Rätsel um Loch im Kolben
Servus,
habe einen Corsa c bj 2005 mit z12xep Motor günstig erworben.
Die Diagnose war „Wasser im Motor“, da der Motor bereits Teilzerlegt war habe ich keinerlei Info ob dieser überhaupt noch lief.
Neben einer defekten Kettenkastendichtung fand ich in der ölwanne relativ große Brocken, bei genauerem Betrachten haben hier Zylinder zwei und drei unten ein Loch im Kolben, eins und vier sind nicht betroffen.
Das Loch ist nicht durchgehend so das er noch die volle Kompression hat, ich versuche gerade das schadensbild zu verstehen, wie kann das passieren ?
An zwei Kolben identisch.
20 Antworten
Das sieht schon eher nach Übertemperatur aus. Auf jeden Fall die Einspritzdüsen prüfen bevor du die eventuell wieder verwendest.
Gruß Metalhead
Habe nun einen neuen Motor vom Händler, 100tkm gelaufen, sieht nun so aus.
Was soll ich jetzt davon halten 🙄
Neuen Ölfilter kaufen.
Den kannste entsorgen.
Er meint wohl eher die Späne darin...
Da könnte die Steuerkette schon lange am Kettenkasten schleifen....
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Zitat:
@Gruut schrieb am 4. Juli 2021 um 17:00:16 Uhr:
Er meint wohl eher die Späne darin...
Da könnte die Steuerkette schon lange am Kettenkasten schleifen....
Weiss ich.
Nur was erwartet er bei nem Gebraucht-Motor.
Die 100.000 km sind eh gelogen.
Motor einbauen und Kiste verkaufen.
Der Z12XEP ist eh der Katastrophen-Motor beim C.
Z14XE kaufen .
Kette sieht schick aus, Motor geht definitiv zurück, macht ja so keinen Sinn.
Bringt mir nichts einen Motor zu verbauen der sich auflößt