Probleme Getriebe Update

Audi A8 D3/4E

Hallo zusammen,

ich bitte um Unterstützung.
Nach einer Getriebeölspülung (nach TE) und gleichzeitiger Umölung (von gelb auf grün) habe ich bei Audi das fällige Update beauftragt.
Nach ca. zwei Stunden kam die Hiobsbotschaft vom Meister "Keine Kommunikation zum Getriebesteuergerät" auf Grund eines Abbruchs während des Flash-Vorgangs.
Es muss jetzt wohl das Steuergerät, bzw. die komplette Mechatronic getauscht werden.

Frage: kann man diese kostspielige Maßnahme irgendwie umgehen?

Daten: A8; 4.2 quattro; BFM-Motor; HHV-Getriebe; 96.000km

Danke im voraus für die Antworten.

Beste Antwort im Thema

hätte das flashfile da.mit 020 oder auch 030 stand

kann es auch flashen.offline.
also ohne audi.

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Zitat:

@Efe-38 schrieb am 4. Juni 2015 um 17:43:46 Uhr:


Ich habe das auch selbe problem!!!! Auto steht bei Audi werkstatt morgen geht's weiter mit der suche
Bitte um Hilfe siehe bericht...

http://www.motor-talk.de/.../...spuelung-t-e-methode-t5214725.html?...

Zitat:

@nykiel schrieb am 5. August 2013 um 21:12:11 Uhr:


So Leute mein Audi läuft wieder!

Grund: Das schöne ODIS von Audi, bzw. die Daten bei Audi
Lösung: Update/Flashen mit VAS+DVD (alte Methode)
Kann jedem der Ähnliches vor hat und sich viel Ärger ersparen will, seinen Händler dazu zwingen die alte Methode zu nutzen!

Besonderer Dank geht an "ladadens" und "Jonnyrobert", Ihr seid Weltklasse!😉

Hast du diese Methode Deinem Freundlichen schon beschrieben? Darum hatte ich aus Deinem Thread hierher verlinkt.

Ich schicke jetzt per Mail an ihm weiter ich hoffe das funktioniert auch bei meinem Danke dir sps.for.a8 ich will nur morgen meine A8 wieder zurück haben !!!heute ist hier bei uns Feiertag deshalb geschlossen. Morgen früh bin ich wieder im werkstatt!

Zitat:

@sps.for.a8 schrieb am 4. Juni 2015 um 18:22:37 Uhr:



Zitat:

@Efe-38 schrieb am 4. Juni 2015 um 17:43:46 Uhr:


Ich habe das auch selbe problem!!!! Auto steht bei Audi werkstatt morgen geht's weiter mit der suche
Bitte um Hilfe siehe bericht...

http://www.motor-talk.de/.../...spuelung-t-e-methode-t5214725.html?...

Zitat:

@sps.for.a8 schrieb am 4. Juni 2015 um 18:22:37 Uhr:



Zitat:

@nykiel schrieb am 5. August 2013 um 21:12:11 Uhr:


So Leute mein Audi läuft wieder!

Grund: Das schöne ODIS von Audi, bzw. die Daten bei Audi
Lösung: Update/Flashen mit VAS+DVD (alte Methode)
Kann jedem der Ähnliches vor hat und sich viel Ärger ersparen will, seinen Händler dazu zwingen die alte Methode zu nutzen!

Besonderer Dank geht an "ladadens" und "Jonnyrobert", Ihr seid Weltklasse!😉

Hast du diese Methode Deinem Freundlichen schon beschrieben? Darum hatte ich aus Deinem Thread hierher verlinkt.

Mit VCP funktioniert es auch... hat aber der Freundliche nicht.

Zitat:

@sacredlord schrieb am 4. Juni 2015 um 20:30:06 Uhr:



Zitat:

@sps.for.a8 schrieb am 4. Juni 2015 um 18:22:37 Uhr:



Warum haben die sowas nicht was ist VCP wer hat das?

