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Qualitätsprobleme Ford Egde Titanium
Also ich fahre jetzt seid gut zwei Jahren einen Edge Titanium und muss einfach nur sagen das ich ziemlich enttäuscht bin, was Verarbeitung und Qualität angeht.
Das fängt beim Lack an und hört einfach nicht wieder auf.
Die komplette Motorhaube musste neu lackiert werden wegen Produktionsfehlern.
Frontscheinwerfer und Rückleuchten mussten wegen der Kondenswasser Problematik schon getauscht werden, Frontscheinwerfer einmal; Rückleuchten drei mal.
Dann Problem mit den Assistenzsystemen, der Edge bremst wenn jemand neben dir bremst und das auf der Autobahn.
Cruise Control fällt andauernd aus und geht in den Notbetrieb und lässt sich nicht reaktivieren.
Parksensoren wiesen auf ein Hindernisse hin welche nicht da sind, oder zeigen rote Balken an obwohl noch drei Meter Abstand sind.
Schwappen im Tank, kannte ich vorher gar nicht.
Elektrische Rückenlehne der Rücksitze funktionieren nicht immer.
Also alles in allem nur ärgerlich und nicht akzeptabel.
Ich würde nie wieder einen US Ford kaufen.
Sollte mich jemand frage würde ich sagen nicht empfehlenswert, bei einen Auto das gute 70.000 € gekostet hat.
Beste Antwort im Thema
Ich denke, dann solltest Du hier nicht weiter schlechte Laune verbreiten.
Dieses Forum ist doch dafür gedacht, dass man aktuelle Probleme löst und nicht um bestimmte Autos runterzumachen.
Ich habe schon Autos aller erdenklichen Marken gefahren und bei jeder Marke gab es mal mehr und mal weniger Probleme. Seit fast 3 Jahren fahre ich jetzt den SMax und habe 0,0 Probleme damit gehabt.
Wir haben hier im Unternehmen keine Vorgabe, was die Marke und das Fahrzeug angeht. Unter den Kollegen hat jeder schon mal Pech mit einem Fahrzeug gehabt und das markenunabhängig.
Ich kann verstehen, dass du verärgert bist, dass Du scheinbar ein Montagsauto bekommen hast aber dann solltest Du deinen Frust bei deinem FFH ablassen und nicht hier im Forum die Leute versauern, die vielfach auch sehr zufrieden sind mit ihrem Auto.
Was den Fahrzeugpreis angeht muss ich dir ausdrücklich widersprechen. BMW oder VAG-Konzern sind bei gleicher Ausstattung locker 10-20.000 Euro teurer.
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64 Antworten
Ich sehe mich nun mal gezwungen meinen " Senf " dazu zu geben.
Mein Edge Sport , Ez: 6/16 und 34 tkm auf dem Tacho , mit allem außer Standheizung ausgerüstet, fährt sich völlig problemlos ohne Störungen. Ok, ein Problem das einige im Forum kennen, die Heckklappe, wured ohne viel Aufhebens vom FFH in Ordnung gebracht. Ansonsten hat mich der Händler nur bei diversen Rückrufen und der Inspektion letztes Jahr im Mai gesehen.
Mir sind technische " Aussetzer " oder jegliche Form von nicht spezifischen Geräuschen am Fahrzeug unbekannt. Nach über 40 Jahren mit immerhin 18 verschiedenen Fabrikaten ist mein Edge in der Zuverlässigkeitsscala mit ganz oben angesiedelt. Würde mir das aktuelle Modell ohne zu zögern wieder kaufen
Nun mal zu meinem Edge.
210 Ps Vignale Bj 03 17 65000Km
Ist leider eine echte Grotte.
Schiebedach pfeift - 5 Reparaturen jetzt behoben.
Sitzheizung Links ohne Funktion - 3 Reparaturen
Immer noch Defekt.
Dafür glüht die lenkradheizung extrem.
Bordcomputer zeigt 1 Liter Verbrauch zu wenig an.
Leider auch nicht in den Griff zu bekommen.
Bei 180 km h geht Auto in den notlauf. Ist ein echtes Abenteuer. Durch Software Update jetzt im Griff. Aber dafür braucht die Karre leider 10 Liter auf 100km.
