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Probleme mit dem Getriebe oder Antriebsstrang????
Nabend liebe Gemeinde!
Habe ein Anliegen! Seid kurzen habe ich ein Rücken wenn ich in die R Stellung schalte!
Ist aber nur extrem zu merken wenn der Wagen warm ist!
Man hat das Gefühl das es nur aus dem forderem Bereich kommt!
Antriebsstrang oder Getriebe???
Habt ihr vielleicht eine Idee!
ML 350
Bj. 2009
69500 km
MfG
HenryML350
Beste Antwort im Thema
Hallo alle zusammen!
Erneut ein Update: zur Zeit bin ich sehr zufrieden!
Die EHS wurde ja beim letzten Werkstatt Besuch erneut gewechselt! Bin seitdem ca. 2300 km gefahren und alles ist gut kein Rücken mehr!
Hätte mir nicht vorstellen können das es an der EHS liegt, oder lägen könnte.
Aber jetzt schaltet er so wie ich es mir vorstelle! Bin mega zufrieden!
Mit freundlichen Grüßen
HenryML350
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34 Antworten
Hallo Henry , bei meinem ist dort auch Spiel vorhanden , wahrscheinlich genauso viel wie bei dir , ich schätze vielleicht so 5mm schwer zu sagen . Ist das Spiel nur am Abtrieb nach vorn gross ,würde ich auf die Kette im Getriebe tippen. Kontrolliere doch mal ob vielleicht sogar Späne im Getriebeöl sind indem du es ablässt .
Hey, Sverieg!
Hab ich mal geprüft, ist das gleiche Spiel wenn das Getriebe auf N steht!
Haste sonst noch eine Idee! Öl kann ich nicht mal eben so prüfen hab keine Werkstatt oder hebe Bühnen!
Mit freundlichen Grüßen
HenryML350
Hallo Henry , Ferndiagnose ist immer sehr ungenau . Es müsste genau unterschieden werden welches Getriebe diesen Schlag oder Einschaltstoss auslöst , das kann nur ein erfahrener Monteur der auch weiss wie das 7 g Tronic bearbeitet wird und der an Hintergrundinfos kommt zB. bei Kollegen . Also ab zu einer MB Ndl. , die könnten einen Tips - Fall draus machen und bekommen damit auch Unterstützung von der Produktbetreuung.
Narbend liebe Gemeinde!
Nächste Woche habe ich bei einer anderen Werkstatt einen Termin, wegen dem Schaltrucken!
Ich werde euch auf dem laufenden halten! Bin gespannt was die sagen werden!!!
Mit freundlichen Grüßen
HenryML350
Moin zusammen!
War bei der anderen Werkstatt, die vermuten das ein Ventil auf der EHS defekt ( nicht sauber arbeiten soll)!
Jetzt muss allerdings erst alles geklärt werden weil die EHS in einer anderen Werksatt schon zweimal getauscht wurde, ob es mit Garantie oder Kulanz von der Anderen werksatt gemacht wird!
Mit freundlichen Grüßen
HenryML350