Vorher hatte ich Pirelli drauf. Ich war mit denen nicht wirklich zufrieden, da vorne - trotz richtiger Spureinstellung - sich ein Sägezahn bildete und hinten bei ca. 140-150 km/h deutlich spürbarer Höhenschlag. Dies war bei Autobahnfahrten in diesem Geschwindigkeitsbereich auf Dauer schon ärgerlich.
Ich habe nun auf Michelin umgestellt. Diese - empfinde ich - haben einen sehr guten Rundlauf.
Der Reifenfachmann hat mir erklärt, dass die Seitenflanken bei Michelin etwas weicher gearbeitet sind, als bei anderen Fabrikaten. Das erkennt er, wenn er die Reifen auf die Felgen aufzieht.
Der Preis ist zweifelsohne höher, aber wenn die Reifen 5-bis 10 TKM länger halten als vergleichbare Premiumfabrikate, dann hat sich der höhere Preis allemal gelohnt.
Vom Gewinn an Fahrkomfort gar nicht zu sprechen.
Aber beim Thema Reifen gehen offensichtlich die Meinungen weit auseinander. Es kommt darauf an, wo du deine Präferenz siehst. Willst du niedrige Kosten, oder Komfort oder Grip? Da ich kein Rennfahrer bin, habe ich mich für Komfort entschieden. Falls du einen Reifen mit Grip suchst, musst du eher in Richtung Pirelli etc. gehen.
grüsse
Michael
