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Probleme mit dem Rückwärtsgang
Smart 451cdi, Bj.2009, 60000km
Ich stehe auf einem leicht abschüssigen Parkplatz
lege mit laufendem Motor den Rückwärtsgang ein und schalte das
Fahrzeug aus.
Nach dem aussteigen rollt das Fahrzeug langsam rückwärts los.
Die Kiste schnell festgehalten und eingestiegen.
Die Zündung angemacht im Display steht R.
Einmal auf N geschaltet dann wieder den Rückwärtsgang eingelegt
Zündung aus und es ist wieder alles in Ordnung.
Das ist mir erst 2mal passiert ich will aber nicht jedes Mal
am Auto rumwackeln bevor ich weggehe.
Ansonsten funktioniert die Schaltung ganz normal.
Ich freue mich für ein paar Ratschläge.
Turbofranz
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31 Antworten
Hab grad etwas gegoogelt. Lt. ADAC liegt ein Mangel und kein Verschleiß bei einem Kupplungsschaden vor, den der Händler beseitigen muss. Ich bin auch 6 Monate nicht in der Beweispflicht, dass der Mangel bei Kauf schon vorhanden war. Das blöde ist nur, er ist 200 km weit weg :(
Ich würde den Schaden erst mal als "Unbekannt" beim Händler bzw. bei der Platin-Garantie melden, du weißt ja noch gar nicht genau was es ist.
Normalerweise haben Händler laut Gesetz eine 1 Jährige Gewährleistung zu leiste, vorausgesetzt der Mangel steht nicht schon im Kaufvertrag.
Die Händler schließen dann oft für dieses Jahr eine Versicherung ab, um im Fall der Fälle nicht selbst auf den Kosten sitzen zu bleiben. Wie jetzt in deinen Fall auch. An sich hört sich das für mich alles normal an.
Versuch den Sachverhalt doch erst mal in Ruhe zu klären.
Ich weiss jetzt nicht ob du bei deiner Platin-Garantie zu erst zu deinem Händler zur Beseitigung fahren musst, oder ob du auch direkt ins nächste SC fahren darfst, das musst du klären, ich kenne die Garantie Bedingungen von deinem Vertrag ja nicht.
Danke Ingo. Habe den Händler jetzt telefonisch nicht erreicht. Habe ihm mal ne SMS geschrieben und hoffe auf Rückruf. Der Nachteil der Platin-Garantie ist, dass bei meinem Kilometerstand zwar 100% der Reparaturkosten, aber nur 60% der Ersatzteilkosten übernommen werden. Somit bin ich bei Inanspruchnahme der Garantie ja wesentlich schlechter gestellt als bei Inanspruchnahme der Händlergewährleistung.
Aber jetzt schau ich mal erst, was der Händler so sagt.
LG, Pancho
Ach noch eine Frage an die Spezialisten: Werden die Fehler (blinkendes N, Fahrzeug fährt nicht rückwärts) gespeichert und können dann ausgelesen werden? Oder muss der Fehler während des Auslesens auftreten, damit er gespeichert wird?
LG, Pancho
Wenn die Fehler "schwerwiegend sind, werden Getriebefehler und sonstige Fehler abgespeichert.
na da bin ich mal gespannt...hatte bis jetzt nur Probleme mit "Geräten", wo ein Fehler nur sporadisch aufgetreten ist. Aber vielleicht sollte ich Kaffeemaschinen und Computerzubehör nicht mit Autos vergleichen :)
Kann es sein, dass Du beim Einlegen des Rückwärtsganges und vor Abschalten des Motors nicht auf der Bremse gestanden hast.
Meines Wissens nach aktiviert man mit dem Fuß auf der Bremse während des Abschaltvorganges die Rollsperre.
Bitte um Bericht, ob das was geholfen hat.
@mfumfu Warum gräbst du immer sone Thread-Leichen aus?
Zitat:
@TMD007 schrieb am 18. September 2017 um 22:19:33 Uhr:
@mfumfu Warum gräbst du immer sone Thread-Leichen aus?
....vielleicht Langeweile??
Kann aber auch sein, dass er nicht die Daten der letzten Antwort gelesen hat.....
Liebe Kollegen,
Sarkasmus ist schon in Ordnung. Aber "alte Threads ausgraben" vorwerfen ist überzogen.
Wer kann schon wissen, wo dieser begraben ist.
Bitte um mehr Fairness.
Ich habe das gleiche Problem.Schon seit längerer Zeit lässt sich der Rückwärtsgang manchmal nicht einlegen.Wenn ich ein Stück vorfahre klappt es.In letzter Zeit kommen andere Probleme hinzu.Manchmal lässt sich mit dem Paddel der Gang nicht runterschalten.Wenn ich nach Abbremsen (Kurve Einfahrt)wieder beschleunige heult der Motor auf,fährt aber weiter.Man könnte meinen,dass er Probleme hat den richtigen Gang zu finden.Aktuator oder Kupplung?
Was ist Eure Meinung? Beim Fahrzeug handelt es sich um einen 451 Diesel von 2008 mit 120000 km .Kann das eine freie Werkstatt reparieren?Zur nächsten Mercedes Werkstatt habe ich kein Vertrauen mehr.Zum Wechsel des Motorlagers wollten die den Motor ausbauen.Kosten 600 CHF
Gruss Parabol
Hört sich nach klebender Kupplung an, bei 120TKm dürfte die Kupplung auch dem Ende zugehen.
Danke Ingo
Was wird wohl eine neue Kupplung kosten?Kann das auch eine freie Werkstatt?
Gruss Parabol
Kommt sicherlich auf die Werkstatt drauf an, wer sich mit Smart nicht auskennt, der könnte sich da etwas schwer tun, vom Prinzip her sollte das aber jede ordentliche Werkstatt hin bekommen.
Die Preise in der Schweiz kenne ich nicht.
Hallo
Meine freie Werkstatt kann die Reparatur nicht durchführen.Habe den Fehlerspeicher mit Icarsoft ausgelesen.Kein Eintrag.Wer hat schon mal die Reparatur Akuator und Kupplung bei Mercedes machen lassen.Welchen Zeitaufwand rechnet die Werkstatt und zu welchem Preis?
Der nächste freie Termin bei Mercedes zum Auslesen ist am 6.1.2023
Gruss Parabol