Gruß

Zitat:

@sacredlord schrieb am 4. Juni 2015 um 20:30:06 Uhr:



Zitat:

@sps.for.a8 schrieb am 4. Juni 2015 um 18:22:37 Uhr:


Hast du diese Methode Deinem Freundlichen schon beschrieben? Darum hatte ich aus Deinem Thread hierher verlinkt.

Mit VCP funktioniert es auch... hat aber der Freundliche nicht.
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Tja, das zeigt das unsere Auto's und moderne Motoren, Getriebe, Elektronik und Steuergeräte nicht mehr Oldtimertauglich sind.
Man müsste regelmäßig alles immer updaten lassen, was geht, alleine schon das die Systeme aktuell und kommunikationsfähig bleiben. Daten - und Systempflege eben. Kennt man ja von Computerprogrammen - Datei nicht lesbar - Was war das noch geil, als alles mechanisch war und man das meiste selber machen konnte. Ein für allemal vorbei. Die ganze Steuerung, Elektronik sowie Motoren mit Abgasnachbehandlung bei Fahrzeugen ist viel zu anfällig und viel zu kompliziert. Bus - Technik ist verlockend, aber wehe da ist was dran, oder man muss was neu einspleißen. Ohne Lap Top und die richtigen Adress Codes und einen der das kann, war's das. Ende Gelände.

Hier ist Protokoll sw stand vorher...Bin jetzt beim audi und warte für jede Hilfe wäre ich dankbar 015775232525..
Siehe Bild. ..

Gruß Efe

1433498660829

Zitat:

@Efe-38 schrieb am 5. Juni 2015 um 12:10:27 Uhr:


Hier ist Protokoll sw stand vorher...Bin jetzt beim audi und warte für jede Hilfe wäre ich dankbar 015775232525..
Siehe Bild. ..

Gruß Efe

Nur zur Info sw stand ist jetzt 0120 ist drauf aber mit Fehler halt!!!

Zitat:

@Efe-38 schrieb am 5. Juni 2015 um 12:26:03 Uhr:



Zitat:

@Efe-38 schrieb am 5. Juni 2015 um 12:10:27 Uhr:


Hier ist Protokoll sw stand vorher...Bin jetzt beim audi und warte für jede Hilfe wäre ich dankbar 015775232525..
Siehe Bild. ..

Gruß Efe

Nur zur Info sw stand ist jetzt 0120 ist drauf aber mit Fehler halt!!!

Gibt es einen Ausdruck, in dem auch der SW-Stand und die Bauteilnummer nach dem Update aufgeführt ist?

Zitat:

@sacredlord schrieb am 5. Juni 2015 um 12:30:55 Uhr:



Zitat:

@Efe-38 schrieb am 5. Juni 2015 um 12:26:03 Uhr:


Nur zur Info sw stand ist jetzt 0120 ist drauf aber mit Fehler halt!!!

Gibt es einen Ausdruck, in dem auch der SW-Stand und die Bauteilnummer nach dem Update aufgeführt ist?

Meinst du das hier?

Siehe Bild. ..

Img-20150603-wa0004

Zitat:

@Efe-38 schrieb am 5. Juni 2015 um 12:51:53 Uhr:



Zitat:

@sacredlord schrieb am 5. Juni 2015 um 12:30:55 Uhr:


Gibt es einen Ausdruck, in dem auch der SW-Stand und die Bauteilnummer nach dem Update aufgeführt ist?

Meinst du das hier?

Siehe Bild. ..

Ich habs im Bild mal rot markiert, welche Daten nach dem Update hilfreich sind.

Hallo und sorry, dass ich leicht vom Thema abschweife. Ich habe versucht mit O*IS 2.2.4 mein DSG upzudaten. Aber beim Update verlangt er von mir einen Login Code?? Woher bekomme ich diesen Code??

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