R Line Fahrwerk Abstimmung
Hallo miteinander,
im R-Line Paket wird benannt, dass es eine Menge Sport-Optik-Kram hat plus eine sportlichere Fahrwerksabstimmung und 20 Zoll Felgen.
Wer weiß, worin und mit welchen Mitteln diese Fahrwerksabstimmung erfolgt. Da der Touareg ein Luftfahrwerk hat, ist es dann eine Software-Geschichte?
Herzliche Grüße
Danny
Beste Antwort im Thema
Es führt zu nichts über Frauen, Essen und Fahrwerks-Gusto zu "streiten", achso und Motoröl 😁 .
Jedem das Seine und wie er/sie/es mag ;-) Dafür haben wir doch die Auswahl, so dass jede/-r kann und darf ...
21 Antworten
Was bedeutet dann im Konkreten die Sport-Fahrwerksabstimmung?
Das generell der T2 einige Zentimeter tiefer liegt als ein T2 ohne R-Line?
Oder das sich bei Wahl von Komfort auf Sport das Fahrwerk senkt?
Hmmm ... ich hätte nichts gegen Sportwahlmöglichkeiten, aber Komfort muss wählbar und spürbar sein ...
Ob der T2 mit oder ohne R-Line unterschiedlich hoch ist kann nicht sagen. Aber mit Luftfederung ist der T2 in Sportstellung ca. 2cm tiefer. Einen Unterschied zwischen Sport und normal/Komfort ist schon gewaltig zu spüren.
Soweit kenn ich es schon vom T1 Facelift.
Ich bin nächste Woche gespannt, ob der Unterschied T2 inkl. R-Line Sportfahrwerksabstimmung und dem T2 ohne R-Line Sportfahrwerksabstimmung so deutlich und spürbar ist und worin der Unterschied tatsächlich liegt.
Der grösste Unterschied ist,wenn bestellt,der Wankausgleich und,dass der T.reg auch in Normal schon 2 cm tiefer liegt. In Comfort ist von Sport nicht zu merken;fährt wie eine Sänfte!
Ähnliche Themen
Die Entscheidung ist gefallen ... gegen den T2.
Es ist ein C216 geworden. Einer der letzten Baujahre mit unter 10.000km. Er gefällt mir sehr, weil er so ein freundliches, herzliches Design hat. Einer der wenigen sexy Coupés von MB mit sehr viel Fahrkomfort und Allrad 🙂
Zitat:
Original geschrieben von Focus_Zetec
Die Entscheidung ist gefallen ... gegen den T2.Es ist ein C216 geworden. Einer der letzten Baujahre mit unter 10.000km. Er gefällt mir sehr, weil er so ein freundliches, herzliches Design hat. Einer der wenigen sexy Coupés von MB mit sehr viel Fahrkomfort und Allrad 🙂
...und wer nicht weiß, was ein C216 ist (nicht alle sind in den internen MB-Codes bewandert), der kann sicherlich mit dem Typ CL oder S-Klasse-Coupé mehr anfangen. Ist allerdings die alte Baureihe, die von 2006 - 2013 gebaut wurde.
So ist es ... eines der bildschönen letzten Coupés ohne das Meerestier-Maulgesicht mit reichlich Faltenrock im Fell, wie bei den neuen Modellen 😁 😁 😁