Problem mit der Klimaanlage
Hi,
Habe seit längerer Zeit Probleme mir der Klimaanlage.
Kühlt normal, richt auch normal d.h. kein Geruchsbelästigung im Betrieb.
Sobald ich die Klimaanlage ausschalte beschlagen die Scheiben
(Wasserdampf / Feuchtigkeit ) auch wenn es recht warm draußen ist.
Es fängt extrem zu sticken an, stark reizender Geruch u.ä…..
Hab die Klimaanlage mehrmals warten lassen, nach ca. 3 Tagen Betrieb fängt die Anlage wieder zu stinken an, sobald ich sie ausschalte….
Wenn ich das Fahrzeug über WE in der Garage mit offenen Fenster abgestellt hatte, Funk. die Lüftung wieder normal, sobald ich aber die Klimaa. benutze und die dann Ausschalte fängt das ding wieder an zu stinken….
Ich denke dass sich irgendwo Kondenswasser in der Lüftung sammelt durch die Klimaa…..
Gibt es ein Schema wie die Klimaanlage aufgebaut ist??,
gibt es an der Klimaa. ein Ablauf vom Kondenswasser (im Fahrzeugraum)??
Beste Antwort im Thema
Hallo Sebastian,
anbei die Dateien; beachten mußt Du in Deinem Falle zunächst die Dateien:
Verdampfer reinigen
Verdampfer u. Klimaanlage innen reinigen
(Service Information Diagnose bei Geruchsbeanstandung..)
(Service Information Beseitigung von Gerüchen..)
Klima normal
(Bohrung am Klimakasten)
Unangenehmer Geruch
Diagnosebaum zur Geruchsbeanstandung
Kurzanleitung:
meistens kommen die Gerüche vom Verdampfer, der feucht ist und ein ideales Klima für Pilze bildet. Es ist sogar schon vorgekommen, daß die Werkstatt den Verdampfer ausbauen und einen neuen installieren mußte.
Bei den Fahrzeugen mit Komfort-Klimaanlage ist es einfacher, da man nur die Aktivkohlefilter herausnehmen muß und man hat dann Zugang zum Verdampfer.
Bei Fahrzeugen mit normaler Klimaanlage ist die Vorgehensweise folgende:
1. Im Zubehörladen ein wirksames Desinfektionsmittel kaufen mit Schlauch (keine Billigware) ca 14,00€:
2. Wie in der Anleitung: "(Bohrung am KLimakasten)" beschrieben, ein Loch bohren (links unter der Abdeckung des Amaturenbretts auf der Beifahrerseite) und mit der bei Mercedes gekauften Verschlußscheibe: Bestellnr.: A 110 987 10 44 nach getaner Arbeit verschließen.
3. Schlauch auf die Desinfektionsdose stecken und dann in das gebohrte Loch zum Verdampfer hin einführen.
4. Desinfektionsflasche betätigen und den Schlauch etwas hin und her bewegen. Wenn die Dose leer ist, das Desinfektionsmittel 30 Minuten einwirken lassen, Verschlußscheibe auf das gebohrte Loch drücken.
5. Nach 30 Minuten Türen/Fenster öffnen und etwa 10 Minuten das Gebläse auf vollen Touren laufen lassen.
Zu beachten ist, dass man dies regelmäßig vornimmt: alle 1 - 2 Jahre oder nach Bedarf; desweiteren ist darauf zu achten, dass die beiden Ablaufrohre - rechts und links (etwa) neben dem Aschenbescher nach unten - nicht verstopft sind. Diese Abflußrohre enden über dem Getriebe und sind schwierig zu sehen. Wenn man das Fahrzeug bei der Behandlung auf trockenen Boden stellt, müßte die Flüssigkeit nachher auf dem Boden zu sehen sein, wenn die Rohre frei sind.
6. Nach getaner Arbeit Armaturenbrettverkleidung wieder einbauen.
Vorbeugend sollte man jedesmal ca 5 Min. vor Fahrtende die Klimaanlage abschalten und ggf. das Gebläse etwas höher stellen, damit der Verdampfer abtrockenen kann und nicht feucht stehen bleibt.
Es ist auch aus versch. Gründen anzuraten, auch im Winter die Klimaanlage einzuschalten.
Viel Erfolg
Hans
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17 Antworten
Eine Klima lauft immer mit, so wie Sommer und Winter.
Wer sich nicht daran hält, muß sich nicht wundern wenn sie an zu stinken fängt,
oder über beschlagene Scheiben. Es ist vom Werk beim Starten so eingestellt das
sie immer mitlaufen soll. Ansonste knallen euch die Bakterien um die Ohren.
Ich weiß nicht warum man soetwas abschaltet? 1,0 ltr. Sprit auf 100 Km zu teuer???
Dann doch lieber Mofa fahren, für Pfennigfuchser.
Zitat:
@Maik270CDI schrieb am 10. Mai 2018 um 10:56:39 Uhr:
Eine Klima lauft immer mit, so wie Sommer und Winter.
Wer sich nicht daran hält, muß sich nicht wundern wenn sie an zu stinken fängt,
oder über beschlagene Scheiben. Es ist vom Werk beim Starten so eingestellt das
sie immer mitlaufen soll. Ansonste knallen euch die Bakterien um die Ohren.
Ich weiß nicht warum man soetwas abschaltet? 1,0 ltr. Sprit auf 100 Km zu teuer???
Dann doch lieber Mofa fahren, für Pfennigfuchser.
Da stimme ich 100% zu, hoffe ich war nicht gemeint damit, sondern der Threadersteller u.a. ;)
Habe den Wagen gebraucht gekauft vor kurzem, stand lange im Winter in der Garage beim Vorbesitzer. Meint ihr ich solle erstmal warten bis der Geruch weggeht oder direkt schonmal das Desinfektionsspray wie im Beitrag zuvor von mir angesprochen einsprühen? Und wenn ja, wo finde ich die Kondenswasserabläufe(Öffnungen) außen unter dem Wagen (beidseitg?)?
Was hat denn ne ausgeschaltete Klima damit zu tun das es anfängt zu stinken?
Gar nix.
Wer die Wartung/Reinigung vernachlässigt braucht sich da nicht wundern.
Ohne eingeschaltete Klima kommen überhaupt keine Bakterien.