PROBLEME NACH FEDER EINBAU HA
hallo wie oben beschrieben habe ich jetzt ein problem mit der HA
wenn ich über eine bodenwelle oder gullideckel fahre springt mein auto nach rechts oder links es kommt mir vor das auto gleich ausbricht,und es knallt hinten rechts..
es handelt sich um ein 328IA bj 97 143tkm
hatte jemand schon das problem
würde mich über eine antwort sehr freuen
lg selim
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18 Antworten
sitzen die federn richtig?dämpfer wieder verschraubt:confused: klingt fast als fährst ohne dämpfer.
Zitat:
Original geschrieben von humanerror
sitzen die federn richtig?dämpfer wieder verschraubt:confused: klingt fast als fährst ohne dämpfer.
alles richtig fest dämper wurden vor 3monaten neu gekauft..
bin ratlos bekomme dieses problem nicht gelöst
joa dann werden es die längslenkerlager sein.
http://...nbauanleitung.e36-page.net/.../...er-hinterachse-fuchur.html
Wenn das Problem seit dem Feder-Einbau besteht, tippe ich mal gaaanz stark auf Pfusch.
Wer hat die Federn eingebaut?
Zitat:
Original geschrieben von Gerry08
Wenn das Problem seit dem Feder-Einbau besteht, tippe ich mal gaaanz stark auf Pfusch.
Wer hat die Federn eingebaut?
Was soll man da denn pfuschen?
Gummis hingelegt,Feder rein,Dämpfer fest,fertig!
Tippe auch auf "Längslenkerlager"
Zitat:
Original geschrieben von Gerry08
Wenn das Problem seit dem Feder-Einbau besteht, tippe ich mal gaaanz stark auf Pfusch.
Wer hat die Federn eingebaut?
ein freund von mir der KFZ mechaniker ist..
das problem war vor dereinbau auch aber war nicht so stark
auto ist mit den normalen federn auch durch die gegend gehupft .. aber nur auf der rechten seite ich lass das mal angucken und bau mir dann den längdträger ein.. ich hoffe dann ist alles wieder in ordnung
Zitat:
Original geschrieben von Limo320
Was soll man da denn pfuschen?
- Feder falschrum einbauen
- Gummiunterlage vergessen
- Schrauben am Längslenkerlager lösen, weil man glaubt, daß es dann einfacher geht
- Dämpferschraube im ausgefederten Zustand festziehen
-...
Du weißt schon, daß es Werkstätten gibt, die nicht mal nen Ölwechsel hinbekommen? :D
Zitat:
Original geschrieben von humanerror
joa dann werden es die längslenkerlager sein.
http://...nbauanleitung.e36-page.net/.../...er-hinterachse-fuchur.html
am wochenende wechsele ich die längslenker ich hoffe dann das mein problem behoben wurde ich halt euch am laufenden
Du musst nicht die ganzen Längslenker wechseln, sondern nur die Lager auf beiden Seiten....
Und das kann man in 95% der Fälle sehen, ob die kaputt sind.
Achsvermessung ned vergessen....
Und NEIN,das geht ned pi mal Auge....
Greetz
Cap
Zitat:
Original geschrieben von Gerry08
- Feder falschrum einbauen
- Gummiunterlage vergessen
- Schrauben am Längslenkerlager lösen, weil man glaubt, daß es dann einfacher geht
- Dämpferschraube im ausgefederten Zustand festziehen
-...
Du weißt schon, daß es Werkstätten gibt, die nicht mal nen Ölwechsel hinbekommen? :D
-Wieso falsch rum,sind doch Tonnenfedern;)
-Dann muss man sau dumm sein:D
-auch dumm....
-wie jetzt?
Ok,wenn man das so sieht:D
Zitat:
Original geschrieben von CaptainFuture01
Achsvermessung ned vergessen....
Und NEIN,das geht ned pi mal Auge....
Greetz
Cap
Das würde ich sooo nicht sagen:D
Wie ich 2008 meine Lager an der HA neu gemacht habe,hab ich auch nur die Punkte markiert. ( Längslenker waren komplett raus )
Und jetzt musste ich ja vor ein paar Wochen wegen den neuen Federn auuf jeden Fall eine Achsvermessung machen lassen,tjoa was soll ich sagen,HA war zu 100% Top eingestellt:cool:
Und ja, ich wollte in den 2 Jahren immer mal die Achse vermessen lassen,abs aber immer wieder verteilt..
Nein,ich weis ja wie du das meinst und kann dir da zu zustimmen;)
Zitat:
Original geschrieben von S.P.S.
Du musst nicht die ganzen Längslenker wechseln, sondern nur die Lager auf beiden Seiten....
Und das kann man in 95% der Fälle sehen, ob die kaputt sind.
woran erkenne ich das?
Zitat:
Original geschrieben von Kirmizi_Beyaz55
woran erkenne ich das?
Na entweder sieht man dass das Lager schrott ist,oder man merkt es wenn man dran rumwackelt.
Zitat:
Original geschrieben von Limo320
Zitat:
Original geschrieben von Kirmizi_Beyaz55
woran erkenne ich das?
Na entweder sieht man dass das Lager schrott ist,oder man merkt es wenn man dran rumwackelt.
okey danke am wochenende nehme ich das mal raus und gucke es mir an...