R32
guten tag
ich komm mal gleich aufm punkt
ich stehe vor der entscheidung ob ich mir ein golf IV R32 4 motion kaufe.
jetzt ist mein frage wie zu verlässig ist er und was erwartet mich so an reperaturen,rost,verbrauch und etc....
bin über jeden beitrag dankbar
mfg
37 Antworten
ein gut gepflegtes auto wird wohl nicht rosten...
kommt alles drauf an wie der vorbesitzer is,
gefahren und nie gepflegt?!
schrott reif.
gefahren gepflegt und geliebt?
wird der noch rennen wie beim erster tag.
und ein v6...stimmt is an ein r32 gut dran von ps her...
aber von anzug her zieht ein 1.8t 180 ps mehr.
von unterhalt her,versicherung is fast gleich...
spritverbruach is natürlich riesen unterschid.
zwischen 8 bis 13 liter.
jenachdem.
man muss ja auch nich alles beim fachwerkstatt machen lassen.
ich hab zb mein persöhnliche mechaniker
der macht alles billiger...und werkstatt is auch nich immer gut,
fuschen auch oft...
Zitat:
Original geschrieben von Leitzi
Meintest Du diesen TV Beitrag?
http://www.youtube.com/watch?v=8KvDz2TGJv0
jop genau der! ist schon ne riesen schweinerei wie die von audi die kunden übern tisch zu ziehen versuchen. wenn vw kulanter ist,ist gut, aber auch die möchten bestimmt ein auffälliges rasseln hören. man kommt nicht einfach dahin und sagt mal zum meister, reiss mal raus und mach mal wat neues rein für zig euro
Zitat:
Original geschrieben von goofy16m
ein gut gepflegtes auto wird wohl nicht rosten...
kommt alles drauf an wie der vorbesitzer is,
gefahren und nie gepflegt?!
schrott reif.
gefahren gepflegt und geliebt?
wird der noch rennen wie beim erster tag.
und ein v6...stimmt is an ein r32 gut dran von ps her...
aber von anzug her zieht ein 1.8t 180 ps mehr.
von unterhalt her,versicherung is fast gleich...
spritverbruach is natürlich riesen unterschid.
zwischen 8 bis 13 liter.
jenachdem.man muss ja auch nich alles beim fachwerkstatt machen lassen.
ich hab zb mein persöhnliche mechaniker
der macht alles billiger...und werkstatt is auch nich immer gut,
fuschen auch oft...
glaubs du echt dass der 1,8t mit 180 ps mehr anzug hat als der R? der gti hat doch auch nur235 NM während der R 320NM hat. oder wie meinst du das? rein subjektives gefühl?
Zitat:
Original geschrieben von goofy16m
und ein v6...stimmt is an ein r32 gut dran von ps her...
aber von anzug her zieht ein 1.8t 180 ps mehr.
Ganz sicher nicht.
Der V6 ist auch nicht dran, dem fehlen fast 40 PS.
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Zitat:
Original geschrieben von PPocket
Meint ihr der Lichtsensor wäre möglich?
...ja Lichtsensor ist möglich,hab ich selbst verbaut. Dieses in Verbindung mit dem Coming-/Leaving-Home-Modul...
von anzugher is der 1.8t 1800ps auf jedenfall spritziger als der v6...
schon getestet...
naja was heist getestet...is halt einfach so passiert auf der straße.
jedenfalls.fpr den verbrauch würd ich ken v6 kaufen.
für die lietern die der schluckt lohnt is 204 ps echt zu wenig.
Dann hat der V6 kein Vollgas gegeben oder der Fahrer konnte nicht schalten. Ne halbe Sekunde weniger auf 100 und 35 NM mehr sprechen für den V6, mal ganz zu schweigen von den zwei Pötten mehr. Und mit nem R32 kann der 1,8T um Welten nicht mithalten.
Zitat:
Original geschrieben von Carsten_15
Das Zeug ist deshalb so teuer, weil der IV er .:R32 die einzige Kiste ist wo die Scheibchen verbaut wurden. Ist also ne "Kleinserie" 😉
Er hat die Bremsanlage aus dem W8 bekommen. Also der R hat nicht ne eigene Bremsanlage für sich. 😉