Das sich die Klimaanlage mit einem lauten Knall verabschiedet hat sei nur am Rande erwähnt.
Über die anderen Dinge wie Motorhaube Kofferraumklappe und rückleuchten will ich gar nicht mehr reden.
Für mich kommt so ein AUTO kein 2.mal in Frage.
Ich hab noch einen Mondeo inzwischen 3 Jahre alt 90000 km.
Noch nie ein ausserplanmässiger werkstattaufenthalt.Echt vorbildlich.
Also - Ford kann es doch!!!!!!!!!!!!!
Hallo zusammen,
die flatternde Motorhaube kenne ich auch. Allerdings stört mich diese weniger, da ich auf der Autobahn meist max. 160 fahre und da ist es zumindest bei mir nicht so extrem ausgeprägt. Bei den ersten Europa Mustangs und auch die 2015er US-Modelle hatten das noch extremer. Aber in den USA prüft auch niemand wie sich die Autos dort bei hohen Geschwindigkeiten verhalten. Es wurde erst nach dem Problemen beim Mustang ein „German- Autobahn-Test“ eingeführt, der solche Phänomene aufzeigt. Ich habe das beim Händler nicht reklamiert, genauso wenig das Wasser im Rücklicht. Und in Bezug auf die Assistenzsysteme bin ich zufrieden wie sie assistieren. Ich habe mich schnell daran gewöhnt und weiß ziemlich gut, wann und wie sie funktionieren und in welchen Situationen sie besser vorher abgeschaltet werden. Ansonsten stören mich nur ein paar undefinierbare Knistergeräusche, die man wahrscheinlich nur hört, weil es ansonsten recht leise ist.
Ich würde den Edge wieder kaufen - vor allem, weil ich für den bezahlten Endpreis kein Vergleichbares Auto gefunden habe, das mir in allen Punkten so zusagt wie der Edge.
Die " flatternde Motorhaube " ist doch wohl noch am einfachsten zu korrigieren.
Man braucht doch nur die Abstandshalter in die Höhe verdrehen und die Auswirkungen überprüfen. gegeben falls weiter verstellen. Im Handbuch sind einige Gegebenheiten beschrieben unter welchen Bedingungen verschiedene Assistenzsysteme nicht 100%ig funktionieren. Wenn man das in Betracht zieht geht man mit der Sache gelassener um. Und wenn man per Bordcomputer die Systeme nach seinen eigenen Wünschen einstellt kann man gut damit leben. Mir ist noch kein Systemausfall vorgekommen.
Die Feuchtigkeit in den Rücklichtern ist nicht nur beim Edge auffällig,schaut euch andere Fahrzeuge mal richtig an, z.B. Nissan X-trail / Qashqai , Opel Insignia , BMW X5,X6 und einige aus den Betrügerkonzern.
Wie schon mal erwähnt, kann mich bisher nicht beklagen über meinem Edge
Als potenzieller Edge Neukunde klingt dieser Thread ja besorgniserregend. Vielleicht sollte ich die Finger davon lassen
Man liest doch im Forum öfter sowas.
Hatte einen Edge als Leihwagen und fand diesen super. Mir ist nichts negatives aufgefallen.
Man sollte sich aber mit dem Gedanken anfreunden das es ein in Amerika entwickeltes Fahrzeug ist. Das habe ich schon beim fahren gemerkt. Alles eher etwas bequemer ausgelegt.
Trotzdem nen gutes Auto. Ich finde durch das facelift hat sich auch viel verbessert, bis auf den durchgehenden Leuchtstreifen hinten. Der gefiel mir gut und ist nun weg
Über das Facelift kann ich nix sagen, habe mich damit auch nicht beschäftigt.
Habe den Edge 4 Jahre in Arizona gefahren.
Alles super. Als der Edge dann in Deutschland angeboten wurde hab ich sofort zugeschlagen. Als Diesel war mir gerade recht, hatte inzwischen Nissan X-trail, den ich nach knapp ein Jahr in Zahlung gegeben habe.
