RAV4 Bj. 2014 - AT-Reifen, wer hat Erfahrungen auf dem Typ XA4 damit

[Fix_mit_dem_Fox]

Hallo,

der nächste Sommer rückt unaufhaltsam heran und mich mache mir Gedanken über AT-Reifen in 225/65/17:

a.) General Tire - Grapper AT/HTP (Zu Grob für viel Straße?)

b.) Dunlop - Grandteck AT3 (Sägezahnbildung/Geräusche nach einiger Zeit?)

c.) Michelin - Latitude Cross (eher Winterreifen durch Lamellen?)

d.) Winterreifen das ganze Jahr fahren (für Sommer zu weich, fahren sich zu schnell ab, sind im kommenden Winter dann zu hart weil Weichmacher über Sommer ausdünstet, zu unruhige Straßenlage?)

Gruß

[Standspurpirat249]

Wozu soll man Streiten, wozu hat jeder einen Computer. Da kann man sich doch Umfangreich Informieren, bevor man hier in die tasten haut. Natürlich sollte man auch die Meinung des anderen akzeptieren, jeder hat einen anderen Standpunkt und betrachtet es anders. Man kann auch einen SUV nicht mit einem richtigen Geländewagen vergleichen, dazu ist die Technik zu verschieden. mfg.kallepirna

[Trennschleifer51834]

Dem Themenstarter ging es eingangs um AT-Reifen für den Sommer...

Da bliebe zu klären, für welchen Einsatzzweck es ein AT-Reifen sein sollte, der über die Fähigkeiten eines normalen SUV-Sommerreifens hinaus gehen soll.

Da ich für gewisse Zwecke auch entsprechendes Gerät auf BFGoodrich MT in meinem kleinen Fuhrpark habe, habe ich mir darüber noch keine Gedanken gemacht.

[Anm.: Für echte 4x4 gibt es den Nokian Hakkapeliitta in zig Größen als Winterreifen]

Ich kann jedenfalls nur von den Dunlop Grandtrek abraten, die auf allen bisher von mir gefahrenen SUVs sch... waren, also Sägezahnbildung, ungleiche Abnutzung, das Gefühl in der Kurve nach außen zu driften etc.

Aber vielleicht wäre der Nokian Rotiiva AT etwas für gröbere Einsätze...

[Standspurpirat249]

Hallo!

Nun werde ich auch mal meinen Senf dazugeben, man kann es ja nicht mehr lesen. Die Eierlegende Wollmilchsau wird es nicht geben, heute nicht auch nicht morgen. Bei der Dakkar fahren sie überwiegend BF Goodrich warum wohl, weil sie gut sind. Aber ein Reifen der im Gelände gut ist muss nicht auch auf der Strasse gut sein, denn dafür ist er nicht gemacht. Geländereifen haben grobe Stollen, dadurch haben sie aber auch nur 1/3 Auflagefläche auf der Strasse gegenüber normalen Reifen. Logisch das da der halt auf der Strasse nicht gegeben ist. Bei uns bei der Armee hatten wir nur Grobstollige Reifen auf den LKW, was denkt ihr was da im Winter los war nur gerutscht das war kein fahren. Es gibt für Geländewagen gute Sommer und Winterreifen die Decken das ab was normalo mit seinem SUV/Geländewagen macht. Will ich richtig ins Gelände brauche ich Spezielle Reifen dafür. Die aber auf der Strasse nicht die besten sind, sind ja auch nicht dafür gemacht. Also bräuchte man eigentlich 3 Satz Reifen, der richtig ins Gelände will der macht das auch weil mit Winterreifen stößt er bald an seine Grenzen. Wenn nicht einfach mal Googeln es gibt Spezielle Foren da bekommt man Rat. mfg.kallepirna

[Schattenparker293]

Bravo Kallepirna,

auch mir erschließt sich ein Verlangen nach A/T Reifen, bei einem SUV mit Frontantrieb mit "Hang-on"

Allrad nicht wirklich, da werden in das Auto Möglichkeiten interpretiert, die es garnicht hat.

