Preiseinschätzung für 320d EDE erbeten.
Hallo Forum,
ich spiele mit dem Gedanken meinen geliebten E91 gegen etwas größeres einzutauschen. Mit der Familie komme ich doch mal in Situationen in denen der Wagen zu klein ist. Nun würde ich gerne wissen, was man für meinen Wagen noch bekommt. Kann es aktuell eher schlecht einschätzen, da mir Autoscout und Co. immer nur den „normalen 320d“ ausspucken.
Was meint ihr?
Baujahr: 02/2012
KM: 160.000
Motor: N47D20O1 (163 PS)
Getriebe: Manuell
Aussenfarbe: Schwarz 2
Innenfarbe: Teilleder (schwarz) / Impuls schwarz (FMAT)
Schlüssel: 2
Verbrauch nach 160K Kilometern im Durchschnitt: Stadt: 5,4 L / Autobahn: 4,5 L / Landstraße: 4,1 L
Bereifung: Sommerreifen auf Alu sowie Winterreifen (Runflat) auf Alu
Nachrüstung: Sonniboy Sichtschutz hinten komplett. Allwettermatten (Gummi) Original BMW
Zustand Allgemein und Historie:
Langsteckenfahrzeug 80% Autobahn, 10% Landstraße, 10% Stadt. 1. Besitzer war eine Firma. Wagen eines Aussendienstlers. Serviceheft lückenlos bei BMW abgestempelt. Unfallfrei. Der Wagen hat alle Originalteile, es wurde nichts repariert oder ausgetauscht. Lediglich die hinteren Bremsbeläge wurden nach 158.000 KM gewechselt (ATE). Ich fahre den Wagen seit 7 Monaten und er schnurrt wie ein Kätzchen. Steuerkette? Turbo? Alles aktuell total unauffällig. Der Wagen fährt/zieht wie er soll. Der Fehlerspeicher war bisher immer leer.
Zustand Aussen:
(2 Minus) Man sieht dem Wagen die Langstecken auf der Frontschürze und der Haube an. Diverse Steinschläge vorhanden. Der Rest des Wagens ist top. Keine Beulen oder Parkschäden. Nur übliche Gebrauchsspuren an den Mulden der Türgriffe, Stoßfänger/Ladekante hinten sowie Kratzer an der Heckscheibe durch den Wischer. Am Lack zumindest nichts, was man mit einer guten Aufbereitung nicht wegpoliert bekäme. Ausser den Steinschlägen natürlich! 😉
Zustand Innen:
(Glatte 1). Der Wagen wurde immer nur vom Fahrer ohne Begleitung bewegt. Die Rückbank sieht aus wie am ersten Tag. Der Beifahrersitz hat minimale Gebrauchsspuren an den Wangen. Der Fahrersitz hat die für 160.000 KM üblichen Gebrauchsspuren. Auch hier lediglich an den Wangen. Ich habe diese Spuren erst nach einer Woche bemerkt. Man sieht sie nur, wenn man genau hinschaut und danach sucht. Alles in allem ist der Wagen von Innen absolut einwandfrei. Gebrauchsspuren am Kofferraum (Ladekante), fast Neuwagenqualität. Nichts abgenutzt oder abgewetzt. Teppich im Fußraum ist top, Pedale sind nicht abgewetzt. Der Wagen wurde echt pfleglich behandelt. Das Lenkrad ist neu und hat erst 7.000 KM auf dem Buckel.
Niemand der den Wagen sieht glaubt mir, dass er schon diese Kilometer gerissen hat.
