Probl. ---> EML und ASC
Jetzt hab ich mal noch ne Frage. Und zwar hat mein Auto vor einiger Zeit mal Ärger gemacht. Nach dem starten hat er getuckert wie ein Traktor. Dazu ging die "EML" und "ASC"-Leuchte an. Gefahren ist er total besch....! Hat geruckelt kein Gas angenommen und wenn angenommen das vollen Schub um dann wieder nachzulassen ruckartig versteht sich.
Daraufhin in die Werkstatt! Die haben den Fehlerspeicher ausgelesen und daraufhin das "Leerlaufregelventil" augewechselt.
Bis heute war auch alles i.O.!
Heute fahr ich von der Ampel los, da gehen die beiden Lampen wieder an und nach ein wenig Gasgeben hatte ich das Gefühl das die Kupplung richtig getrennt hatte (siehe anderer Thread) und die Lampen gingen wieder aus.
Jetzt ist meine Frage ob das wirklich mit einer verschlissenen Kupplung zusammenhängen kann, das diese beide Leuchten angegangen sind?
Gruß Kai!
15 Antworten
Das einzige was ursprünglich nicht auf der Liste stand war der KAT. Aber dieser wurde ja beim wechseln der Kupplung festgestellt. Alles andere war mir von vornherein klar. Die Querlenker und Gummilager in den Längslenker hat er mir vorher gezeigt das die gemacht werden müssen vorm TÜV. Die Kupplung hab ich selbst festgestellt da sie bei schärferen Fahrten nicht mehr richtig getrennt hat (z.B. schnelles schalten vom 2. in den 3. Gang).
Ja ist schon ein ganz schön stolzer Preis. Aber nach 2 Jahren ohne Werkstattaufenthalt musste ja irgendwann mal was kommen. Hauptsache ich hab jetzt wieder etwas ruhe.