Qualität bei der A-Klasse und Preis
Hallo zusammen,
Ich hab Gestern einen Neuen A170 (W169) abgeholt und bin sehr Enttäuscht über die Qualität und über das Mercedes Preis- Leistungsverhältnis.
Es ist meine 2. A-Klasse (W169), es hat sich nichts geändert seit der Einführung diese Modells wie mir auch der MB Verkäufer bestätigt.
Das heißt das sich seit Oktober 2004 die Technik und Design bis Oktober 2007 und das zu einem für die Verhältnisse sehr Hohen Preis nicht geändert hat.
Die Verarbeitung kann sich mit einen Koreanischen Auto messen aber nicht mit Deutschen Autos in diesem Preissegment.
Die Verarbeitung ist gut, aber nur Durchschnitt für den Hohen Preis kann mehr verlangen.
Ein Mercedes Sparmaßnahme bei der A-Klasse (Modeljahr 2008)
Reifen sind jetzt von Kumho Solus KH15
Nach den Tests ist bei Nässe mehr Vorsicht walten zu lassen.
Es wird noch an vielen Kleinigkeiten gespart.
Leider ist mir die Freude an der A-Klasse vergangen und es wird meine letzte A-Klasse sein. Die A-Klasse wirkt Alt und verbraucht, es ist nichts frisches an dem W169. Lieber etwas mehr für einen Mercedes Bezahlen oder gleich einen anderen Wagen. Die A-Klasse ist die Spardose von Mercedes geworden, leider.
Zitat:
Testberichte
Test ADAC Ausgabe: 3/2006
[+"Die Vertrauensfrage" - 185/60 R 14 H]
Fazit:"Plus: Recht gut auf trockener Fahrbahn.
Minus: Leichte Schwächen auf nasser Fahrbahn. ..."Note: "empfehlenswert"Autozeitung Ausgabe: 5/2006
[+"Heiße Ware"]
Fazit:"Der Kumho rollt sehr leise ab, enttäuscht aber mit einem langen Bremsweg auf trockener Straße. Schwächen in der Fahrsicherheit.
"Note: 177 von 300 Punkten verglichene Produkte (12)Test von ÖAMTC
nicht empfehlenswert
Kurzbeschreibung
• Sehr geringer Verschleiß
• Geringer Rollwiderstand
• Schlechtester Reifen auf nasser Fahrbahn (führt zur Abwertung)
Ab 2011 soll sich bei der Unteren Mittelklasse etwas ändern, Ich hoffe nicht nur die Preise.
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen,
Ich hab Gestern einen Neuen A170 (W169) abgeholt und bin sehr Enttäuscht über die Qualität und über das Mercedes Preis- Leistungsverhältnis.
Es ist meine 2. A-Klasse (W169), es hat sich nichts geändert seit der Einführung diese Modells wie mir auch der MB Verkäufer bestätigt.
Das heißt das sich seit Oktober 2004 die Technik und Design bis Oktober 2007 und das zu einem für die Verhältnisse sehr Hohen Preis nicht geändert hat.
Die Verarbeitung kann sich mit einen Koreanischen Auto messen aber nicht mit Deutschen Autos in diesem Preissegment.
Die Verarbeitung ist gut, aber nur Durchschnitt für den Hohen Preis kann mehr verlangen.
Ein Mercedes Sparmaßnahme bei der A-Klasse (Modeljahr 2008)
Reifen sind jetzt von Kumho Solus KH15
Nach den Tests ist bei Nässe mehr Vorsicht walten zu lassen.
Es wird noch an vielen Kleinigkeiten gespart.
Leider ist mir die Freude an der A-Klasse vergangen und es wird meine letzte A-Klasse sein. Die A-Klasse wirkt Alt und verbraucht, es ist nichts frisches an dem W169. Lieber etwas mehr für einen Mercedes Bezahlen oder gleich einen anderen Wagen. Die A-Klasse ist die Spardose von Mercedes geworden, leider.
Zitat:
Testberichte
Test ADAC Ausgabe: 3/2006
[+"Die Vertrauensfrage" - 185/60 R 14 H]
Fazit:"Plus: Recht gut auf trockener Fahrbahn.
