Quattro Leistung/Ladedruck bei 0,3 bar!
Guten morgen jungs und mädels. ich hätte da mal ein problem...
Hab mir gestern ein 8n quattro gekauft. bin nach hause gefahren,alles ok.
Heute ab ins auto,umgemeldet. da merke ich schon das stimmt was nicht. baut den druck nicht richtig auf geht nur bis 0,3bar. fahre zurück nach hause.. auf einmal alles ok, 1-1,5bar. zuhause angekommen. war kurz oben, wieder runter ins auto.. fahre.. und wieder baut er kein druck auf bleibt immer bei 0,2-0,3bar stehen.
hat einer nen plan? ich hab schon das gefühl das es evtl mit hitze und den schläuchen zu tun hat was hier immer wieder angesprochen wird bezüglich zusammenziehen etc. kan das die drosselklappe sein oder das wastegate oder geht er evtl in den notlauf?
ich hoffe ihr könnt mit vorab schon mal weiter helfen.
Könte echt kotzt, gestern gekauft, heute sowas -_-
Werde morgen erstmal zu audi fahren,hoffe die können mir weiterhelfen.
Gruß und danke!
37 Antworten
Das irgendwas mit Ladedruckregelventil im Speicher stand glaub ich dir ja sogar, aber es stand doch bestimmt nicht drinne “Ladedruckregelventil tauschen”. Daher meine Annahme blind tauschen.
Aber wie gesagt ich wünsch dir ja sogar das es das N75 ist.
MFG 1781 ccm
Zitat:
Original geschrieben von obinobi
edit.. löschen bitte -_-
Du kannst Deine Beiträge auch mit dem Stiftsymbol nachbearbeiten! 😉
Zitat:
Original geschrieben von 1781 ccm
Das irgendwas mit Ladedruckregelventil im Speicher stand glaub ich dir ja sogar, aber es stand doch bestimmt nicht drinne “Ladedruckregelventil tauschen”. Daher meine Annahme blind tauschen.Aber wie gesagt ich wünsch dir ja sogar das es das N75 ist.
MFG 1781 ccm
ja hast recht.schauen wir morgen mal weiter... wenn es nicht ist, werde ich mein fehlerspeicher nochmal auslesen, und wie gesagt mir die codes aufschreiben 😉
das ist echt komisch... wenn er warm ist, und ich mit meinen gaspedal immer wieder rum ''spiele'' baut er druck auf, nicht immer aber ab und zu... naja schauen wir morgen weiter.
@sam_gawith ja aber nicht löschen oder? hatte grade probleme mit meinem inet..
Du hättest statt 2x edit auch den Text des dritten Fensters bereits in das erste schreiben können.
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Hi, war heute bei audi! Fehlerspeicher ausgelesen und mir die codes aufgeschrieben 😉
17964 und da neben stand P1556
16486 und da neben stand P0102
Mein neues N75 hab ich abgeholt aber noch nicht eingebaut,mach ich aber gleich....
Zitat:
Original geschrieben von obinobi
Hi, war heute bei audi! Fehlerspeicher ausgelesen und mir die codes aufgeschrieben 😉17964 und da neben stand P1556
16486 und da neben stand P0102Mein neues N75 hab ich abgeholt aber noch nicht eingebaut,mach ich aber gleich....
Hallo,
na da bin ich mal gespannt, aber ich denke das Geld hättest du sparen können.
17964 / P1556 Ladedruckregelung Regelgrenze unterschritten
16486 / P0102 Luftmassenmesser -G70- Signal zu klein
In dem Fall sollte man mal den MWB 115 und 002 messen.
Ich würde bei MWB 002 anfangen, wenn die Lasterfassung nicht richtig ´funktioniert dann kann man auch keinen vernünftigen LD erwarten.
Und die Werte vergleichen von Soll und Ist LD im MWB 115 sie dürfen nicht zu weit von einander abweichen.
Ist das der Fall dann Ladeluftsystem abdrücken.
Gruß
TT-Eifel
Zitat:
Ist das der Fall dann Ladeluftsystem abdrücken.
Na das Angebot steht immer noch...
MWB 115 und 002.. sorry aber ich kann im mom mit den ganzen kürzungen nix anfangen?hm..
soo.. hab das neue n75 eingebaut. jetzt läuft er wieder! aber ich bin mir nicht ganz sicher ob da alles ok ist..
beim alten n75 hatte er unter 90 grad ein druck aufgebaut von 1,2 bar bis 1,5 bar.. danch 0,3bar.
jetzt ist das neue n75 drin und der max druck ist 1,0-1,2bar. der tt ist gechipt. normal oder sollte er mehr druck aufbauen?
@brezelpaul1
danke für dein angebot,
ich melde mich die tage bei dir,wenn ich mal früher zu hause bin. Deine tel nr hab ich ja 😉