Probleme beim Tanken

Ford Focus Mk3

Was mache ich falsch ? Nun die dritte Betankung, jedes mal schnappt die Zapfpistole ab, Diesel schwappt raus und nichts geht mehr rein. Die Zapfpistole schnappt bei jedem neuen betätigen sofort wieder ab.
Beim losfahren sieht man an der Tankuhr,daß der Tank nicht voll ist.
Solche Probleme hatte ich noch bei keinem anderen Wagen. Was ist beim FoFo anders ? Was muß ich tun ?

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von zorro99_1



Zitat:

Original geschrieben von peruaner


hallo

ich hatte das gleiche prob bei einem anderen fahrzeug. da war die tank entlüftung zu, und der diesel fing an zu schäumen.
vielleicht hilft dir das weiter.

Ich hab noch nie Diesel in meinem EB getankt. Müsste man mal ausprobieren - wenn das Tanken dann einfacher geht. 😎

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@ zorro99_1

Wieso aufregen ?
Ist doch dein Blutdruck,sorry.
Warum gibt man nicht einfach ne Antwort,daß man die Zapfpistole hängen lassen soll ? (welche ja dann auch kamen) Wäre doch gar nicht so schädlich fürn Blutdruck,als irgendwelche Anhänge raus zu suchen und hoch laden.

Zitat:

Original geschrieben von Yupiter


Was mache ich falsch ? Nun die dritte Betankung, jedes mal schnappt die Zapfpistole ab, Diesel schwappt raus und nichts geht mehr rein. Die Zapfpistole schnappt bei jedem neuen betätigen sofort wieder ab.
Beim losfahren sieht man an der Tankuhr,daß der Tank nicht voll ist.
Solche Probleme hatte ich noch bei keinem anderen Wagen. Was ist beim FoFo anders ? Was muß ich tun ?

Ich kenn das von meinem Fiesta. Ich steck dann die Zapfpistole ein paar mal rein und zieh sie wieder raus, damit es ein bischen entlüftet. Danach gehts dann wieder normal.

Anders als bei herkömmlichen Verschlüssen ist das EasyFuel ja ständig zu. Bei einem Deckel zum Abschrauben z.B. wär es ja ein paar Sekunden offen bevor man die Pistole reinsteckt, beim EasyFuel dagegen ist das ein Bruchteil der Sekunde, da kann ja nix entlüften.

Das Easyfuel ist nicht Luftdicht, dafür hat der Tankstutzen ja eine Entlüftung.
Ich glaube auch nicht dass der Easyfueldeckel ( der kleine runde den man mit der Zapfpistole rein drückt wenn der Ring ihn entsperrt ) Luftdicht ist.

Mein MK2, der auch schon EasyFuell hatte, mochte eine Tankstelle nicht. Da musste ich immer "manuell" tanken.

Jetzt mit dem MK3 ist es eher schlechter geworden, bei bisher 8 Tankfüllungen musste ich 3 "mauell" tanken da der immer wieder abgebrochen hat und das an unterschiedlichen Tankstellen/ Zapfsäulen.

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Zitat:

Original geschrieben von Aut0fahrer


Mein MK2, der auch schon EasyFuell hatte, mochte eine Tankstelle nicht. Da musste ich immer "manuell" tanken.

Jetzt mit dem MK3 ist es eher schlechter geworden, bei bisher 8 Tankfüllungen musste ich 3 "mauell" tanken da der immer wieder abgebrochen hat und das an unterschiedlichen Tankstellen/ Zapfsäulen.

Dann machst du was falsch,ich habe über 50 mal getankt,und nie Probleme gehabt 😉

Zitat:

Original geschrieben von Gipserlein


Dann machst du was falsch,ich habe über 50 mal getankt,und nie Probleme gehabt 😉

Manchmal sind es auch (schlecht gewartete?) Zapfsäulen. Haben hier relativ nah einige Star Tankstellen. An einer immer mal wieder Probleme gehabt, bei der nächsten 5km weiter eigentlich noch nie.

@ Autofahrer
Diesel, Benzin oder Gas?
Hatte bisher keine Probleme. "Tanken" steht gut beschrieben in der BA.

Zitat:

Original geschrieben von zorro99_1


@ Autofahrer
Diesel, Benzin oder Gas?
Hatte bisher keine Probleme. "Tanken" steht gut beschrieben in der BA.

Diesel.

Ich denke nicht das ich die Anleitung lesen muss bzw was falsch machen.

Hab ja geschrieben das ich 3 Jahre einen MK2 hatte und es (bis auf an einer Tankstelle) nie Probleme gab und jetzt mit dem MK3 ist es schlechter geworden...

Zitat:

Original geschrieben von Aut0fahrer


Diesel.
Ich denke nicht das ich die Anleitung lesen muss bzw was falsch machen.
Hab ja geschrieben das ich 3 Jahre einen MK2 hatte und es (bis auf an einer Tankstelle) nie Probleme gab und jetzt mit dem MK3 ist es schlechter geworden...

Du wirst dich wundern, was aus Alltäglichkeiten für Wissenschaften werden können.

RTFM schadet also nicht. Ansonsten mal bei Ford bemängeln. Bei mir wurde damals der ganze Stutzen Richtung Tank getauscht, weil er nicht in Ordnung war. Passieren kann sowas mal, dass da in der Fertigung was nicht i.o. war.

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