Minus: Leichte Schwächen auf nasser Fahrbahn. ..."Note: "empfehlenswert"Autozeitung Ausgabe: 5/2006
[+"Heiße Ware"]
Fazit:"Der Kumho rollt sehr leise ab, enttäuscht aber mit einem langen Bremsweg auf trockener Straße. Schwächen in der Fahrsicherheit.
"Note: 177 von 300 Punkten verglichene Produkte (12)Test von ÖAMTC
nicht empfehlenswert
Kurzbeschreibung
• Sehr geringer Verschleiß
• Geringer Rollwiderstand
• Schlechtester Reifen auf nasser Fahrbahn (führt zur Abwertung)
Ab 2011 soll sich bei der Unteren Mittelklasse etwas ändern, Ich hoffe nicht nur die Preise.
161 Antworten
Ja, die meine ich.
Naja, die Hoffnung, dass Dailmer nochmal so wird wie vor 20 Jahren, kann man wohl begraben.
Zitat:
Original geschrieben von marc79
Wenn überhaupt antwortet bitte nur mit Fakten und nicht wieder mit permanenten Beleidigungen.
Schönen Abend noch...Marc
Ich möchte Dich daran erinnern das es hier um die Qualität und den Preis der "MERCEDES A-KLASSE" geht. Und nun lies Dir mal Deine Beiträge durch und sage mal über was Du hier so schwafelst.
Beginne doch einfach ein neues Thema: "TSI gegen den Rest" oder "TSI besser als alle anderen" oder so ähnlich und diskutiere dort mit Gleichgesinnten.
Auf Wiedersehen beim Deinem neuen Thema! Ich schaue gerne vorbei.
MfG
dr-eisbach
Zitat:
Original geschrieben von knacksen
Ja, die meine ich.
Naja, die Hoffnung, dass Dailmer nochmal so wird wie vor 20 Jahren, kann man wohl begraben.
Die Hoffnung kann man wohl (außer bei Porsche) wohl auch bei allen anderen Herstellern begraben...
Globalisierung, Shareholder Value etc. sei Dank!
MfG
dr-eisbach
Hallo.
Ich wollte ja eigentlich zu diesem Typen nichts mehr sagen.Du sagst das hier niemand Argumente nennt?Du selber hast keine und läst von anderen auch keine gelten.BeimGolf kosten Fussmatten auch 93 Euro wie hier schon gesagt.Du sagst Polo und A-Klasse sind wie Birnen und Äpfel.Anschliessend vergleichst Du Golf mit C-Klasse.Drehmoment und Leistung kan mann sehr wohl trennen.Weil auch viele Autos die Leistung aus der Drehzahl holen .Siehe zb Honda S2000.240 PS aber nur 200NM.Ein Formel 1 hat zb auch sehr wenig Drehmoment aber dafür sehr viel Leistung.Den 1,6L Motor von VW gibt es aber noch und ist noch nicht ersetzt.Das er in Zukunft ersetzt wird ist OK aber was in Zukunft pasiert ist hier irrelevant.Der Mercedes Motor wird auch irgendwann ersetzt.So nun Du schlaumeier.Kläre uns wieder auf was so gut an einem VW ist.Ich fuhr ja wie hier schon erwähnt einen VW Passat V64 Motion.Wenn wir hier schon bei Äpfel und Birnen sind.Der kostete im Jahre 1999 72000 DM.Die Qualität war nicht so besonders.Überall Hartplastik usw.Der Golf ist bis heute auch nicht besser.Ich fahre öfter mit einem Kollegen der einen hat.Dann wurde hier auch schon geschrieben das der Golf auch kippte.Dazu hast Du auch noch nichts geschrieben.Merkwürdig.Lass die Leute doch fahren was Sie wollen.Wir gönnen Dir ja Deinen super VW.Wenn Du wirklich einen super VW fahren willst must Du zu Audi greifen.Da hat ja auch der A2 super Erfolg gehabt.Der war echt günstig mit seinen maximal annähernd 120 PS.Wenn Du wirklich so schlau bist dann must Du doch Skoda fahren.Die sind sogar Baugleich.Im Oktavia hast Du sogar mehr Platz gleicher Motor,gleiche Bodengruppe,gleiche Bremsen Räder usw.Nun verstehe ich nicht das Du Dir da einen VW andrehen läst.Mann must Du schlau sein.Wahnsinn.Aber werde doch Glücklich mit dem VW.Ich fahre ja vielleicht auch mal wieder einen in Zukunft.
