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R 1200 RT (11/2006) gegen K 1100 LT (02/1994) tauschen

BMW Motorrad K 1100

Hallo,
altersbedingt könnte ich von meinem Bruder eine R 1200 RT (Prod. 11/2006, ca. 73.000 km, 1. Hand) kaufen.
Hat ESA, ist nach Checkheft beim BMW-Händler gewartet und in sehr gutem Zustand, bis auf einige Kratzer am Ventildeckel, Koffer und Spiegel, von einem leichten Umfaller.
Dafür müßte ich meine K 1100 LT (02/1994, ca. 63.000 km, 1. Hand) abgeben.
Ich habe die RT noch nicht gefahren, ist wegen der großen Entfernung nicht mal eben möglich.
Vor der K hatte ich aber eine R 80/7, die mir gut gefiel, ist natürlich sicher kein Vergleich zur RT, aber ich meine nur wegen Boxer.
Die K ist schon ein ziemlicher Brocken, nicht wenn sie in Fahrt ist, aber sonst schon und ich bin auch nicht mehr so ganz jugendlich und werde leider auch nicht jünger ;)
Was meint ihr, was würdet ihr tun und welche Erfahrungen und Ratschläge hättet ihr bezüglich der R 1200 RT.
Vielleicht habt ihr auch ungefähre Preisvorstellungen für die RT; soll für meinen Bruder und mich ein fairer Deal sein.
Danke und liebe Grüße
Herbert

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16 Antworten

Totgeglaubte leben länger :D

Oha, gut dass der Thread noch mal ausgegraben wurde ;)
Da habe ich doch glatt vergessen, eine Schlussmeldung zu geben.
Also, die R 1200 RT habe ich nicht genommen, habe die auch nicht gefahren.
Es kam nicht dazu, weil ich im November 2016 über 2.000 € in die K investiert habe:
60.000 km - Inspektion + Jahresservice plus Spannschiene, Spannband, Gleitschiene, Führungsschiene
Bremsscheiben und Bremsbelägen vorne
Gummi-Bremsschläuche ersetzt durch Motacc-Stahlflex-Bremsschläuche (4x vorne und 1x hinten)
Hauptbremszylinder der Handbremse erneuert
Vorderrreifen: Bridgestone BT45F 110/80-18 58V
Hinterreifen: Bridgestone BT45R 140/80-B17 M/C 69V
Daher bin ich immer noch mit meiner K 1100 LT unterwegs, die eben erst, ohne Mängel, die HU + AU bestanden hat.
In zwei Jahren wird sie 30 Jahre alt, könnte also ein H-Kennzeichen bekommen, was ich aber nicht anstrebe.
Ich bereue es nicht, denn mittlerweile sieht man K 100 nicht mehr oft und sie fährt sich angenehm, solange man in Bewegung ist.

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