Wer versehentlich, ins schwere Gelände gerät, hat nach kürzester Zeit, das filigrane PKW Fahrwerk

zu Grunde gerichtet. Das ist (leider) die Wahrheit bzw. Realität.

Wer der Meinung ist, ich wäre ein Spinner, der sollte zumindest B.F.Goodrich (gehört wohl zu Michelin) in

Erwägung ziehen, denn Diese fahren auch die PROFI`s oft. Ansonsten viel Spass bei der Reifenwahl.....

( Warum wohl, gibt es so viele verschiedene Reifenhersteller)Gruss aus B.........

[Standspurpirat249]

Nur noch eines, ein RAV 4 ist ein solides Auto welches auch mal abseits der Strasse bewegt werden kann. mehr aber auch nicht Mit einem Suzuki Gande Vitara, oder einem Lada Niva (Die zwei nur als Beispiel) könnt ihr nicht mithalten da stoßt ihr an seine Grenzen. Das sollte man einmal Akzeptieren, oder besser noch mann geht auf eine Geländestrecke. Die gibt es ja in einigen Gegenden, und dann testet man aus was der RAV 4 so kann. Eigene Erfahrungen sammeln schadet nicht, man weiß dann was man so mit dem Auto anstellen kann und was nicht. mfg.kallepirna

[Fix_mit_dem_Fox]

Zitat:

@kallepirna

... die Decken das ab was normalo mit seinem SUV/Geländewagen macht. Will ich richtig ins Gelände brauche ich Spezielle Reifen dafür. Die aber auf der Strasse nicht die besten sind, sind ja auch nicht dafür gemacht. Also bräuchte man eigentlich 3 Satz Reifen, der richtig ins Gelände will der macht das auch weil mit Winterreifen stößt er bald an seine Grenzen. Wenn nicht einfach mal Googeln es gibt Spezielle Foren da bekommt man Rat. ...

Ich habe eine sachliche Frage gestellt "Erfahrungen mit AT-Reifen auf dem RAV4 XA4"

Was ich nicht wollte, war die gern geführte Diskussion SUV vs. Geländewagen.

Oder die Diskussion ob AT-Reifen für mich überhaupt sinnvoll sind. Das werde ich nach über 500.000 km mit 5 Geländewagen/SUV schon selbst beurteilen dürfen.

Mich interessieren Erfahrung von RAV4 XA4 Fahren mit AT-Reifen. Und die bekomme ich nicht in Geländewagenforen, Reifenforen oder sonst wo, sondern erhoffe sie mir hier, wo sich RAV-Fahrer aufhalten.

[Standspurpirat249]

Ich verstehe schon was du willst, aber die Antwort wirst und kannst du hier nicht bekommen. Unter AT Reifen verstehe ich Reifen die ich auf jedem Untergrund fahren kann, der mit allem zurecht kommt. Bloß was soll ich mit dem Reifen auf einem Auto das Überwiegend auf der Strasse, und maximal auf Waldwegen bewegt wird. Da reichen die normalen Reifen aus. Ins richtige Gelände wo der Reifen seine Stärken ausspielen könnte brauche ich mit einem RAV4 nicht zu gehen. Weil da ist schnell Schluss, da kommst du nicht weit weil der RAV ist nicht dafür gemacht. Und im Winter ist er glaube ich auch nicht so Praktisch. Vielleicht solltest du erst mal erklären was du unter AT Reifen verstehst, vielleicht reden wir auch aneinander vorbei. Keiner will dir deine Erfahrungen nehmen, ich auf keinen Fall. Da du ja schon SUV als auch Geländewagen gefahren hast, da müsste sich die Frage eigentlich von alleine klären. Ich habe auch noch keinen SUV mit AT Reifen gesehen. In der CZ sehe ich des Öfteren Landcruiser mit AT Reifen nur sieht man den Fahrzeugen an wo die herumfahren. Mfg.kallepirna

[Oldfellow60]

Mangels eigener Erfahrung mit speziellen AT-Reifen zitiere ich mal auszugsweise einen Reifentest (Autobild Allrad 4/2011):

„Stärken: sehr robuster All-Terrain-Reifen mit viel Schlammtraktion, gut beherrschbar auf der Straße“

Getestet wurde der Michelin Latitude Cross.

