Probleme / Fehler / Störungen
Hallo zusammen,
in diesem Thread könnt ihr euch über Probleme mit eurem Tayron auslassen. Ob software- oder hardwareseitig oder sonstige Ungereimtheiten, alles kann hier rein. Außerdem wäre es wünschenswert und für andere User hilfreich, wenn auch die Lösungen eurer Probleme mitgeteilt werden.
Grüße,
Andy B7 | MT-Moderation
189 Antworten
Wird euer Handy in der induktiven Ladevorrichtung auch warm (trotz der vorhanden Kühlung/Belüftung)?
Ich habe ein Iphone 15 Pro Max und es ist ordentlich warm beim Aufladen.
Mein 14er lag jetzt 7h drinnen und war kühl… aber halt ohne Hülle denn da spinnt das Laden immer wieder
Das habe ich gar nicht, meins lädt einwandfrei mit Hülle.
Aber komisch das es kühl ist. Bei mir ist es nur kühl, wenn es auf 100% aufgeladen wurde und dann weiter drin lag/liegt.
Während es auflädt, ist es immer warm wenn es drin liegt. Das es induktiv warm wird ist ja eigentlich klar, aber wenn eine Kühlung vorhanden ist, darf das doch eigentlich nicht sein oder? Das dort ein Gebläse läuft hört man wenn es ruhig ist im Auto.
Komplettausfall nach 2700km
Nachdem ich anfänglich ja sehr begeistert vom Tayron war (bin ich vom Auto auch immer noch, weniger von den Qualität der verbauten Teile unter der Motorhaube) und keinerlei Probleme hatte, steht er nun mit minimaler Unterbrechung von rund 60 km Fahrtweg in der bereits zweiten VW-Werkstatt und das auf zunächst unbestimmte Zeit. Letzte Diagnose bzw. aktuelles Problem: Motorsteuergerät defekt, welches aktuell seitens VW nicht lieferbar ist! Meine Begeisterung könnte nicht größer sein. Klar wurde bereits ein Antrag auf Kostenübernahme bzgl. Ersatzmobilität gestellt, aber die Rückmeldung hierzu von VW wird bis Ende der Woche dauern. Immerhin ist die VW-Werkstatt, die ich mir aufgrund der Tatsache, dass der Wagen mitten auf der Fahrt an einem Samstagnachmittag ausgefallen ist und abgeschleppt werden musste, nicht aussuchen konnte, sehr bemüht und serviceorientiert.
Wer wissen will, was die letzte Woche los war, liest hier weiter.
Bereits wenige Tage nach Auslieferung im März hatten wir immer wieder nach Fahrten mit dem Tayron deutlichen, frischen Benzingeruch in der Garage festgestellt. Habe mich aber von meinem Verkäufer nach Rücksprache von ihm mit der Werkstatt beruhigen lassen, dass ein gewisser Geruch normal sei.
Ja, ich hätte auf meine innere Stimme hören sollen, dass das Bullshit ist den man mir versucht als weiblicher Laie zu verkaufen oder man mir unter vorgehaltener Hand vielleicht eine hormonell überempfindliche Nase unterstellt, aber vielleicht wollte ich es auch einfach glauben und darauf hoffen, dass es verschwindet.
Natürlich ist nichts verschwunden, sondern der Geruch kam dann irgendwann beim Halten an der Ampel durch die Lüftung rein und ich konnte bei geöffneter Motorhaube den Benzingeruch deutlich im vorderen rechten Bereich des Motorblocks ausmachen. Also nun direkt zur Werkstatt und der Serviceberater konnte sich gleich beim Öffnen der Motorhaube selbst vom „Gestank“ überzeugen. Defekt war die Kraftstoffverteilerleiste aus der, unter Last wenig aber kontinuierlich, Benzin austrat. Alle Verschraubungen/ Stutzen waren dicht, sodass davon auszugehen ist, dass das Ding entweder fehlerhaft produziert war oder beim Einbau zu viel Liebe in Form von Kraft abbekommen hat. Ärgerlich nur, dass VW mir für die drei Tage Werkstattaufenthalt keinen kostenlosen Ersatzwagen zur Verfügung stellte, da man zunächst zB einen Marderbiss nicht ausschließen konnte. Danke für gar nichts an dieser Stelle.
Wagen dann abgeholt und nach Hause gefahren und total glücklich darüber, dass anschließend weder Tayron noch Garage nach irgendetwas rochen. Die Freude hielt genau 62 km als plötzlich alle Assistenten und die Motorsteuerung ausfielen und ich mit dem Schwung von 2 Tonnen noch gerade so auf einen Seitenweg rollen konnte, um nicht mitten vor der Autobahnauffahrt liegen zu bleiben. Der Tayron hat dann konsequent jeden Neustart verweigert und ich durfte den Service der VW-Pannenhotline in Anspruch nehmen. Mit dem nun bekannten Ergebnis, dass das Motorsteuergerät hinüber ist.
Ob die beiden Defekte in irgendeiner Weise zusammenhängen, kann ich nicht beurteilen und wie es passieren kann, dass ein neues Steuergerät nach so kurzer Zeit defekt ist auch nicht. Ändert aber nichts an der Tatsache, dass mein Neuwagen mit gerade einmal 2700 km auf dem Tacho nicht mehr fahrbereit ist. Jetzt hoffe ich nur, dass außer dem Steuergerät alles andere in Ordnung ist oder die Werkstatt alles findet, damit nicht irgendwo ein Defekt schlummert, der das nächste Steuergerät himmelt.
