Probleme mit Galaxy 2.2 TDCI 200PS
Hallo zusammen,
hat jemand von Euch auch Erfahrungen beim 200 PS TDCI mit folgende Problemen:
- beim Ausparken(mit Einlenken) stirbt der Motor beim Anfahren ohne zusätzliches Gas machmal ab!?
- beim flotten Fahren in Linkskurven greift ab und an das ESP regelnd ein?
- beim Überholen und starken Beschleunigen und anschließendem Hochschalten gehmigt sich der Motor Gedenksekunden(1-3 sec),
d. h. verzögerte Gasannahme.
- heute gab es noch ein weiteres Kuriosum; beim Bergabfahren auf eine Kreuzung zu regelte auch das ESP beim mittelstarken Abbremsen.
Alle Phänomene treten unterschiedlich und "scheinbar willkürlich" aus. Der FFH hat bereits alles gecheckt; neue Software aufgespielt und findet nichts.
Ist dies alles normal? Ich fuhr vorher einen S-Max TDCI 140PS, alles bestens!
Wer hat mir Tipps?
36 Antworten
Wegen vorherigen Nichtlesens den Beitrag wieder gelöscht...
So, beim FFH habe ich angerufen und die Allgemeinaussage bekommen, wenn es ein Update gibt, machen wir ihnen das drauf.
Dann bin ich mal auf Freitag gespannt und werde berichten.
Gruß Jens
Also, nach Angaben des Verkäufers gäbe es kein Motorupdate. Das Turboloch zwischen den Gängen ist aber schon deutlich spürbar. Werde erst jetzt am Wochenende mal ne längere Strecke fahren. Mal schauen, wie ich damit zurechtkomme.
Sonst muss ich wohl mal einen weiteren FFH aufsuchen. Der Verbrauch scheint aber wirklich ok zu sein; mit Stadt zur Zeit unter 8l; auf der Autobahn um 7l. Muss nach dem Tanken mal die Genauigkeit der Anzeige nachrechnen.
Gruß Jens
habe auch probleme
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Gibts was neues? Habt Ihr Automatik oder Schalter? Laut meinem FFH ist dies wohl nur für die Automatik Autos?
Grüße
RTC81
Bei mir gibt's nichts Neues. Kann bislang mit dem Turboloch leben. Habe auch keine Zeit beim FFH nachzufragen. Werde das im Rahmen einer Inspektion oder Ölwechsel machen.
Bislang ist der Wagen top!
Gruß Jens
Hallo zusammen,
hat jemand von Euch auch Erfahrungen beim 200 PS TDCI mit folgende Problemen:
Beim Fahren zwischen 1500 umdreh moment und 2000. Fängt das Auto an zu stottern.
Aber nicht immer, und auf dem tacho kommt keine fehlermeldung. Wenn das Auto stehen läuft der motor 1A