Und zum RAV, es wird seit Jahren immer wieder gebetsmühlenartig in diversen Test geschrieben, dass ihm die Offroad Gene fehlen. Ich selbst bin aber auch in verschlammten Wiesen mit Nokian Winterreifen nie stecken geblieben.

[Fix_mit_dem_Fox]

Zitat:

@kallepirna

... Unter AT Reifen verstehe ich Reifen die ich auf jedem Untergrund fahren kann, der mit allem zurecht kommt. ...

AT-Reifen: siehe www.offroadreifen.com

I.d.R. für Fahrer, die einen Geländeanteil von 20 - 50 % haben. Ab 50 % Geländeanteil = MT-Reifen.

Zitat:

@kallepirna

... Bloß was soll ich mit dem Reifen auf einem Auto das Überwiegend auf der Strasse, und maximal auf Waldwegen bewegt wird. Da reichen die normalen Reifen aus. ...

Eben nicht, weil Du dann andauernd Plattfüße hast. Ich fahre bzw. muss beruflich bedingt viel Schotter und schlechte Straßen fahren. Den AT-Reifen nehme ich primär, weil er robuster gegenüber Steinen ist. Sekundär, weil ich mich damit mit dem Anhänger auf der Wiese nicht so schnell festfahre. Beides hat mit Gelände überhaupt nichts zu tun.

Zitat:

@kallepirna

... Ins richtige Gelände wo der Reifen seine Stärken ausspielen könnte ...

will hier niemand. Das wird immer nur von anderen Usern unterstellt, die dann besserwissend den Zeigefinger heben können, um darauf hinzuweisen, dass der RAV4 kein Geländewagen ist.

[Fix_mit_dem_Fox]

Zitat:

@Oldfellow60

... Ich selbst bin aber auch in verschlammten Wiesen mit Nokian Winterreifen nie stecken geblieben.

Ich würde ja den Nokian Winterreifen, den ich drauf habe, auch im Sommer fahren, jedoch habe ich die Erfahrung gemacht, dass sich die Winterreifen im Sommer

a.) extrem schnell abfahren (ich fahre mehr als 40.000 km jährl.)

b.) bei Hitze aushärten bzw. den Weichmacher ausdunsten und dann im Winter knüppelhart sind.

[Standspurpirat249]

Ich behaupte ja auch nicht das sie schlecht sind, nur brauche ich sie wirklich? Jeder nach seinem Geschmack, mir reicht ein Satz Sommer und ein Satz Winterreifen aus damit komme ich da hin wo ich will das reicht mir. Ich würde auch keine Allwetterreifen fahren, aber auf einem Pick Up würde ich sie wahrscheinlich auch fahren wegen Kostenfaktor und Arbeits Auto. Vom ansehen her würde ich die Michelin Latitude Cross nicht als AT Reifen einstufen, eher als Allwetterreifen ansehen. Als AT Reifen würde ich grobstollige Reifen ansehen, aber so unterschiedlich sind eben die Ansichten. In Schlamm und matsch möchte ich aber mit den Michelin nicht kommen, aber das ist eine andere Geschichte. Aber eines lehrt uns diese Diskussion dennoch, man sollte wenn man was zur Diskussion stellt möglichst auch ein Bild des Diskussionsgegenstandes beifügen. Das ist verständlicher, jeder weiß um was es geht jeder hat andere Vorstellungen. So spart man unnötige Diskussionen. Noch einen schönen Sonntag wünschend kallepirna

[Fix_mit_dem_Fox]

Zitat:

@kallepirna

... Aber eines lehrt uns diese Diskussion dennoch, man sollte wenn man was zur Diskussion stellt möglichst auch ein Bild des Diskussionsgegenstandes beifügen. Das ist verständlicher, jeder weiß um was es geht ...