Habe es bis heute nicht bereut. Wenn's auch für einige User Probleme mit dem Fahrzeug gab/gibt sind mir bis auf o.g. Heckklappe, Störungen od. Ausfälle nicht unter gekommen.
Also ich habe seit Mitte Dezember einen Ford Edge ST Line und klar es ist ein Amerikaner, die habe es nicht so mit den Spaltmassen und der Qualitätskontrolle. Bei mir sind es 3 kleine Lackfehler und 2 Spaltmasse die ich störend finde. Das sind aber Dinge die kann man reparieren bzw. richten lassen! Was mein FFH auch Anstandslos erledigt. Vom Fahren, Komfort,der Technik und das Aussehen her finde ich ihn einfach nur Top. Du fällst mit dr Kante überall auf! Mit ACC und Stau Assistent usw. ist die Kante einfach ein sehr komfortabler und Stressfreiers Fahrzeuge.
Nochmal: es gibt nichts was man nicht richten lassen kann. Und Du bekommst viel Auto für Verhältnis mäßig wenig Geld!
und aktuell gibt es 5 Jahre oder 100 tkm Serie dazu, somit auch bei Problemen recht Komfortabel, wer will kann für wenig Geld 7 Jahre oder 140 tkm kaufen,
Was kostet denn ein Touareg in Norwegen?
Na siehste!!!
Dann gebe ich mal was zum Besten geben.
Erster TÜV Termin 5 / 19 . DURCHGEFALLEN !!
Beide hinteren Stoßfämpfer defekt.
Habe Anschluss- Garantie bis 5/21. Nützen tut's nichts. Dämpfer sind Verschleißteile, somit ausgenommenen ! KD Köln eine einzige Katastrophe. Mir wird unterstellt das Fahrzeug nicht ARTGERECHT zu verwenden.
Somit ist die Anschluss- Garantie ne Mogelpackung, bzw. rausgeschmissenes Geld.
Wie viele Kilometer hast Du runter?
Aber das Autos bei der ersten HU durchrasseln kommt bei allen Marken vor, wie auch das es dann gerne Teile sind die nicht von der Garantie abgedeckt sind.
Mal mit einem der Typen geredet die mit dem ADAC-Prüfstand durch die Lande gondeln. Der meinte das sie schon Autos mit deutlich unter 10000km auf dem Prüfstand hatten wo die Dämpfer kaputt waren und da seien Modelle dabei gewesen die Sechsstellig kosten.
Zitat:
@Loddar schrieb am 12. März 2019 um 16:55:27 Uhr:
Ich hatte gestern eine Probefahrt mit den 2019er Egde St Line (238 PS) gemacht,
die Motorhaube hat geflattert das mir Angst und Bange wurde.
Angehalten und kontrolliert, war ordnungsgemäß verschlossen.
Verkaufsberater meint, ist normal.
Habt Ihr das auch festgestellt?
Nein, im Gegenteil. Alles fest, da flattert nix, auch nicht bei 230 km/h (Tacho). Das Fahrzeug wurde allerdings auch vor Übergabe vom FFH akribisch nach- und eingestellt (Spaltmaße usw.). Ich finde die Verarbeitungsqualität (bis jetzt) mehr als beachtlich.
Zitat:
@Turboschlumpf47 schrieb am 13. März 2019 um 10:31:18 Uhr:
Also ich kann nur sagen: Ford Edge nein Danke, da kaufe ich mir lieber ein Auto aus dem VW Konzern oder von BMW die kosten hier so ungefähr das selbe.
Auf Ford kann ich denkend verzichten.
Ausstattungsbereinigt geht Deine Rechnung niemals auf! Darüber hinaus käme für mich aus nahe liegenden Gründen ein Auto aus dem VW-Konzern niemals in Frage.
Zitat:
@zigenhans schrieb am 23. März 2019 um 20:11:27 Uhr:
und aktuell gibt es 5 Jahre oder 100 tkm Serie dazu, somit auch bei Problemen recht Komfortabel, wer will kann für wenig Geld 7 Jahre oder 140 tkm kaufen,
Das gilt allerdings nur für Privatkunden. Gewerbekunden werden nach wie vor mit 2 Jahren Garantie abgespeist.