R 8 Kaufberatung
Hi, ich bin neu hier und stelle mich mal kurz vor. Ich heiße Pascal , bin 42 Jahre alt und komme aus dee Graftschaft Bentheim. Heute habe ich meine Corvette C6 GS verkauft und bin auf der Suche nach einem Ersatzspielzeug. Seit ca. 1 Wjche beschäftige ich mich nun mit dem R8. Ich hab vieles gelesen. Leider auch vieles was abschreckend wirkt. Thema r-tronic, defektes Getriebe etc. Ab welchem Baujahr kann man den einen gebrauchten V10 kaufen. Ich habe gelesen das die Baujahre 2007 und 2008 wohl am problematischsten sein sollen und danach wurde das Getriebe wohl verstärkt. Auf eine 40.000 Euro Reparatur kann ich gut und gerne verzichten. Als Budget habe ich mir 70.000 Euro gesetzt. Habe aber nun echt Bedenken ob man nicht in die Kostemfalle tappt. Oder sollte man evtl. Lieber auf den V8 gehen und dann aber als Facelift und S-tronic. Bis welcher Laufleistung ist der Wagen noch ok? Worauf sollte man noch achten? Aktuell gibt es 3 bis 4 Angebote im Netz die für mich ganz interessant wirken allerdings sind da dann u.a. auch wieder die keramikbremse mit bei auf die ich ehrlichgesagt auch verzichten kann. Zu teuer wenn ein Defekt vorlieht oder sie verschlissen sind. Wie lange halten die Keramikbremsen? Könnte man diese später durch normale Stahlbremsen per Plug and play tauschen? Fragen über Fragen. Aber ich bin im Moment noch am Anfang der Entscheidungsfindung und freue mich über eure Erfahrungen. Gruß.
50 Antworten
Ist doch nix. Direkt abschließen, wenn die Bedingungen und Versicherungsumfang passen
Ich hoffe wenn ich abschließe und wenn was passieren sollte … das die mir helfen
Classic 588 Euro
Spezial 733 Euro
Super. 936 Euro
Versicherungssumme
Die erstattungsfähigen Reparaturkosten werden anteilig gestaffelt, bis zu einem maximalen Betrag von 5.000,- € -inkl. MwSt.- innerhalb eines Versicherungsjahres, erstattet.
Maximal 5.000 brutto pro Jahr ?
Bei knapp 1.000 Euro Einsatz ?
Na das Geld würde ich mir sparen…
Ich würde mir das Geld auch sparen. Bei solchen Garantien gibt es ganz viele Ausschlüsse wie Dichtungen, Verschleißteile wie Kupplung etc. Und sollte mal ein Aggregat wie Motor oder Getriebe defekt sein kommst du mit 5000€ auch nicht weit.
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Zitat:
@Docix schrieb am 9. Juli 2021 um 18:35:01 Uhr:
Zitat:
Und die Garantieverlängerungen bei Audi auch in Sachen r8 sind halt ein Problem gerade wenn nicht bei Audi direkt gekauft.
Vor wenigen Wochen einen von Privat gekauft, Garantie war kein Problem, kostet halt 2.5k/Jahr ca.
Wie alt der Wagen?
Ja hasse recht kennt einer ein anderen wo ich Garantie für r8 abschließen kann außer Audi die wollen 3000 Euro im Jahr haben ist bisschen viel