quitschen und knarzen im EP3

[Trennschleifer7995]

Hi Folks,

ich fahre nun seit mehr als 4 Jahren meinen TypeR und hab mittlerweile 80000km runter. Bin nach wie vor von dem Auto total überzeugt. In letzter Zeit häufen sich aber so nervige quitsch- und knarz-geräusche. Vielleicht könnt ihr mir ja sagen, wo ich/werkstatt suchen kann.

1. Problem: seit ein paar Monaten fängt mein TypeR an so ein quitschendes Geräusch von sich zu geben. es klingt wie der Keilriehmen bei kalten "alten" Autos ,nur klingt es bei mir eher metallisch und erst wenn er warm ist. Das komische ist, es kommt und geht auch wieder. Mal ist es leise, mal ziehmlich laut. Im Innenraum gehts noch, und es kommt definitiv von links, aber man kann nicht hören ob's von vorn oder von hinten kommt. Von außen ist dieses Geräusch wohl sehr laut. habs schon versucht aufzunehmen, aber da der Ton so hochfrequent ist, wird der nie mit aufgezeichnet. Es klingt als würde sich was mitdrehen und dann auch wieder aufhören. beim lenken ist es aber weg. Wenn ich steh hört man nix, nur beim fahren, ab dem 3. Gang, meist beim dahinrollen. Es ist aber egal, ob ich eingekuppelt hab, also würd ich das Getriebe ausschließen. Hab nächste Woche einen Termin in der Werkstatt um meine Bremsen zu machen und hoffe das es dann vielleicht weg ist, aber wenns wirklich die Bremsen sein sollten warum quitschts dann nicht wenn ich bremse? Fragen über fragen....

Irgendwelche Ideen?

2. Problem: Dieses Problem hab ich schon etwas länger und stört mich nicht so arg wie das oben beschiebene. Wenn ich ein paar km auf der AB unterwegs bin und der R richtig warm ist, fängt das lenkgestänge beim beschleunigen an irgendwo dran zu reiben und erzeugt ein knarzen. Das lenken geht dann auch schwerer und man spürt das es irgendwo wiederstand gibt. hab zuerst auf den luftfilter getippt, das der vielleicht auf dem lenkgestänge aufliegt, aber der ist's nicht. Gibt's sowas wie eine Lenkstangenverkleidung? Es klingt halt so nach Plastik.

Ich hoffe ihr könnt mir ein paar Anregungen und Tipps geben, damit ich ein paar vorschläge für die Werkstatt hab.

Danke

Mario

[Turboschlumpf3901]

Zitat:

Original geschrieben von Chris05229

Bremsscheibe vorne 189,98

Beläge vorne 60,34

Beläge hinten 53,52

Scheiben hinten 124,14

Wie geil, mein Händler hat mir für die Beläge vorne 72,-- zzl. MwSt. abgeknöpft..

und hinten 55 netto

Aber das mit den Scheiben ist ja auch geil.. für dieselben Teile 20 Eruo Differenz...

[Trennschleifer7995]

so jungs,

war heute wieder in der Werkstatt, wegen den Lenkungsknarzens. Scheinbar alles weg. bin gerade noch ne Runde gefahren. Nix mehr! klasse! 2,22€ für das Teil und 55€ für die Arbeitszeit.

Jetzt bin ich wieder rundum zufrieden! Kein Quietschen und kein knarzen mehr, alles weg!

Jetzt kann die Fahrt nach Dänemark kommen! 1000km rauf und wieder 1000 runter!

Ciao

Mario

PS: Sorry Chris Du fängst mit C an und hörst mit ner Nr. auf, da hab ich den Rest einfach interpoliert

[Achsmanschette701]

Was hat der Händler für die 2€ + Arbeitszeit genau gemacht?

[Trennschleifer7995]

die 2€ ist die Lenkungsdruckfeder, die für das knarzen der Lenkung verantwortlich war. Ist jetzt die Feder aus einem Facelift EP3.

55€ arbeitszeit. das wars schon.

mario

[Achsmanschette701]

Erstaunlich. Da bei fast allen hier, die das Problem hatten, das komplette Lenkgetriebe auf Garantie getauscht wurde. Und das war dann (für Honda) richtig teuer!

[Trennschleifer7995]

tja, da ich aber schon seit über 1 jahr keine Garantie mehr habe und die Vorgehensweise erstmal besagt, dass kleine Teil zu tauschen, hab ich auch erstmal die Feder tauschen lassen. Der Meister meint, wenn das nix nützt muß wohl das komplette Lenkgestänge getauscht werden, und das würde dann richtig teuer für MICH!

Wenn's so geht ist spitze, wenn nicht müsste ich wohl mit dem knarzen leben.

[Achsmanschette701]

jaja, verstehe schon, wundere mich nur, dass das Honda nicht auch erstmal so versucht hat bei mir...