Was ein AT-Reifen ist, sollte demjenigen klar sein, der in einem Thread, in dem es um AT-Reifen geht, Beiträge schreibt. Wenn man es nicht weiß, sollte man sich selbst einlesen und nicht von anderen erwarten, das Selbstverständlichkeiten erklärt werden.

Zitat:

@kallepirna

... jeder hat andere Vorstellungen. So spart man unnötige Diskussionen. ...

Wenn Du nicht bereit bist, die allgemeine Definition von AT-Reifen für Dich zu übernehmen, ist das schwierig. Denn ich werde nicht zwischen "AT-Reifen" und "kallepirna-AT-Reifen" unterscheiden.

[Schattenparker293]

Das war jetzt sehr böse von Ihnen, auf Grund Ihrer Vorgehensweise hier, ungehörig.Sie sollten sich was schämen.

Sie scheinen auf unwissend machend Besserwissend zu sein, in anderen Foren auch mit Troll benannt.

[Fix_mit_dem_Fox]

Zitat:

@Raver2014 schrieb am 25. Januar 2015 um 15:39:57 Uhr:

Das war jetzt sehr böse von Ihnen, auf Grund Ihrer Vorgehensweise hier, ungehörig.Sie sollten sich was schämen.

Sie scheinen auf unwissend machend Besserwissend zu sein, in anderen Foren auch mit Troll benannt.

Ich klinke mich jetzt hier aus.

Nur weil ich falsche Beiträge richtig stelle, bin ich kein Troll.

Und um die Sache / das Thema selbst scheint es einigen überhaupt nicht zu gehen.

[Schattenparker293]

Ganz "Fix" sind Sie dabei, Jemanden, von dem Sie meinen, Ihnen unterlegen zu sein, hier der Lächerlich-

keit preiszugeben. Das macht Ihnen garnichts, da können Sie sich in Ihrer Überlegenheit sonnen. Doch

Ihr Ansinnen zu A/T Reifen für RAV4.4 zu Konkretisieren, = sagen,weshalb Sie meinen, SOWAS zu brauchen, das erfolgt ganz beiläufig schon auf Seite zwei, dieser Anfrage, dabei gleich die Leute, die

Geländeeinsätze vermuten, dümmlich,Ahnungslos hinzustellen. Das ist Ihr Ding.

Sie hätten,ohne sich irgend etwas zu vergeben, doch gleich sagen können, das Sie sich sehr fiel auf Schotterstrecken und Schlimmeren bewegen müssen, weshalb Sie den richtigen Reifen, der Dies mitmacht

aber auch auf der Straße noch funktioniert suchen. Ihr Angebot ( a,b.c) ist teils veraltet,teils nicht geeignet. Ihr Link auf Offroadreifen.com, weist wohl zu Reifen hin, die für die Straße nicht geeignet sind.

Wo Sie fündig werden können, wurde Ihnen bereits genannt, was Sie aber überhaupt Nicht interessierte.

Sie wollen immer weiter irgendetwas hervorlocken, was Sie dann genüsslich verwerfen können.

Mir erscheint es so: daß Sie eventuell nur darauf aus sind, hier UNFRIEDEN zu schüren, was Sie mit Ihren

Antworten fast bestätigen.Darum meinen sie nun, wir entsprechen nicht Ihren Ansprüchen, deshalb wohl

nun "AUSGEFOXT". Viel Spass und mehr Glück,nun woanders................