Prius US Import

[LordExcalibur]

Hallo,

ich habe mir mal die USA Webseite von Toyota angesehen und festgestellt, dass der Prius dort nur etwa 25000 $ kostet, was aktuell in etwa 16000 EUR entspricht. Da stellt sich mir natürlich die Frage wie dieser krasse Preisunterschied zustande kommt und ob möglicherweise ein Import lohnen würde.

Sind die Modelle Baugleich? Wenn nein, wo liegen die Differenzen?

Wie würde so ein Import ablaufen und was würden da noch für Kosten anfallen?

Wie sieht es mit Garantie und Wartung in Deutschland aus? Können die deutschen Toyotal Händler auch ein US Prius warten?

Hat vielleicht schon jemand ein US Prius importiert und kann davon berichten?

Sebastian

[PS-Schnecke3665]

Zitat:

Original geschrieben von GAm7

Original geschrieben von gs-hybrid

Zitat:

Original geschrieben von GAm7

Zitat:

Auch ein Kleinwagen hat eine (Blei-)Batterie, und die wird genauso recycelt wie die Batterien des Prius. So what?

Du hättest vielleicht erklähren müssen zur Batterie das der Prius zwei hat, eine "12V (Blei-)Batterie" wie sie jedes Fahrzeug besitzt und eine "200V Hybrid-Batterie" welche zu 100% Recycelt werden kann und wird.

Hast du ja jetzt gemacht ;)

Zu Verdeutlichung: Beide Batterien werden recycelt. Die enthaltenen Materialien sind viel zu wertvoll, um sie einfach wegzuschmeißen.

[Duftbaumdeuter31619]

Zitat:

Original geschrieben von joe110980

...Das schaffen viele Kleinwagen mit konventionellem Benziner auch - ohne das Problem mit der hochgiftigen Batterie, die irgendwann entsorgt werden muß...

Imo ein völlig neutraler Beitrag:

Vor allem an der quotierten Aussage kann man das deutlich feststellen. Da fahren abermillionen Autos in allen Erdteilen unseres Planeten herum und - sofern es sich nicht um 1 PS-Fahrzeuge handelt - haben sie als Startbatterie einen Bleiakku, der eine Standardlebensdauer von 3 Jahren hat (schön für denjenigen, der den Akku länger nicht tauschen muß!).

Und dieser böse Prius, der sein höchstes Potential in den USA hat (dort so "stark" ist, dass man ihm - wohl eher als Monument? - eine eigene Fertigungsstätte baut) hat nun gleichfalls einen - hier aber "hochgiftigen"! - Bleiakku eingebaut, der noch dazu (im Gegensatz zum Bleiakku sämtlicher übriger Karren) irgendwann entsorgt werden muss!

Dieser böse böse Prius: höhere Verbrauchswerte als so z.B ein Riesen-Kleinwagen, kein Anzug (quasi "du faule Sau, arbeit' mal was anständiges..."), für USA-Terrain völlig ungeeignet (ist ja nur ein Hybrid) und dieser Horrorwagen wird einem auch noch als Leihauto zugemutet! Na so was auch!

Schade, dass ich diesen anschaulichen ErFahrungsbericht erst jetzt gelesen habe; vor etlichen Wochen hätte er mich zum Nichtkauf veranlaßt. So aber werde ich halt mittlerweile während der kurzen Zeit, die mir noch bis zum Entsorgen bleibt, um eine sichere Bleibe für den hochgiftigen Priusakku bemühen...

[Reachstacker]

Zitat:

Original geschrieben von LordExcalibur

Hallo,

ich habe mir mal die USA Webseite von Toyota angesehen und festgestellt, dass der Prius dort nur etwa 25000 $ kostet, was aktuell in etwa 16000 EUR entspricht. Da stellt sich mir natürlich die Frage wie dieser krasse Preisunterschied zustande kommt und ob möglicherweise ein Import lohnen würde.

Sind die Modelle Baugleich? Wenn nein, wo liegen die Differenzen?

Wie würde so ein Import ablaufen und was würden da noch für Kosten anfallen?

Wie sieht es mit Garantie und Wartung in Deutschland aus? Können die deutschen Toyotal Händler auch ein US Prius warten?

Hat vielleicht schon jemand ein US Prius importiert und kann davon berichten?

Sebastian

Einige der Fragen wurden ja schon beantwortet (Re: Import).

Aber ich möchte doch noch mal darauf eingehen. Meine Erfahrung ist das sehr oft Japanische und Deutsche Wagen hier etwas billiger sind. Manche aber auch teurer, z.B. BMW, Mercedes und so.

VW ist hier etwas billiger so ist Toyota, der Wechselkurs schafft etwas Verwirrung, Kaufkraftmässig kosten sie in etwa dasselbige in USA als wie Deutschland. Beim Prius kommt dazu das er sich sehr gut verkauft.

Sowohl VW als auch Toyota nehmen eine Verringerung der Gewinnmarge in Kauf um auf Zahlen zu kommen, bei VW fahren einige Modelle sogar einen leichten Verlust...

