Rappeln beim Anfahren im 1. Gang
Ist blöd zu beschreiben, aber seit kurzem rappelt der Wagen beim Anfahren im 1. Gang. Der Wagen ist 4 Jahre alt und hat 120.000 km weg. 5 Gang Schaltgetriebe. Da ich noch 1 Jahr Garantie habe wäre es interessant, wenn es am Getriebe liegen könnte. Kupplung würde ja nicht wirklich über Garantie laufen, da Verschleißteil. Von daher meine Frage. Hat ggf. jemand ähnliche Probleme und / oder eine Idee ?
Hinzufügen sollte ich noch, dass es "gefühlsmäßig" geringer wird, wenn der Wagen "warm" gefahren ist.
Beste Antwort im Thema
Also wie gesagt, ich habe das beim Benziner auch. 12 Std. sind für mich schon "länger" und bei mir ist es auch, wenn ich nachmittags nach der Arbeit nach Hause fahren will. Tritt aber verstärkt in der kalten Jahreszeit auf, im Sommer eher weniger.
Mir wurde mal gesagt, dass es hauptsächlich bei sehr kupplungsschonenden Fahrern auftritt. Die heutigen Kupplungen sind auf sehr starke Belastungen ausgelegt. Wenn man die Kupplung aber nur einen Bruchteil dessen belastet, schleift sich der Belag nicht richtig ab sondern verglast (ähnlich bei Bremsbelägen: Wer wenig und immer nur leicht bremst, verglast auch die Beläge, weil kein Abrieb stattfindet).
Forder die Kupplung mal etwas mehr, dann wird das Problem erstmal behoben sein (bis du wieder in deinen alten, kupplungsschoneneden Fahrstil verfällst).
21 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von fehlzündung
Und berichten bitte.Zitat:
Original geschrieben von hoc777
Werde es mal testen 🙂
Hier der versprochene Bericht.
Das "Fordern" der Kupplung hat nichts gebracht 🙁
Schade, aber danke für die Rückmeldung.
Hab Ende des Monats Service Termin. Habe mit dem Serviceleiter schon gesprochen und ihm meine Vermutung (ZMS) mitgeteilt. Er wird es sich angucken. Mal sehen was draus wird ........
Zitat:
Original geschrieben von hoc777
Hab Ende des Monats Service Termin. Habe mit dem Serviceleiter schon gesprochen und ihm meine Vermutung (ZMS) mitgeteilt. Er wird es sich angucken. Mal sehen was draus wird ........
ZMS, Aursrücklager und Kupplung wurde kürzlich erneuert. seit dem kein rappeln mehr beim anfahren und nach hochschalten 🙂
ZMS und Ausrücklager wurde von Garantieverlängerung übernommen.
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Zitat:
Original geschrieben von corny27
ZMS, Aursrücklager und Kupplung wurde kürzlich erneuert. seit dem kein rappeln mehr beim anfahren und nach hochschalten 🙂Zitat:
Original geschrieben von hoc777
Hab Ende des Monats Service Termin. Habe mit dem Serviceleiter schon gesprochen und ihm meine Vermutung (ZMS) mitgeteilt. Er wird es sich angucken. Mal sehen was draus wird ........
ZMS und Ausrücklager wurde von Garantieverlängerung übernommen.
Interessant, Danke für die Info. Kannst du ggf. sagen, was du letztendlich zahlen musstest ?
Zitat:
Original geschrieben von hoc777
Interessant, Danke für die Info. Kannst du ggf. sagen, was du letztendlich zahlen musstest ?Zitat:
Original geschrieben von corny27
ZMS, Aursrücklager und Kupplung wurde kürzlich erneuert. seit dem kein rappeln mehr beim anfahren und nach hochschalten 🙂
ZMS und Ausrücklager wurde von Garantieverlängerung übernommen.
"Nur" 370 € für ne neue kupplungsscheibe + 40 € für 2 Tage Ersatzwagen. Die Kupplung war zwar noch nicht runter, aber man hatte es mir empfohlen, die zu wechseln, da eh getriebe ausgebaut war und allein der Ausbau schon gute 500 Euro kosten würde. Und nach 135.000km eine neue Kupplung finde ich noch ok. Weit unter 100.000km hätte ich wahrscheinlich nicht zugestimmt.
ZMS, Ausrücklager + Aus/Einbau hätte ca 1600€ gekostet.
Zitat:
Original geschrieben von corny27
"Nur" 370 € für ne neue kupplungsscheibe + 40 € für 2 Tage Ersatzwagen. Die Kupplung war zwar noch nicht runter, aber man hatte es mir empfohlen, die zu wechseln, da eh getriebe ausgebaut war und allein der Ausbau schon gute 500 Euro kosten würde. Und nach 135.000km eine neue Kupplung finde ich noch ok. Weit unter 100.000km hätte ich wahrscheinlich nicht zugestimmt.Zitat:
Original geschrieben von hoc777
Interessant, Danke für die Info. Kannst du ggf. sagen, was du letztendlich zahlen musstest ?
ZMS, Ausrücklager + Aus/Einbau hätte ca 1600€ gekostet.
Klasse, Dankeschön.