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Qualität R231
Hallo,
ist der R231 völlig problemlos oder zeichnen sich schon typische Mängel ab?.
grüsse
Michael
Beste Antwort im Thema
Um mal neben dem ganzen Dummgeschwalle einiger Pseudo-Fahrzeugkonstrukteure wieder zum Thema zurückzukommen: Ja, der R231 ist auch nach über 2 Jahren Betrieb und rund 30.000 Km völlig problemlos. Im Vergleich zu meinem vorherigen SL55 R230, den ich auch gleich zu Produktionsstart erworben haben. Der stand nämlich permanent in der Werkstatt und das nicht nur zu Anfang.
Der R231 hatte neben zweimal Asyst nur einen außerplanmäßigen Werkstattaufenthalt: Zum Wechsel der Holzzierteile, da mit das schwarze Holz nicht mehr gefiel.
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27 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von konnimutti
Nun, wo es wieder sachlich zu werden "droht", dank SL 55, kann auch ich nach knapp 2 Jahren (Bj. 8/12) über keinerlei Mängel am SL 350 berichten. Allerdings hat er erst 13 Tkm "gerannt". Er macht einfach NUR richtig Spass, die durch die 2. Inspektion Ende Juli hoffentlich nicht gemindert wird.
Hallo,
na, dann herzlichen Glückwunsch, dass ist natürlich extrem repräsentativ, dass Dein Auto nach ungeheuerlichen 13000 km noch nicht zusammengebrochen ist, Dank (gibt natürlich grün) für diesen extrem sachlichen Beitrag.
Ich bin (als Pseudofahrzeugkonstrukteur 
) mal so selbstbewusst und behaupte, dass die Freude am Fahrzeug auch nach der 2. Inspektion anhält 
, wird schon, keine Angst 
.... TÜV ist ja erst in einem Jahr fällig....
Gruß und natürlich weiterhin viel Freude am Fahrzeug, denn das eint uns ja letztlich, die Freude an den (neuen oder eben älteren) MB Modellen.
Gruß,
Th.
Zitat:
Original geschrieben von tw.ghost
Zitat:
Original geschrieben von konnimutti
na, dann herzlichen Glückwunsch, dass ist natürlich extrem repräsentativ, dass Dein Auto nach ungeheuerlichen 13000 km noch nicht zusammengebrochen ist,
Auch bei 13000 km können Mängel auftreten, und es ist wohl eine allgemeine Frage gewesen. Keiner hat eine Mindestkilometerleistung verlangt.
@alpina 100: DANKE ! Es gibt halt immer wieder "Schreiberlinge", die sich, warum auch immer, genötigt sehen, wieder in die Unsachlichkeit abzudriften...
Zitat:
Original geschrieben von konnimutti
........, warum auch immer, genötigt sehen, wieder in die Unsachlichkeit abzudriften...
Hallo,
weil es Spaß macht und ja auch nicht immer alles so bierernst sein muss.
Aber ist schon verstanden, ihr wollt eben doch lieber einen "Lobhudelfred" haben und euch daran ergötzen, wie großartig der R231 denn nun ist..........
....ist er ja auch!
So ich bin jetzt hier raus...und immer schön "sachlich" bleiben !!!! 
Gruß,
Th.
Zitat:
Original geschrieben von tw.ghost
Zitat:
Original geschrieben von konnimutti
Nun, wo es wieder sachlich zu werden "droht", dank SL 55, kann auch ich nach knapp 2 Jahren (Bj. 8/12) über keinerlei Mängel am SL 350 berichten. Allerdings hat er erst 13 Tkm "gerannt". Er macht einfach NUR richtig Spass, die durch die 2. Inspektion Ende Juli hoffentlich nicht gemindert wird.
Hallo,
na, dann herzlichen Glückwunsch, dass ist natürlich extrem repräsentativ, dass Dein Auto nach ungeheuerlichen 13000 km noch nicht zusammengebrochen ist, Dank (gibt natürlich grün) für diesen extrem sachlichen Beitrag.
Ich bin (als Pseudofahrzeugkonstrukteur
Gruß und natürlich weiterhin viel Freude am Fahrzeug, denn das eint uns ja letztlich, die Freude an den (neuen oder eben älteren) MB Modellen.
Gruß,
Th.
Hallo tw.ghost,
leider hatte ich mal wieder recht: die Freude am SL wurde WIEDER durch MB erheblich beeinträchtigt: gesamte linke Sitzwange, Mitteltunnel und der Bereich um den Lichtschalter massiv durch ölverschmutzte Hände/Kleidung versaut! Bei Leder "Porzellan" natürlich viel besser zu sehen als auf schwarz, wo man sich dann mal wundert, wo der Schmutz an der hellen Hose herkommt.
Nach Macken in der Tür, Navidisplaybeschädigung, nun eine neue Variante in der Inspektionsfolge. Es ging überhaupt nicht um "zusammenbrechen" - nun wirst Du evtl. verstehen was ich meinte... auch sachlich für Dich in Ordnung?
Viele Grüße
Hallo Leute
Habe seid 3 Wochen auch einen SL350 mit AMG line und bin sehr zufrieden damit . Habe vorher ein C-Coupé mit AMG line gehabt.
Bei der 2. Inspektion wurde ein vibrieren des linken Scheinwerfers festgestellt und das Bemsenquietschen nicht behoben. Folgetermin Anfang August: Scheinwerfer war "zu stramm" eingebaut, deswegen Vibration... - behoben. Bremsbeläge vorn gegen neue, Spezialbremsklötze ausgetauscht - quietscht (vorerst) nicht mehr.
Kannst Du zu den "Spez. Bremsklötzen " etwas sagen , welche Alternativen es zu den "Normalen" gibt ?
@ ortler: leider kann ich zu den "Spezialbremsklötzen" nicht viel essentielles beitragen, glaube es wurde eine spezielle Oberfläche der Rückseite genannt. Das Gespräch fand einen Tag später, während einer Fahrt statt und war nicht alleiniges Thema, da der Freundliche bei der Abholung nicht mehr anwesend war.
Hallo Leute
Das geht ja gut los , bin heute in die Garage gegangen und musste feststellen das unter der beifahrerseite eine große wasserpfütze ist. Habe den Wagen aber seit einer Woche nicht mehr bewegt.Es tropft ganz langsam vom bodenblech herrunter . Ich denke mal das es von der Scheibenwaschanlage kommt??
Werde morgen mal bei MB anrufen .
Zitat:
Original geschrieben von konnimutti
@ ortler: leider kann ich zu den "Spezialbremsklötzen" nicht viel essentielles beitragen, glaube es wurde eine spezielle Oberfläche der Rückseite genannt. Das Gespräch fand einen Tag später, während einer Fahrt statt und war nicht alleiniges Thema, da der Freundliche bei der Abholung nicht mehr anwesend war.
Hier steht im weiteren Verlauf des Fadens etwas mehr über die Antiquietschpaste, die der Freundliche zur Verhinderung des hochfrequenten Geräusches verwendet:
http://www.motor-talk.de/.../...sbelaegen-gefahr-bei-abs-t2453711.html
Also: habe beim Freundlichen vor einer Stunde angefragt, um was für eine Verbesserung es sich bei den neuen Belägen handelt.
Soeben die Antwort: sind geänderte Beläge, aber er kann keine genauere Beschreibung geben. Man fragt im Werk das Problem an und wie es zu lösen sei und bekommt dann die Antwort, tauschen, mit der Artikelnummer der Beläge. Von Paste ist keine Rede.
Tja, was soll ich dazu noch sagen...? - Versucht aufzuklären habe ich wenigstens!