Ausrüstungsunterschiede sind Teilweise von der lokalen Gesetzgebung bestimmt, das heisst sie sind weder besser noch schlechter, nur anders, vom weicheren Fahrwerk und anderen Kleinigkeiten mal abgesehen.

Zum Beispiel: Mercedes hatte Kaffetassenhalter in den US Modellen lange vor den Europa Modellen.

Kunden beschwerden sich und es ist nicht Aufgabe eines Verkäufers dem Kunden zu sagen das er spinnt, dafür haben wir hier Spezialisten in verschiedenen Foren :D

Kaffeetassenhalter wars dann eben :)

Auch scheinen viele den Fehler zu machen den Wagen (Prius) laufend mit einem Kleinwagen zu vergleichen das ist er aber nicht. Ich denke er liegt so zwischen Jetta und Passat. In der Klasse wird es schwierig mehr wie 25 000 zu verlangen. Kunden bezahlen freiwillig 5 000 mehr eben weil es der Prius ist, ansonsten könnte man diesen Trick vielleicht noch mit einem kleinen BMW oder Audi schaffen.

Es ist schon interessant, schliesslich kann ich ja einen Corolla für 16 000 bis 20 000 kriegen.

In der Hoffnung zur Verwirrung beigetragen zu haben, Pete :)

 

[PS-Schnecke3665]

Zitat:

Original geschrieben von Reachstacker

Auch scheinen viele den Fehler zu machen den Wagen (Prius) laufend mit einem Kleinwagen zu vergleichen das ist er aber nicht. Ich denke er liegt so zwischen Jetta und Passat.

Im Lexus-Forum hatten wir mal einen, der verglich den Prius allen Ernstes mit einem Lupo (Länge: 3,50m).

Begründung: Beide Fahrzeuge seien ähnlich stadttauglich ... und kämen daher beide für ihn in Frage :rolleyes:

[Fensterheber3175]

Zitat:

Original geschrieben von gs-hybrid

Zitat:

Original geschrieben von Reachstacker

Auch scheinen viele den Fehler zu machen den Wagen (Prius) laufend mit einem Kleinwagen zu vergleichen das ist er aber nicht. Ich denke er liegt so zwischen Jetta und Passat.

Im Lexus-Forum hatten wir mal einen, der verglich den Prius allen Ernstes mit einem Lupo (Länge: 3,50m).

Begründung: Beide Fahrzeuge seien ähnlich stadttauglich ... und kämen daher beide für ihn in Frage :rolleyes:

Wenn man alleine fährt ist der Vergleich gar nicht mal so abwegig! Man sucht nach spritsparenede Möglichkeiten.

[Fensterheber51304]

Zitat:

Original geschrieben von pitton27

Wenn man alleine fährt ist der Vergleich gar nicht mal so abwegig! Man sucht nach spritsparenede Möglichkeiten.

vollkommen recht hast Du.

Man sollte aber dabei die Tatsachen nicht verdrehen und behaupten, dass es ja auch Kleinwagen gibt, die genauso sparsam sind wie ein Prius, und dazu noch ohne diese komische Batterie auskommen. Vielmehr ist es so, dass der Prius so sparsam ist, wie die Kleinwagen, aber dennoch 4 Personen + Gepäck anständig transportieren kann.

[PS-Schnecke3665]

Zitat:

Original geschrieben von pitton27

Zitat:

Original geschrieben von gs-hybrid

 

Im Lexus-Forum hatten wir mal einen, der verglich den Prius allen Ernstes mit einem Lupo (Länge: 3,50m).

Begründung: Beide Fahrzeuge seien ähnlich stadttauglich ... und kämen daher beide für ihn in Frage :rolleyes:

Wenn man alleine fährt ist der Vergleich gar nicht mal so abwegig! Man sucht nach spritsparenede Möglichkeiten.

Wenn man alleine fährt und das hauptsächlich in der Stadt, sollte man kein 4,45m langes Fahrzeug wie den Prius benutzen - schon aus ökonomischen Gründen nicht. Dann reicht auch ein Smart mit Start-Stop-System oder ein gebrauchter Lupo 3l TDI. Die nehmen weniger Verkehrsraum ein, sind wendiger, lassen sich leichter parken etc.

Sparsam sind sie zwar alle drei, aber das ist ja wohl nicht das einzige Vergleichskriterium, wenn ich als Single ein sparsames Fahrzeug für die Stadt suche. Was nützt mir der niedrige Verbrauch des Prius, wenn mich allein schon die Anschaffung > 20.000€ kostet?

[Trennschleifer31068]

Tja, wie üblich werden mal wieder Äpfel mit Birnen verglichen :

Wetten, daß wieder einmal ein Schalt-Diesel (incl. Abgasproblemen) mit Automatik-Benziner-Hybrid (deutlich sauberer und LEISER) verglichen wurde ?

