R231 - Kaufen oder nicht?
Hallo Zusammen,
nachdem der R231 nun bald beim Händler steht, stellt sich die Frage, ob man das Auto nun kaufen soll.
Ich gehe gerade ernsthaft damit schwanger und habe schon mehrfach den Konfigurator gequält. Für unter 110T€ bekommt man einen SL 350 mit allem Pipapo - aber irgendwie bin ich mir aber nicht sicher, ob es das wirklich ist.
Der R230 mit dem Vieraugengesicht ist jetzt schon ein Klassiker. Wenn man sich den R231 auf den Bildern so anschaut, dann kommen schon Zweifel auf, ob der auch ein Klassiker wird oder als Geschmacksverirrung ala R230 Mopf in die Geschichte eingehen wird. Die Front finde ich bis auf die Scheinwerfer OK, das Heck zu sehr R230 und den Innenraum zu technisiert und zu wenig edel. Den Radstand hätten sie länger machen sollen. Aber es ist der aktuelle SL für die nächsten Jahre. Also kaufen?
Wie seht Ihr das - mich würden mal Eure Meinungen (Qualifiziert oder Ultratroll) interessieren?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Grooving
Naja, warum ich "negativ" bin, habe ich ja beschrieben. Hubraumstarke und "viel"-zylindrige Motoren gibt es SL seit etwa 30 Jahren. Wo an dieser Stelle der R231 innovativ glänzen soll, kann ich nicht erkennen.Im Gegenteil: Von einem Hersteller wie Mercedes-Benz, erwarte ich einfach mehr als ein "weiter so". Der R231 passt nicht in die (in den letzten 10 Jahren stark veränderte) Zeit und Zukunft. Das Auto ist nicht "smart", schon gar nicht clever. Weder ökologisch, noch ökonomisch.
"Wie die Baureihen zuvor" wird nicht mehr funktionieren. Vielleicht noch 5-7 Jahre in China, aber definitiv schon heute nicht mehr in Europa. Abgesehen davon gibt es mittlerweile Bentley, Aston, Maserati, Rolls etc. mit Cabrio Varianten. Das wäre exklusiv, im Sinne von monetär exklusiv.
Echte Gewichtsreduktion, alternativ-Antriebe, ein Online-Konzept, der SL überzeugt nicht. Ein unmoderner, altbackener, stagnierter Entwurf ohne klare Positionierung, mit den identischen Folgekosten der letzten 30 Jahre. Und ohne einen einzigen Kommentar zu Optik innen/aussen.
Ich bleibe dabei: Die Idee SL fährt in die Sackgasse.
Möchte Dir nicht zu nahe treten, aber Dein Beitrag liest sich irgendwie ein wenig wie die Rechtfertigung eines Toyota Prius-Fahrers im Kreise seiner Golf-fahrenden Freunde.
Der R231 möchte, glücklicherweise weder (pseudo-) "smart", noch ökologisch oder ökonomisch sein.
Dafür gibt es o.g. (bei ganzheitlicher Betrachtung übrigens überhaupt nicht ökologisches) Gutmenschenfahrzeug und deren Mitbewerber.
Wir reden hier über einen Luxus-Roadster, der die Sinne anspricht. Nicht die Erbsenzähler.
Bevor wir uns argumentativ im Kreise drehen: der R231 ist ein Nischenprodukt für Personen, denen exklusiver, offener Fahrspaß etwas Wert ist. Das Fahrzeug wird seinen Weg machen.
An alle Kritiker: es herrscht kein Kaufzwang.
366 Antworten
Zitat:
@Kongkong schrieb am 11. März 2012 um 15:20:42 Uhr:
nachdem der R231 nun bald beim Händler steht, stellt sich die Frage, ob man das Auto nun kaufen soll.
Auch 6 Jahre nach dem Themenstart lautet die Antwort immer noch, ja! Schau dir meinen Spruch in der Signatur an ... er ist wahr! 🙂
Zitat:
@C63sCoupe schrieb am 22. April 2018 um 15:47:56 Uhr:
Selbstverständlich ist der Zug nicht in diesem Sinne abgefahren. Auch ich habe einen R231 (steht derzeit zum Verkauf) und bin voll zufrieden mit dem Auto.Der Zug ist viel Eher für den Themenstarter abgefahren.
schon wieder verkaufen?
was sind die die gründe?
einmal amg immer amg?
