Probleme mit dem Turbolader?
Hallo,
ich fahre einen C-Max TDCI (109 PS) BJ 2005 153 tkm. Meine Frau ist mit dem Fahrzeug gerade in Italien unterwegs und berichtet mir von einem lauten Pfeifen beim Gas geben. Nun hab ich mich mal per Suchfunktion ein bisschen umgesehen und hab dabei viele Beiträge entdeckt, die die Vermutung nahe legen, dass der Turbo kaputt sein könnte (natürlich sind Ferndiagnosen etwas schwierig, aber trotzdem ist es durchaus denkbar, dass es der Turbo ist).
Da ich mit Werkstätten im Ausland schlechte Erfahrungen gemacht habe, meine Frage: könnte man mit einem defekten TL die ca. 1000 km von Italien in unseren Heimatort fahren?
Gruß
Reinhard
Beste Antwort im Thema
Hallo,
theoretisch könnte sie das Auto noch fahren, solange noch keine Fehlermeldung erscheint. Das Pfeifen müsste eigentlich noch lokalisiert werden, denn es könnte auch von einem anderen Bauteil stammen. Eventuell sollte sie auch den Ölstand kontrollieren.
Gute Fahrt
20 Antworten
ehrlich gesagt wüsste ich auch nicht wie man das macht - ich hab mir das mal auf youtube angesehen und hab ihr das video geschickt, mal sehen, ob das was wird (falls nicht, gibt es ja noch den ADAC). Aber, wie ich schon mal geschrieben hab, haben wir schlechte Erfahrungen mit Reparaturen im Ausland gemacht, deswegen wäre es ideal, sie würde es zumindest noch nach Hause schaffen.
ich hab hier nochmals Geräusche während der Fahrt aufnehmen lassen. Wenn man genau zuhört, hört man ein hohes Pfeifen - defekter Turbo?
Zitat:
@schwiegervadder schrieb am 25. August 2015 um 22:19:10 Uhr:
ich hab hier nochmals Geräusche während der Fahrt aufnehmen lassen. Wenn man genau zuhört, hört man ein hohes Pfeifen - defekter Turbo?
Ich find es klingt eher ziemlich nach austretender Luft (Marderbiss am Schlauch o. Ä.)? Bin ich zumindest der Meinung
Zitat:
@naja08 schrieb am 26. August 2015 um 18:03:50 Uhr:
Ich find es klingt eher ziemlich nach austretender Luft (Marderbiss am Schlauch o. Ä.)? Bin ich zumindest der MeinungZitat:
@schwiegervadder schrieb am 25. August 2015 um 22:19:10 Uhr:
ich hab hier nochmals Geräusche während der Fahrt aufnehmen lassen. Wenn man genau zuhört, hört man ein hohes Pfeifen - defekter Turbo?
Hallo !!
Oder Ansaugbrücke geplatzt , wie bei mir.....hört sich ähnlich an
MFG
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Es gibt eine Art "Sollbruchstelle" in der Ladeluftführung des 1.6 TDCi. Vor dem Turbolader führt ein Metallrohr von (davorstehend) links nach rechts macht dann einen Bogen nach unten. Dieses Rohr ist kurz hinter dem Bogen mit einer Strebe am Motor befestigt. Dort reißt gern die Schweißnaht. Erkennbar ist dies daran, das der Motor (und die Dämmmatte) in dem Bereich eingeölt ist. Am besten du lässt deine Frau mal in dem Bereich um den Turbo und Ladeluftführung nach Ölspray suchen. Ist alles trocken ist vermutlich nichts undicht und es kommt vom Lader selbst. Selbst wenn der Lader hops gehen sollte, geht es noch mit etwa 100 km/h voran. Allerdings am Brenner oder in Südtirol wird das ganze mit einem dann gedrosselten 1.6 Saugdiesel nicht spaßig.
Alles gute für deine bessere Hälfte...
So, meine bessere Hälfte hat sich dazu durchgerungen, einen Ford-Händler in der Toskana aufzusuchen - der hat das Problem relativ schnell erfasst: ein Schlauch, der zum Turbolader führt, hatte Löcher (ich nehme an, Marderbiss o.ä.)
Ich hab das Teil nicht gesehen, aber meine Frau meinte, es sah aus wie eine Ziehharmonika (die Experten unter euch wissen ,was es ist)
Alles in allem ging die Sache noch gut aus, das Teil konnte noch am gleichen Tag eingebaut werden (kostete 160 Euro) und die Sache war gut. (Ich hatte schon befürchtet, der Turbo sei hinüber!)