70, MK60EC1, BNS und BCM ist alles nicht gleich.
Bei den "Neueren" mit BCM und MK60EC1 soll es ab Version 152 im ABS laufen, zumindest war es ab dann buchbar. Ich hatte noch keines unter dem Hintern.
Hallo
Indirektes TPMS nicht aktiviert
Ich habe versucht, 2013 Caddy's Bit 2 zu aktivieren (um von 31 auf 35 zu wechseln), aber die Codierung wird nicht akzeptiert: Fehler 31:
Irgendwelche Ideen?
Adresse 03: ABS-Bremsen (J104) Etiketten: 1K0-907-379-60EC1F.clb
Teil Nr. SW: 1K0 907 379 BL HW: 1K0 907 379 BL
Komponente: ESP MK60EC1 H31 0152
Revision: 00H31001
Codierung: 423C400D09230301420B02E69019C041310000
Shop-Nr .: WSC 35110 377 00141
VCID: 7DF19392E43044AACB-8028
Hallo,
Auch wenn dieser Thread schon ein Weilchen her ist, hat nun jemand erfolgreich die RDK beim Caddy VFL freigeschalten?!
ESP ist das gleiche wie im Touran und gibts eine Anleitung vom Uwe der es beim Touran MJ 05 erfolgreich programmiert hat! Der Caddy ist bis zur A-Säule identisch! Karl Heinz wollte nicht locker lassen gibts den hier vielleicht noch? Windoofer?
Mfg Thomas