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Punto 188 Heizung Defekt!

Fiat Punto 188
Themenstarteram 19. Dezember 2007 um 20:48

hallo, hatte vor drei wochen bei einem Händler in Köln einen Fiat Punto Bj 2001 mit 96000km gekauft.

das auto ist eigentlich inordnung, nur die Heizung wird nicht richtig warm. Letze woche habe ich das Thermostat wechseln lassen. Hat auch nichts gebracht. Seit 3 Tagen steht der Wagen nun beim Händler in der Werkstatt die haben den Wärmetauscher gereinigt bzw. durchgespült. Heute war ich da um ihn abzuholen allerdings hatte sich nicht viel, verändert am Zustand der Heizung. Der Mechaniker sagte man soll erstmal 5km fahren. Das habe ich auch dann getan,

Betriebstemperatur war erreicht trotzdem kam keine warme Luft. Der Händler hat mir vorgeschlagen das Auto zurückzunehmen oder Nochmal zu Reparieren. Ich entschied mich für letzeteres.

Was meint ihr ? Defekte Kopfdichtung?

Beste Antwort im Thema

Wahrscheinlich hast Du luft in Heizungskühler.Falls es keine Entlüftungsschraube gibt,den Kühler bis obenhin füllen und den Motor auf Drehzahl bringen.Im extremfall haben wir auch schon beide Schläuche am motor abgemacht und dann den Kühler mit dem Gartenschlauch durchgespült.Wenn wasser durchfließt,die schläuche mit der Hand zudrücken und darauf achten das beim Anschließen nicht wieder Luft in den Heizungskühler kommt.

 

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Heizung bei meinem Fiat punto 188 bleibt kalt' überführt.]

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Zitat:

Original geschrieben von Romeohnejulia

Hast Du schon eine Lösung gefunden? Habe momentan das selbe Problem beim Auto vom Opa.

Leider nein. Es wird nicht richtig warm.

Aber nach 10-15 ausreichend warm, dass man nicht frieren muss....

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Fiat Punto 188 1.2 EZ2000 heizt nicht/sehr schlecht' überführt.]

Wir probieren es jetzt mit einem neuen Wärmetauscher. Der Arbeitsaufwand ist enorm! Melde mich, ob es geklappt hat.

Gruß

Stefan

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Fiat Punto 188 1.2 EZ2000 heizt nicht/sehr schlecht' überführt.]

So, neuer Wärmetauscher ist drin, Heizung funktioniert wieder perfekt. Der Aufwand war extrem hoch. Ausbau drei Stunden zu zweit, Einbau wieder drei bis vier Stunden zu zweit. Kühlwasser tauschen, entlüften und die Angst dabei, dass es doch nicht der Wärmetauscher war.

Aber es hat geklappt!

Zitat:

Original geschrieben von Romeohnejulia

Wir probieren es jetzt mit einem neuen Wärmetauscher. Der Arbeitsaufwand ist enorm! Melde mich, ob es geklappt hat.

Gruß

Stefan

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Fiat Punto 188 1.2 EZ2000 heizt nicht/sehr schlecht' überführt.]

Der Tip mit dem Wasserschlauch hat funktioniert

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Heizung bei meinem Fiat punto 188 bleibt kalt' überführt.]

am 10. Januar 2013 um 17:22

Hallo,

ich habe bei einem Punto 188 ebenfalls Probleme mit der Heizung.

Die warme Luft kommt im Auto einfach nicht an.

Wir haben die ZKD gewechselt, da er heiß gefahren wurde und gleich das Thermostat erneuert, dieses öffnet auch.

Die Regulierung warm/kalt lässt sich auch drehen aber an der Temperatur ändert sich nichts.

Was könnte es noch sein?

am 23. März 2015 um 8:33

Habe auch das gleiche Problem und schon alles versucht :(

Ist einer von euch zu einem positiven Ergebnis gekommen?

Hallo , sehr oft bring Abhilfe das entlüften - Ausprobieren kostet ja nichts .

Bei den Vermutungen ob es an de ZKD liegt bring sehr oft eine Druckmessung des Kühlersystema licht ins dunkel, dann einfach eine Werkstatt aufsuchen die diese Dienstleistung anbieten kann .

Rätselsoiele kommen oft sehr teuer :)

Gruss

Zitat:

@baronraki schrieb am 23. Dezember 2009 um 11:48:36 Uhr:

Hallo , habe auch einen sch............... Punto Baujahr 2003 mit dem selben Problem.

Der Wagen war nun 5 Tage in der Werkstatt.

1. haben Sie den Thermostat gewechselt---ohne Erfolg

2.) Zylinderkopfdichtung gewechselt---------ohne Erfolg

3.) Heizungskühler durchgeblasen war scheinbar ok

4.) Jetzt wollen Sie den Heizungskühler wechseln ca. 1000 - 1500 € wollen Sie dafür.

Die anderen Sachen muss ich nicht bezahlen da die Zylinderkopfdichtung und der Thermostat schon vor kurzen gewechselt wurden.

Ich werde das jetzt so lassen der sch............Wagen hat mich im letzten halben Jahr 2000€ gekostet keinen Bock mehr darauf.

FIAT hat wohl seinen Nahmen doch zurecht !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

nein du hast den falsche werkstatt,, es ist einer kinderspiel das ding zu wechsel und kostet von delphi zwischen 50-100euro

WOW, das alle das gleiche Problem haben findet man auch selten.

Entlüften ist schon mal ne richtig einfache und gute Sache.

Z-Kopfdichtung ist mit einem einfachen CO-Test zu machen.

Ganz selten der Heizungskühler und nachdem bei fast allen das Thermostat gewechselt wurde, ist dies auch auszuschließen.

Meine Frage wäre nun: Sind denn beide Schläuche am Kühler, oben und unten, gleichmäßig heiß ? Also nicht einer nur ein bisschen warm, der andere viel wärmer ?

Ist es so, dann ist die Wasserpumpe hinüber.

Würde mich über ein Feedback freuen, bei so viel gleicher Problematik

Zitat:

@squadraazzurra schrieb am 6. Dezember 2016 um 20:04:56 Uhr:

Zitat:

@baronraki schrieb am 23. Dezember 2009 um 11:48:36 Uhr:

Hallo , habe auch einen sch............... Punto Baujahr 2003 mit dem selben Problem.

Der Wagen war nun 5 Tage in der Werkstatt.

1. haben Sie den Thermostat gewechselt---ohne Erfolg

2.) Zylinderkopfdichtung gewechselt---------ohne Erfolg

3.) Heizungskühler durchgeblasen war scheinbar ok

4.) Jetzt wollen Sie den Heizungskühler wechseln ca. 1000 - 1500 € wollen Sie dafür.

Die anderen Sachen muss ich nicht bezahlen da die Zylinderkopfdichtung und der Thermostat schon vor kurzen gewechselt wurden.

Ich werde das jetzt so lassen der sch............Wagen hat mich im letzten halben Jahr 2000€ gekostet keinen Bock mehr darauf.

FIAT hat wohl seinen Nahmen doch zurecht !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

nein du hast den falsche werkstatt,, es ist einer kinderspiel das ding zu wechsel und kostet von delphi zwischen 50-100euro

Jetzt wollen Sie den Heizungskühler wechseln ca. 1000 - 1500 € ???

das teil kosten um die 50€ je nachdem welches fabrikat niummt und mit 2 stunden arbeit ist erledigt

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