Ähnliche Themen
Das Thema mir neue Benutzereinstellungen verfügbar ist ganz einfach lösbar, habe ich vor ein paar Tagen folgendermaßen gelöst:
-) einfach auf Ok klicken und so lassen, danach keine Änderungen durchführen. Dann passt das endlich :)
-) ein weiterer Punkt, dass Ausstellen der Assistenten ist nicht notwendig, mann muss wirklich star nach vorne blicken, bloß nicht nach links und rechts. Wenn ein km vor einem der Crashwarner erscheint, einfach eine Vollbremsung machen. Und ruhig auf die Verkehrszeichenerkennung achten, wenn in der 70er Zone 30 vorgeschrieben ist. Einfach einhalten.
Wisst ihr Leute, manchmal ist es einfacher, Dinge zu akzeptieren. Die Software weiß schon was sie tut, und falls nicht, wird VW einen Weg finden, uns die Schuld in die Schuhe zu schieben. Works as designed, wie man so schön sagt :)
Zitat:
@ES_ schrieb am 11. Juni 2025 um 16:59:09 Uhr:
Das Thema mir neue Benutzereinstellungen verfügbar ist ganz einfach lösbar, habe ich vor ein paar Tagen folgendermaßen gelöst:
-) einfach auf Ok klicken und so lassen, danach keine Änderungen durchführen. Dann passt das endlich :)
-) ein weiterer Punkt, dass Ausstellen der Assistenten ist nicht notwendig, mann muss wirklich star nach vorne blicken, bloß nicht nach links und rechts. Wenn ein km vor einem der Crashwarner erscheint, einfach eine Vollbremsung machen. Und ruhig auf die Verkehrszeichenerkennung achten, wenn in der 70er Zone 30 vorgeschrieben ist. Einfach einhalten.
Wisst ihr Leute, manchmal ist es einfacher, Dinge zu akzeptieren. Die Software weiß schon was sie tut, und falls nicht, wird VW einen Weg finden, uns die Schuld in die Schuhe zu schieben. Works as designed, wie man so schön sagt :)
Hast Du zufällig Lack gesoffen?
Ich freue mich auf 04/28 wenn mein Tayron endlich an VW zurück geht.
Ständig geht meiner nicht Online.
Dann heißt es Werkseinstellungen laden, mich neu anmelden. Danach geht es wieder ein paar Tage.
Die Werkstatt sagt es liegt am VW Server.
Mir ist es inzwischen zu Dumm, fahre jetzt halt ohne Mobile Daten rum, nur schade dass ich dann im Winter die Standheizung nicht vom Handy steuern kann.
Also ich habe vor ein paar Tagen das mit "personalisieren ausschalten" ausprobiert.
Seitdem kommt die dauernde Meldung das
"es sind neue Einstellungen verfügbar"
schonmal nicht mehr.
Die Lordosenstuetze macht aber immer noch was sie will.
Der Rest funktioniert eigentlich ganz gut.
Also keine automatische Vollbremsung usw.
Hardware mäßig war bis jetzt auch nur der Austausch der defekten 3D Leuchte hinten.
Hoffentlich bleibt das so.
Gibt's eigentlich Infos zu geplanten Software-Updates bei VW für Infotainment oder Steuergeräte?
Und kann man die Kameraqualität evtl. auch per Update verbessern – oder ist das hardwareseitig fix?
Zitat:
@FrankTiguanAllsace schrieb am 13. Juni 2025 um 09:54:33 Uhr:
Ich freue mich auf 04/28 wenn mein Tayron endlich an VW zurück geht.
Warum so lange warten? Ich würde da kurzen Prozess machen, Frist setzen alle Mängel zu beheben im Rahmen der Gewährleistung und falls das nicht geht die Wandlung anstreben. 2 Versuche musst Du den geben, dann ist der Drops gelutscht. Ich habe mit VW kein Mitleid mehr. Das ist der heutige Zeitgeist, Produkte müssen schnell auf den Markt kommen, damit man der Konkurrenz voraus ist und werden dann beim Kunden als Beta-Tester zu Ende entwickelt.
Zitat:
@pulse schrieb am 13. Juni 2025 um 11:42:17 Uhr:
Gibt's eigentlich Infos zu geplanten Software-Updates bei VW für Infotainment oder Steuergeräte?
Und kann man die Kameraqualität evtl. auch per Update verbessern – oder ist das hardwareseitig fix?
Was für wann geplant ist, wird Dir offiziell niemand sagen. Ich habe nur von mehreren Quellen u.a. aus dem Werk gehört, dass aktuell wohl ein größeres Update getestet wird, was wohl im nächsten Quartal kommen könnte, wenn alle Tests gut verlaufen.
Und nein, Deine Kamera wird IMHO nicht besser werden. Das Kernproblem ist aus meiner Sicht, dass man einfach die Kameras von früher mit der geringen Auflösung nimmt und diese nun auf einem höher aufgelösten großen 15 Zoll Display statt auf 8 Zoll dargestellt wird.