Kenne selbst kein vergleichbares Diesel-Fahrzeug mit AUTOMATIK-GETRIEBE, was verbrauchsmäßig bei sehr zügiger Fahrweise mit im Jahresschnitt 5,5 l/100 km hinkommt - und das mit einer für Fahrer und Umwelt verträglicherer Geräusch-Emission.

Mit meinem PRIUS EXE schaffe ich das problemlos - und seit der 30 Tsd.-Inspektion geht der Verbrauch eher in Richtung 5,3 l zurück.

Achja.......Steuer und Versicherung für rund 450 €/jährlich bei 40% mit SB 300/150 € VK/TK !

.......und beim ´nem vergl. Diesel??????

So what ??

Gruß Cewe

Zitat:

Original geschrieben von joe110980

Hi,

hab grad einen Prius in den USA als Mietwagen - das Dingen ist, typisch amerikanisch, sehr gut ausgestattet, wobei die teuren Features fehlen. Ich bezweifle, daß man ein Auto mit diesen Fahreigenschaften in Europa verkaufen könnte. Mieser Anzug, hoher Verbrauch (über 5,5 Liter - mein 180PS Dieselkombi braucht weniger - ohne Hybrid) und ständiges Ruckeln im Antriebsstrang durch an- und abschalten des Motors.

Das europäische Modell dürfte besser abgestimmt sein und außerdem über ein "battery-only" Programm verfügen. Beim US-Modell läuft der Benziner selbst auf dem Parkplatz und im Stau fast immer mit.

Joe.

[Reachstacker]

Zum Land:

Na ja, ohne Seitenhiebe auf die Amis scheint erstensmal kein Auto bewegungsfähig zu sein...

Seit Amis den Prius gerne haben ist es für mich wissenschaftlich klar erkennbar das der Wagen nix taugt. :p

Zur Autovermietung:

Über die Jahre habe ich Autos in mehreren Ländern gemietet. Im grossen ganzen sind die sich alle ähnlich.

Den einzigen unhöflichen Raudi den ich je getroffen hab war ein Mechaniker der Firma Sixt in Heilbronn.

Mein Wagen hatte ein Problem mit der Steuerung (kein Servo) nachdem der gute Mann mich sehr laut (!) als einen verweichlichten Ami bezeichnete setzte er sich in den Wagen (um mir das zu beweisen) und fuhr das Auto (deutsches fabrikat) prompt in die Wand! Zum Entsetzen des Leiters der Niederlassung! Der mir dann schnellstens eine anderes Fahrzeug besorgte und sich vielmals entschuldigte. Danach lud der Leiter den Schlosser zu einem Besuch im Holzschuppen ein. Kurz vor Mosbach nahm mir dann auch noch so ein "Simpel" die Vorfahrt!

Und das alles beweisst was? Und hat was mit was zu tun?

Ich lache heute noch darüber. :D

Fahrprofil:

Ohne zu wissen wo und wie der Wagen benützt wurde kann man da nicht viel sagen.

Die Fahrbedingungen zwischen Illinois (Chicago) und Pennsylvania sind genau so unterschiedlich wie zwischen Holland und der Schweiz...

Zu den langen, geraden, flachen Strassen die erwähnt wurden kann ich in meinen Teil der USA nur träumen...

80% der US Bevölkerung lebt in Ballungsgebieten in und um Grosstädte herum da dürfte der Verkehr etwa dem in Hessen bei Frankfurt gleichen.

Ruckeln:

Da habe ich keine Ahnung wurde aber freundlicherweise von anderen schon angesprochen.

Es kann aber durchaus sein das der Kundendienst der Mietwagenfirma nicht die nötige Schulung hat einen Hybrid in Schuss zu halten.

Ausstattung:

Alle Hersteller "lokalisieren" ihre Fahrzeuge. Alle VW Golf die nach Pennsylvania geliefert werden haben Schrotflintenhalter eingebaut, wahrscheinlich auch nicht das Gelbe vom Ei für den deutschen Markt :p

Verbrauch:

Der Prius scheint etwas weniger wie die Hälfte meines Ford Taurus (3 liter V6) zu verbrauchen.

Meiner Meinung nach ist das eine grosse Einsparung gegenüber was ich als das Amerikanische Standardauto sehe.

Und zwar ohne sich mit stinkenden Diesel zu bekleckern und ohne auf Goggomobile mit unsynchronisierter Handschaltung zurückzugreifen....

Fazit:

Aus dem Reisebericht lässt sich nicht erkennen ob der Wagen als solcher für die gegebene Auifgabe geeignet ist oder nicht (weder negativ noch positiv)

und das ist eigentlich schade....

Gruss, Pete

[eddie_1]

Ich habe keine eindeutige Antwort zu meiner Frage in diesem Thema gefunden. Deshalb stelle ich diese Frage: Kann man für den US-Prius EZ 2011 einen Typsierungsbrief für Emissionen im Bezug auf die in DE verwendeten Euro-normen von Toyota bekommen um das Einzelabgasgutachten beim TÜV um die entsprechende Euro-Norm-Einstufung festzustellen vermeiden zu können? Mein Landsmann ist bereits mit seinem Prius in DE angekommen.