R5 als BEV
Die sog. "Renaulution" wird mit nichts geringerem eingeläutet als einem R5 Nachfolger als BEV !...
https://www.carscoops.com/.../
https://www.netcarshow.com/renault/2021-5_concept/
Twingo, Zoe / R5...
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83 Antworten
Der R5 ist ja seit heute konfigurierbar, wenn
man den etwas nett ausstaffiert ist man von
knapp 40.000 Euro nicht mehr weit entfernt.
Für einen Kleinwagen, der es real vielleicht
auf 300KM Reichweite bringt, ist das ganz
schön knackig, auch wenn er echt süß
aussieht.
Ob sich die breite Masse so die E-Mobilität
leisten kann?
Ich denke nicht, dass der R5 in 38k€-Ausstattung als Fahrzeug für die breite Masse gedacht ist. Das ist so wie beim Mini. Die, die darauf stehen, geben gerne das viele Geld aus, und die anderen kaufen sich ihn nackt oder einen Dacia Spring...
Woran man wieder sieht, dass das Geschwafel im Vorfeld von wegen "Elektromobilität für alle" wieder mal nur Show war 
... zumindest beim R5. Mal abwarten wie demnächst der neue Elektro-R4 eingepreist ist. Citroen ist mit dem C3 ja schon eher volkstümlich. Wobei ich sowieso der festen Überzeugung bin, dass die Elektromobilität niemals für die Massenmotorisierung, wie wir sie seit den späten 1960er Jahren kennen, geeignet ist. Nicht zuletzt wegen der sportlichen Preisgestaltung. Fahrzeuge die neu max. 20k € kosten (zeitgemäß ausgestattet) sind ja heute schon kaum noch zu bekommen. Das sah vor 10 Jahren noch ganz anders aus. Damals war ich noch Renault-Fahrer und total happy als ich meinen Clio 4 TCe Dynamique mit ein paar netten Extras für weniger als 18k € in Empfang nehmen durfte 
...
Naja, "Elektromobilität für alle" war ja hauptsächlich ein Slogan der deutschen Hersteller. Und man sieht eh, wie die sich da schwer tun. Das kann man nur gelten lassen, wenn man E-Bikes und E-Scooter mit einbezieht.
Ich finde, 25k€ für einen kleinen Neuwagen (!) und noch vor Abzug der 5.400 € Förderung (!) heutzutage nicht mehr so abgehoben (und die 25k€ haben die Renault ja zugesichert). Ein Polo Life mit 95PS-Benziner und DSG kostet 28k€...
Eine Förderung ist doch soweit ich informiert bin, gestrichen @maxthepianoman oder habe ich was verpasst?
Und richtig, der angekündigte Listenpreis klingt erst mal ganz fair. Nur, und da sind die Hersteller ja immer ganz kreativ, bleibt es dabei ja nicht. All die netten kleinen Goodies, die in allen Premierenvideos gezeigt werden und den Charme des R5 ausmachen, sind natürlich nicht für die 25k-Version vorgesehen sondern für die besser ausstaffierten Varianten, die schnell mal 10k € mehr als die Basis kosten. Das muss einem klar sein... gilt aber für alle, keine Frage. Und richtig: Ein Verbrenner-Polo mit 95 PS und DSG ist lt. Liste auch völlig abgehoben eingepreist, das sehe ich auch so...
Ach so, sorry. Bei uns in Österreich gibt's noch die Förderung, aber das kann natürlich sein, dass die 25k in Österreich dann anders berechnet werden.
Die Goodies sind aber alle freiwillig. Das reine Elektroauto bekommt man auch ohne sie. Wie die Grundausstattung dann sein wird, weiß man natürlich jetzt noch nicht. Aber sie werden sicher keine Fensterkurbeln mehr einbauen...
Jetzt wurde auch der zugehörige Alpine vorgestellt:
https://insideevs.de/news/722587/alpine-a290-sportversion-r5-daten/
Hier
https://www.youtube.com/watch?v=N-wOzMu4YSM
interessante erste Fahreindrücke und ein gutes Video wie ich finde...
Mit dem Link bekomme ich nur Werbung!?
Muss das über die App schauen, dann geht’s!