So das soll nun reichen und ich verabschiede mich endgültig aus dem Thread.
Gruss
Markus
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Zitat:
Original geschrieben von marc79
Naja bei den Motorisierungen sind bessere Reifen auch nicht nötig :-)
kannst ja mal vorbeikommen - für deinen großen kinderwagen reicht mein a-200 allemal 😁
dein "fahrzeug" (schüttel / würg) erinnert mich ein bisschen an abenteuer großfamilie 😎
http://www.motor-talk.de/.../Attachment.html?...
kindersitze kosten bei mercedes übrigens auch ein vermögen !
Zitat:
Original geschrieben von highend07
Drehmoment und Leistung kan mann sehr wohl trennen.Weil auch viele Autos die Leistung aus der Drehzahl holen .Siehe zb Honda S2000.240 PS aber nur 200NM.Ein Formel 1 hat zb auch sehr wenig Drehmoment aber dafür sehr viel Leistung
@ highend : was glaubst du warum ich bei dem in keine ernsthafte diskussion einsteige - so einer der noch nicht mal zu den halbwissenden gehört kannst du doch nicht wirklich ernst nehmen !
nur schade das die "angeblichen beleidigungen" mehrerer hier den nicht dazu bewegen konnte sich zu verziehen ! ich bin aber guter dinge 😉
Es kann doch nicht sein das sich die Hälfte der Beiträge dieses Themas nicht zu eben diesem passen!
Mods: wann passiert da mal was???
MfG
dr-eisbach
Zitat:
Original geschrieben von dr-eisbach
Es kann doch nicht sein das sich die Hälfte der Beiträge dieses Themas nicht zu eben diesem passen!Mods: wann passiert da mal was???
MfG
dr-eisbach
das ist in nahezu jedem forum so !
in der tat werden solche störenfriede wie "marc79" in anderen foren schneller verwarnt /gesperrt -
Zitat:
Original geschrieben von MERCUR
das ist in nahezu jedem forum so !
Das stimmt nicht, ich kenne viele Foren in denen es frühzeitig zu Ermahnungen kommt, die Themen dann gesperrt werden und bei wiederholten Verstößen halt der User.
Alles eine Frage der Philosophie des Forums. Das hier läuft halt auch so...wohl fühle ich mich aber nicht.
MfG
dr-eisbach
Zitat:
Original geschrieben von Turbotobi28
Hi,ehrlich gesagt kann ich nicht nachvollziehen das du zwischen 2004 und 2007 ne Änderung erwartet hast?
Ich kenne keinen Wagen bei dem sich innerhalb der Bauzeit wirklich was ändert.Echte Änderungen kannst du erst mit der Modellpflege erwarten.
Gruß Tobias
es gibt ständig änderungen - nur werden die vom kunden nicht wahrgenommen (spaltmaße verbessert , anderes material für die verwendung von verkleidungen , andere befestigungsclips , geänderte hardware in steuergeräten ,änderungen in der software ,u.s.w. und nicht zu vergessen die sondermodelle - wir haben mehrere ordner an änderungsunterweisungen zur a-klasse im schrank stehen
Zitat:
Original geschrieben von dr-eisbach
Das stimmt nicht, ich kenne viele Foren in denen es frühzeitig zu Ermahnungen kommt, die Themen dann gesperrt werden und bei wiederholten Verstößen halt der User.Zitat:
Original geschrieben von MERCUR
das ist in nahezu jedem forum so !Alles eine Frage der Philosophie des Forums. Das hier läuft halt auch so...wohl fühle ich mich aber nicht.
MfG
dr-eisbach
na ja aus fachthemen hält er sich ja "aus fehlender fachkompetenz" raus 😁😎😁- und das ist ja das wichtigste im forum - ansonsten bin ich ganz deiner meinung
wenn er spass daran hat sich zu forumclown zu machen - soll er!!!!
