PROBLEM OPEL VECTRA B 1.6 89000KM
Guten Abend Leute, mein Vater hat sich als übergangsauto Einen Vectra B mit 89000km und in einem fast top Zustand. Die Kilometer sind nachweisbar und der Zustand sagt auch nichts anderes.
Jetzt zum Problem.
Der Wagen lief im standfuß sehr unruhig was bei der Fahrt aber nicht bemerkbar war.
Die mkl hatte ebenfalls geleuchtet.
Nun haben wir die Zündkerzen erneuert und das Agr Ventil getauscht, jedoch verbraucht der Motor jetzt immer noch viel und qualmt schwarz.
Die mkl ist seid dem Tausch des Agr Ventils aus.
Hoffe ihr könnt mir schnell helfen, bin für jeden Tipp sehr dankbar.
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22 Antworten
Von hohem Verbrauch war bisher noch keine Rede . . .
Wie weit seid ihr denn mit dem Auto schon gefahren? An einem Stück!? Die Kiste ist völlig zugesifft und sollte, wenn sie fahrbereit gemacht wurde einmal über eine längere Strecke "gescheucht" werden.
Unter "scheuchen" verstehe ich eine längere, flotte Fahrt über mindestens 150-200 Km, bei der die Fahrweise kontniuierlich gesteigert wird. Am Ende sollten auch einige Minuten Vollgas dabei sein. Allerdings nur, wenn das Auto einigermaßen sauber fährt, denn einen Motor mit Problemen schadet man mit Vollgas unter Umständen und das wollen wir ja nicht.
Mit "fahrbereit machen" meine ich neue Kerzen, eventl. Luftfilter, Benzinfilter und Ölwechsel mit Filter.
Wenn die Kilometer nachvollziehbar sind, habt ihr sicherlich einiges an Unterlagen dazu bekommen. Vielleicht kann man ja nachvollziehen wann was gemacht wurde. Eventuell wurden ja sogar die Services regelmäßig gemacht?
Im schlimmsten Fall ist der Zahnriemen völlig überaltert und einen Zahn übersprungen, oder auch falsch montiert. Zum Glück ist der alte 8V ja ein Freiläufer und geht dadurch nicht so leicht kaputt.
Der ist kein Freiläufer. Lasst mal die Lambdawerte checken. Sieht so aus, als würde der total überfetten.
Der hohe Verbrauch erwähnte der TE schon in der eröffnungs Beitrag.
Mein erste Antwort bez. Zahnriemen, blieb auch noch unbeantwortet.
Eine nachweisbarkeit zum Zahnriemenwechsel kann ich nicht finden!
Habe jetzt Die Filter und das Öl Gewechselt, habe den Motor auch noch mit einer Motorspüllung gereingt.
Sind heute eine Strecke von Knapp 150km ohneProbleme gefahren, der Motor läuft etwas ruhiger, werden morgen aber mal schauen wie es mit kaltem Motor ist.
Das schwarze qualmen hat jedoch nicht nachgelassen.
Soweit ich weiß ist das tatsächlich ein Freiläufer, habe den gleichen Motor in meinem Astra F
Das ist kein Freiläufer.
X16SZR .... scheint wohl nicht genau geklärt zu sein ob Freiläufer oder nicht
http://www.motor-talk.de/.../...freilaeufer-ja-oder-nein-t1430873.html
Mein Vater hat den Wagen vorhin mal an nen Computer anschließen lassen, der Freundliche meinte das die Benzinpumpe evtl. etwas zu viel Druck hätte und der Motor mit dem Überschuss nichts anfangen kann.
Werde mich nochmal melden wenn es was neues gibt.
Zitat:
@XHX schrieb am 7. Dezember 2014 um 21:54:36 Uhr:
Eine nachweisbarkeit zum Zahnriemenwechsel kann ich nicht finden!
Soweit ich weiß ist das tatsächlich ein Freiläufer, habe den gleichen Motor in meinem Astra F
Offiziell gibt es gar keine Freiläufer :D
Kein Zahnriemennachweis = Sofort wechseln :D
War bei 60000 bzw 6 Jahren dranne.