Ich kann den 63er im r230 uneingeschränkt empfehlen! Der letzte grosse Sauger, den AMG gebaut hat. Von der emotionalen Seite in meinen Augen durch nichts zu toppen! Kann mir auch gut vorstellen, dass man ein solches Invest (aus den o.g. Gründen) zukünftig nicht bereuen wird. Ich gebe meine limited IWC edition jedenfalls nie mehr her :P
Zitat:
@gamby schrieb am 22. April 2018 um 21:01:24 Uhr:
Zitat:
@C63sCoupe schrieb am 22. April 2018 um 15:47:56 Uhr:
Selbstverständlich ist der Zug nicht in diesem Sinne abgefahren. Auch ich habe einen R231 (steht derzeit zum Verkauf) und bin voll zufrieden mit dem Auto.Der Zug ist viel Eher für den Themenstarter abgefahren.
schon wieder verkaufen?
was sind die die gründe?
einmal amg immer amg?
Ich sehne mich schon nach einem amg aber ich werde mir keinen zulegen. Ich bin echt schwierig was mein Auto angeht. Als mein SL bei der Inspektion in der Niederlassung stand hat sich die Niederlassung einen teuflischen Plan ausgedacht. Sie dachten sich, der Herr bekommt jetzt einen Leihwagen bis der SL fertig ist. Der Leihwagen war ein S-Coupé und ich habe mich verliebt. Jetzt muss der S-Coupé her 🙂
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ja,schöner Wagen
Andreas
Zitat:
@C63sCoupe schrieb am 23. April 2018 um 10:09:27 Uhr:
Zitat:
@gamby schrieb am 22. April 2018 um 21:01:24 Uhr:
schon wieder verkaufen?
was sind die die gründe?
einmal amg immer amg?
Ich sehne mich schon nach einem amg aber ich werde mir keinen zulegen. Ich bin echt schwierig was mein Auto angeht. Als mein SL bei der Inspektion in der Niederlassung stand hat sich die Niederlassung einen teuflischen Plan ausgedacht. Sie dachten sich, der Herr bekommt jetzt einen Leihwagen bis der SL fertig ist. Der Leihwagen war ein S-Coupé und ich habe mich verliebt. Jetzt muss der S-Coupé her 🙂
Wenn man keinen Wert auf ein offenes Dach legt sicher die beste Entscheidung. Ich bin ihn auch gefahren und war ebenfalls begeistert.
Zitat:
@C63sCoupe schrieb am 23. April 2018 um 10:09:27 Uhr:
Zitat:
@gamby schrieb am 22. April 2018 um 21:01:24 Uhr:
schon wieder verkaufen?
was sind die die gründe?
einmal amg immer amg?
Ich sehne mich schon nach einem amg aber ich werde mir keinen zulegen. Ich bin echt schwierig was mein Auto angeht. Als mein SL bei der Inspektion in der Niederlassung stand hat sich die Niederlassung einen teuflischen Plan ausgedacht. Sie dachten sich, der Herr bekommt jetzt einen Leihwagen bis der SL fertig ist. Der Leihwagen war ein S-Coupé und ich habe mich verliebt. Jetzt muss der S-Coupé her 🙂
ja, ja die bösen bei mercedes....die wissen wie man seine kunden ködert.....
ich bekomme nur einen slc 180 - aber ich glaube die wissen auch, dass ich so schnell meinen nicht verkaufen würde....
@Gamby: da bist Du trotzdem noch previlegierter, denn ich bekam zweimal einen Smart...🙄
Zitat:
@konnimutti schrieb am 24. April 2018 um 09:36:08 Uhr:
@Gamby: da bist Du trotzdem noch previlegierter, denn ich bekam zweimal einen Smart...🙄
nein, nein - ich denke nicht.
smart hatte ich auch schon.
ich denke eher sie wollten mit dem slc meine frau ködern.......
da dies nicht funktioniert hat werde ich wohl auch wieder mit smart abgespeist/abgestuft..... :-)
bin gespannt was kommt, ich bin im juni wieder dran.
Zitat:
@gamby schrieb am 24. April 2018 um 10:48:24 Uhr:
Zitat:
@konnimutti schrieb am 24. April 2018 um 09:36:08 Uhr:
@Gamby: da bist Du trotzdem noch previlegierter, denn ich bekam zweimal einen Smart...🙄nein, nein - ich denke nicht.
smart hatte ich auch schon.ich denke eher sie wollten mit dem slc meine frau ködern.......
da dies nicht funktioniert hat werde ich wohl auch wieder mit smart abgespeist/abgestuft..... :-)
bin gespannt was kommt, ich bin im juni wieder dran.
Der kleine Händler in Dachau gibt mir auch immer einen Smart aber wenn ich das Fahrzeug nach München in die Niederlassung fahre darf ich meistens zwischen sklasse, gle und cls wählen. Da es heißt. Fahrzeug in der selben klasse.