Zitat:
Original geschrieben von dr-eisbach
Die Hoffnung kann man wohl (außer bei Porsche) wohl auch bei allen anderen Herstellern begraben...Zitat:
Original geschrieben von knacksen
Ja, die meine ich.
Naja, die Hoffnung, dass Dailmer nochmal so wird wie vor 20 Jahren, kann man wohl begraben.Globalisierung, Shareholder Value etc. sei Dank!
MfG
dr-eisbach
Genau.
Eigentlich könnte man drüber lachen, wenn es nicht so traurig wäre.
Dazu noch die dollen Präsentationen auf den Automessen mit Balletgruppe und Glaspaläste als Verkaufsraum.
Noch ein letzter Komentar zu unserem VW Freund.
Golf Variant!!!! Also dass sagt doch schon alles über die Politik von VW. Denn sie wissen nicht was sie tun. Der Golf V wird vorzeitig abgelöst ( 2 Jahre früher ) weil zu teuer in der Herstellung. Was wollen die mir damit sagen? Der 6er wird billiger gebaut? Na toll. Den Variant haben sie gerade erst auf den Markt gebracht, auf Basis und mit dem Gesicht vom Golf 5. Da freut man sich als Variant Fahrer, dass man bereits 2008 ein altes! Auto fährt.
So, nun zur A-Klasse
Ich werde mir wohl im März eine zulegen.
Zur Zeit fahre ich Golf 5. Kein schlechtes Auto. Aber auch nicht das über Auto. Qualität auch nicht besser wie Opel oder Ford. Und das kann ich aus Erfahrung sagen.
Mein Golf hat als Trendline mit ein paar Kleinigkeiten 19.000€ Liste gekostet!!!!!!!!!
Der A 150 solls werden. Der liegt vergleichbar ausgestattet bei gut 21.000€.
OK 2000 sind viel Geld, aber ich bin der Meinung, das die A-Klasse innovativer ist, besser in der anfassbaren Qualität, und nach einer Probefahrt hatte ich anschließend in meinem Golf das Gefühl, eine Qualitätsstufe runter geklettert zu sein.
Gruß Michael
Zitat:
Original geschrieben von meriva0803
Noch ein letzter Komentar zu unserem VW Freund.
Golf Variant!!!! Also dass sagt doch schon alles über die Politik von VW. Denn sie wissen nicht was sie tun. Der Golf V wird vorzeitig abgelöst ( 2 Jahre früher ) weil zu teuer in der Herstellung. Was wollen die mir damit sagen? Der 6er wird billiger gebaut? Na toll. Den Variant haben sie gerade erst auf den Markt gebracht, auf Basis und mit dem Gesicht vom Golf 5. Da freut man sich als Variant Fahrer, dass man bereits 2008 ein altes! Auto fährt.So, nun zur A-Klasse
Ich werde mir wohl im März eine zulegen.
Zur Zeit fahre ich Golf 5. Kein schlechtes Auto. Aber auch nicht das über Auto. Qualität auch nicht besser wie Opel oder Ford. Und das kann ich aus Erfahrung sagen.
Mein Golf hat als Trendline mit ein paar Kleinigkeiten 19.000€ Liste gekostet!!!!!!!!!
Der A 150 solls werden. Der liegt vergleichbar ausgestattet bei gut 21.000€.
OK 2000 sind viel Geld, aber ich bin der Meinung, das die A-Klasse innovativer ist, besser in der anfassbaren Qualität, und nach einer Probefahrt hatte ich anschließend in meinem Golf das Gefühl, eine Qualitätsstufe runter geklettert zu sein.Gruß Michael
man braucht jetzt aber auch nicht noch mehr benzin ins feuer kippen 😠 - es wird zeit zum eigentlichen thema zurückzukehren !! (meine meinung )
der soll sich ganz einfach in seinem forum einbringen und uns in ruhe lassen
Zitat:
Original geschrieben von knacksen
Ja, die meine ich.
Naja, die Hoffnung, dass Dailmer nochmal so wird wie vor 20 Jahren, kann man wohl begraben.
Ich glaube die Hoffnung und die Annahme haben hier im Forum ein paar Mercedes-Freaks wirklich nocht.
Doch was sagt ihr denn nun zu der Sache mit den Reifen? Sicher wieder nix........................oder? Mfg