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R500 Bj2008: Wasserpumpe defekt? Kühlwasser fehlt

Mercedes
Themenstarteram 2. Oktober 2015 um 13:55

HalliHallo :) Ich bin seit nunmehr 2 Jahren R500-Fahrer, dank Autogas auch mit viel Spaß bei der Sache.

Meiner hat jetzt irgendwas um die 190.000 runter, Laufleistung bei mir im Jahr ca. 45.000km. Bis dato lief der R absolut problemlos. Seit einiger Zeit habe ich allerdings die Meldung: Kühlflüssigkeit kontrollieren" immer wieder mal im Display.

Nach ausgedehnter Fehlersuche sowohl des Freundlichen und auch der Gasfirma (wir hatten zunächst die Kühlwasserschläuche der Gasanlage im Verdacht, der Fehler war aber auch nach komplettem Wechsel eben dieser doch schon recht porösen Schläuche noch nicht weg) wurde mir der Verdacht genannt "Haarriß im Motorblock / Zylinderkopf :eek:

Während der Fahrt habe ich keinerlei weißen Rauch hinter dem Auto.

Das Kühlwasser ist sauber, keine Rückstände drin.

Ein 24h-Kühlwasserkompressionstest ist ohne erkennbare Mängel verlaufen.

Heute hatte ich wieder die Meldung "Kühlflüssigkeit kontrollieren" im Display. Zunächst wollte ich gewohnheitsmäßig einfach ein wenig auffüllen. Also: Motor abkühlen lassen, dann Ausgleichsbehälter auf. Zu meiner Überraschung stand der voll unter Druck und hat gleich mal nen ordentlichen Schwung Kühlflüssigkeit verteilt :mad:

Der Ausgleichsbehälter war also VOLL. Also übervoll...

Ich habe dann die Zündung eingeschaltet, die elektrische WaPu hat ihren Dienst verrichtet, der Wasserstand ging runter, auffüllen ließ sich aber vielleicht 50ml ;) Dafür war deutlich das "Rauschen" des Kühlmittels durch die Schläuche zu hören und aus Richtung Hauptkühlschlauch Richtung Motor ein Fiepen, als wenn da Luft zieht.

Also alles zu, gleich zum Freundlichen nebenan. Der stellt nach ein wenig hin und her fest, das im Schlauch Richtung Motor (also der dicke Kühlschlauch) NIX bis auf Luft drin ist :eek::eek::eek:

Nun geht das Rätselraten los. Hat jemand Ideen?

Unser Verdacht aktuell: WaPu defekt. Erklärt noch nicht ganz, wo das Wasser hin ist, aber erklärt, warum der volle Ausgleichsbehälter seinen Inhalt nicht durchs System schickt.

Was denkt ihr?

Liebe Grüße in die Runde :)

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 9. Oktober 2015 um 6:28

sodele, WaPu getauscht, siehe da: Wasser fließt wieder überall dahin, wo es soll ?? Jetzt mal sehen, was das in Zukunft bringt. Ich fahr ja recht viel, werde also recht schnell rausfinden, ob damit das Problem endgültig erledigt ist. Mit der alten WaPu wurde ja kein Wasser mehr gefördert. Mit neuer WaPu läuft der Kreislauf wieder, die WaPu war also in jedem Fall defekt.

Ich halte euch auf dem Laufenden!

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Themenstarteram 28. Oktober 2015 um 16:47

So, hier mal ein kleines Zwischenupdate: Leider hat ein aktueller CO-Test nicht wirklich Schönes hervorgezaubert: So wie es aussieht müssen wohl jetzt doch die Zylinderköpfe runter... Ich bin mittelschwer begeistert.

Nun denn: Gibt's ne schöne Motorrevision. Wer hätte gedacht, dass der M273 Motor so kurzlebig ist... *grummel*

mein Beileid. das wird teuer. über die kühlkanäle bläst er Abgas ab. ich glaube nicht, dass es die zkd ist. es gab da eine produktionsreihe, die Probleme machte. dass müßte aber dein freundlicher doch wissen??

Themenstarteram 2. November 2015 um 20:50

Ich denke auch nicht, dass es die ZKD ist, eher ein Riss im Zylinderkopf. Derzeit Demontage und Druckprüfung, dann evt. Schweißen oder eben 2x neuer Zylinderkopf...

Anfrage auf Übernahme bei MB läuft. Man darf gespannt sein. Frau auch.

Ich drücke dir die Daumen

hallo,

wie ist denn aktuelle stand?? beteilgit sich mb?? oder wurde eine genaue diagnose gestellt??

viele grüße

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