Quitschen aus dem Motor, Riemenscheibe eingerissen
Eine Frage vorweg, ist mit Riemscheibe, Kurbelwelle und Schwingungsdämpfer das selbe mit gemeint?
Es geht um ein E60 520d BJ 2009
Vor knapp einer Woche fing es im Motor an zu quitschen sobald die Klima an war, nach einigen Tagen hat es schon gereicht das nur der Motor läuft um ein qitschen zu erzeugen.
BMW sagte mir das es an der Riemenscheibe liegt diese ist eingerissen, man wollte mit der Riemscheibe auch gleich ein paar andere Teile tauschen, also gleich ein ganzes Kit. Ich glaube es war von einer Riemscheibe, Spanner, Keilriemen und noch etwas die rede. Da mir 1000€ zu viel waren wollte ich das sie mir die benötigten Teile aufschreiben, ich würde es dann einen bekannten machen lassen. So nun stand auf dem Zettel nur das der Schwingungsdämpfer eingerissen ist.
Im Netzt habe ich nun dieses Set hier gefunden:
https://www.leebmann24.de/...b-reparatursatz-komplett-11282339101.html
Das kommt mir teuer vor, gibt es diese Teile auch günstiger?
Ist es überhaupt nötig alles zu tauschen oder würde schon eine neue Riemscheibe reichen?
Anbei mal ein Bild von meiner Riemscheibe/Kurbelwelle/Schwingungsdämpfer oder wie das Teil auch heissen mag.
19 Antworten
Zitat:
@Andy_E61 schrieb am 7. August 2017 um 12:41:22 Uhr:
Boa, hört auf mit dem Quatsch, das tut ja schon richtig weh im Koppe.Erstens, würde ich die Finger von Teile-Anbietern lassen, die Ihre Datenbanken nicht pflegen und falsche Angaben bereitstellen.
Eine Angabe von 5 Rippen und eine Riemen 6(!)PK geht nicht. Wer den Fehler findet darf den behalten.6PK für Aggregate, 4PK für Klimakompressor.
Zweitens wird CONTITECH als Alternative selbst von BMW für den Riemen genannt.
Nimmt mal halt die BMW TN vom Schwingungsdämfger und schaut bei denen im Katalog nach...
Tut mir leid ich habe halt keine ahnung davon, genau deswegen bin ich ja hier.
Ich habe eben mit BMW gesprochen und die dürfen keine Teilenummer rausgeben, wieso auch immer.
Weil sie dann nichts verdienen!
Dann musst Du zu einem anderen Händler gehen.
Ehrlich ohne Reklame, nimm Deine VIN, geht auf leebmann24.de, Ersatzteile ETK aufrufen und selber nachsehen.
Selbst in dem Value Kit stehen im offiziellen ETK alle Teilenummern bei, die darin enthalten sind.
Das sind keine Geheimnisse.
Das Value Kit ist mit 440€ nicht billig, aber mMn preiswert, es ist alles dabei (denke ich mal) und es passt alles.
Dehnschrauben MÜSSEN ersetzt werden. Mit der Riemenscheibe alleine ist es nicht getan.
Wenn man bei Cortego mit der Teilenummer fündig wird, ist es ok, kenn mich da nicht aus, hab alles von Conti.
Wichtig ist, dass man die BMW-Teilenummer zweifelsfrei auf die Zulieferer-Teilenummer abgebildet bekommt.
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Zitat:
@Andy_E61 schrieb am 7. August 2017 um 18:07:02 Uhr:
Ehrlich ohne Reklame, nimm Deine VIN, geht auf leebmann24.de, Ersatzteile ETK aufrufen und selber nachsehen.
Selbst in dem Value Kit stehen im offiziellen ETK alle Teilenummern bei, die darin enthalten sind.
Das sind keine Geheimnisse.
Das Value Kit ist mit 440€ nicht billig, aber mMn preiswert, es ist alles dabei (denke ich mal) und es passt alles.
Dehnschrauben MÜSSEN ersetzt werden. Mit der Riemenscheibe alleine ist es nicht getan.Wenn man bei Cortego mit der Teilenummer fündig wird, ist es ok, kenn mich da nicht aus, hab alles von Conti.
Wichtig ist, dass man die BMW-Teilenummer zweifelsfrei auf die Zulieferer-Teilenummer abgebildet bekommt.
Bringt mich auch nicht weiter, denn ich bekomme immernoch zwei verschiedene Scheiben angezeigt.
Gibt es denn nichts von Contitech?