Inzwischen ist ja selbst der R231 deutlich in die Jahre gekommen. Der neue R232 wird sich sicherlich v.a. hinsichtlich Innenausstattung komplett abheben. Ich bin schon froh, seit ein paar Wochen einen SL500 mein Eigen nennen zu können. Aber für mich kam der 230 nicht mehr in Frage. Das ist eben die W211 4 Augen Generation. Auch wenn der Wagen (R231) tatsächlich an einen SLK oder SLC erinnert (wobei das die SL Karrikatur ist, nämlich ein zusammengequetschter SL und daher komplett komische Proportionen) ist das trotzdem allemal das schickere Auto.
Wobei ich natürlich zugeben muss, dass selbst ein R230 heute noch ein Hingucker ist. Schon krass, wie sich diese Autos von ebenfalls teuren E Klassen und selbst S Klassen abheben. Wenn ich unterwegs bin, schauen so viele Leute hinterher. Meine Karre ist 6 Jahre alt! Wer würde denn ner 6 Jahre alten S500 hinterherschauen?
Mein Fazit: Das Design ist halt bei allen SL schöner als bei normalen Autos.
Pertel
Liebe SL Experten,
Ich werde die Tage meinen SL400 R231 so langsam online inserieren und verkaufen. Nicht weil er mir nicht gefällt. Ganz im Gegenteil. Mir fehlt nur etwas Sound.
Anschließend werde ich mir den SL63 R231 kaufen.
Nun weiß ich natürlich dass das Auto sehr ähnlich ist, was sich natürlich ändert ist die Power und vor allen Dingen der Sound welchen ich bereits kenne und liebe.
Mich würde viel eher interessieren wie es mit dem Verbrauch des SL63 aussieht. Nachdem ich nun mit meinem SL400 eine lange Reise hinter mir habe habe ich festgestellt dass ich alle ca. 350-400 Kilometer tanken muss. (Bei 35 Grad Hitze mit ständig laufendem Klima und bei permanenten Überholvorgängen)
Kann es sein dass der SL63 dann bei gleicher Fahrweise alle 250km getankt werden muss? Das wäre wirklich mühselig. Welche Unterschiede werde ich noch feststellen?
Ich frage gerne, da ich schon immer bevor ich mir einen neuen Benz gekauft habe, mich hier erkundigt habe was auf mich zukommt. Die Entscheidung ist bereits gefällt. Der SL63 kommt so oder so, ich informiere mich trotzdem mal 🙂
Eventuell ein guter Tipp: in der NL Dortmund steht seit geraumer Zeit ein Neuwagen: SL63 in blaumetallic mit porzellanfarbenem Insignio Leder.
Zitat:
@konnimutti schrieb am 16. August 2019 um 09:51:57 Uhr:
Eventuell ein guter Tipp: in der NL Dortmund steht seit geraumer Zeit ein Neuwagen: SL63 in blaumetallic mit porzellanfarbenem Insignio Leder.
Das ist doch die Ausstattungsvariante "Modell Istanbul"?😰
Zitat:
@C63sCoupe schrieb am 16. August 2019 um 09:12:51 Uhr:
Liebe SL Experten,Ich werde die Tage meinen SL400 R231 so langsam online inserieren und verkaufen. Nicht weil er mir nicht gefällt. Ganz im Gegenteil. Mir fehlt nur etwas Sound.
Anschließend werde ich mir den SL63 R231 kaufen.
Nun weiß ich natürlich dass das Auto sehr ähnlich ist, was sich natürlich ändert ist die Power und vor allen Dingen der Sound welchen ich bereits kenne und liebe.
Mich würde viel eher interessieren wie es mit dem Verbrauch des SL63 aussieht. Nachdem ich nun mit meinem SL400 eine lange Reise hinter mir habe habe ich festgestellt dass ich alle ca. 350-400 Kilometer tanken muss. (Bei 35 Grad Hitze mit ständig laufendem Klima und bei permanenten Überholvorgängen)
Kann es sein dass der SL63 dann bei gleicher Fahrweise alle 250km getankt werden muss? Das wäre wirklich mühselig. Welche Unterschiede werde ich noch feststellen?
Ich frage gerne, da ich schon immer bevor ich mir einen neuen Benz gekauft habe, mich hier erkundigt habe was auf mich zukommt. Die Entscheidung ist bereits gefällt. Der SL63 kommt so oder so, ich informiere mich trotzdem mal 🙂
Also erstens: Wenn die Entscheidung gefallen ist, spielt der Spritverbruach ja ne untergeordnete Rolle.
Zweitens hängt das sehr - ja sehr - viel vom Fahrprofil ab.
Es gibt 63er Fahrer die kommen unter 10 L. Und es gibt welche die kommen nicht unter 25 L.
Ich liege bei 18L.
Schau einfach mal spritmonitor rein und informiere dich.
Ansonten kommen höhere Werkstattkosten auf dich zu. MB verlangt einen AMG Stundensatz der höher liegt.
Viel Spass mit dem neuen Fahrzeug und lass mal Bilder guggen.