Ausstattung:
S1CBA CO2 Umfang
S1CDA Brake Energy Regeneration
S240A Lenkrad Leder Airbag
S249A Multifunktion für Lenkrad
S321A Exterieurumfänge in Wagenfarbe
S4CGA Interieurleisten "satin-silber" matt
S520A Nebelscheinwerfer
S548A Kilometertacho
S851A Sprachversion deutsch
S1CAA Selektion COP relevanter Fahrzeuge
S1CCA Auto Start Stop Funktion
S216A Servolenkung-Servotronic
S230A Zusatzumfang EU-spezifisch
S248A Lenkradheizung
S2BWA BMW LM Rad Doppelspeiche 268
S3APA Frontscheibe mit Graukeil
S3ATA Dachreling Aluminium satiniert
S418A Gepäckraumpaket
S423A Fussmatten Velours
S428A Warndreieck und Verbandstasche
S430A Innen-/Aussensp. mit Abblendautomatik
S431A Innenspiegel automatisch abblendend
S441A Raucherpaket
S464A Skisack
S481A Sportsitz
S488A Lordosenstütze Fahrer u. Beifahrer
S493A Ablagenpaket
S494A Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
S502A Scheinwerferreinigungsanlage
S508A Park Distance Control (PDC)
S521A Regensensor
S522A Xenon-Licht
S524A Adaptives Kurvenlicht
S534A Klimaautomatik
S540A Geschwindigkeitsregelung
S563A Lichtpaket
S575A Zusätzliche 12V-Steckdosen
S609A Navigationssystem Professional
S612A BMW Assist
S614A Internet Vorbereitung
S615A Erweiterte BMW Online Information
S616A BMW Online
S620A Spracheingabe
S633A Vorbereitung Handy Business
S688A HARMAN/KARDON SURROUND SOUND SYSTEM
S698A Area-Code 2 für DVD
S6AAA BMW TeleServices
S6ABA Steuerung Teleservices
S6FLA USB-/Audio-Schnittstelle
S6VCA Steuerung Combox
P735A Basic Package
P7KBA Navigationspaket Professional
L801A Länderausführung Deutschland
S879A Bordliteratur deutsch
S8SCA Freischaltung Telematik länderspez.
S8SPA Steuerung COP
S8TNA Tagfahrlicht über Lichtmenü
P9BFA Navigation Package
14 Antworten
11.000 € an privat, 9000 € an Händler
EDIT:
- abgegriffenes Lenkrad
- nachlackierter Wagen mit Unfallschaden
- Rost am der Heckklappe
- vergilbtes BMW-Emblem hinten
- Schaden Unterbodenverkleidung
- etc.
Das mindert denn Preis aber deutlich.
- abgegriffenes Lenkrad
Siehe Originalpost > Wurde ausgetauscht gegen neues Lenkrad
- nachlackierter Wagen mit Unfallschaden
Was für ein Unfallschaden? Es wurde ein Parkschaden am unteren Stoßfänger Vorne (Bordstein) lackiert. Ist das ein Unfallschaden?
- Rost am der Heckklappe
Lackiert auf Kulanz durch BMW
- vergilbtes BMW-Emblem hinten
Wurde bereits ausgetauscht
- Schaden Unterbodenverkleidung
Wurde bereits ausgetauscht
- etc.
Welches sind denn die weiteren etc.?
Tiefe Kratzer in der Heckscheibe, abgenutzter Fahrersitz, Steinschläge in schwarzem Lack, schon 3. Hand, usw.
Einen Teil hattest du ja schon selber geschrieben, aber das zieht dir ein Privatverkäufer alles vom Preis ab, vor allem wenn er für ein wenig mehr Geld weniger Kilometer und besseren Zustand bekommt.
Und deine Beschreibung mit 2- und 1 ist für mich deutlich zu hoch gegriffen.
Zitat:
@hydrou schrieb am 14. Juli 2015 um 17:32:43 Uhr:
Tiefe Kratzer in der Heckscheibe, abgenutzter Fahrersitz, Steinschläge in schwarzem Lack, schon 3. Hand, usw.Einen Teil hattest du ja schon selber geschrieben, aber das zieht dir ein Privatverkäufer alles vom Preis ab, vor allem wenn er für ein wenig mehr Geld weniger Kilometer und besseren Zustand bekommt.
Und deine Beschreibung mit 2- und 1 ist für mich deutlich zu hoch gegriffen.
Das ich dafür keine 18.000 bekomme ist mir durchaus bewusst. Jeder Interessent sollte aber auch wissen, dass ich einen 2012er mit 160.000 KM verkaufe. Das ist ein Arbeitstier und kein Garagenwagen einer alten Mannes. Natürlich ist der Sitz abgenutzt (Schonbezüge sehen einfach scheisse aus), natürlich hat er Steinschläge.
Ich bin jemand der beim Auto extrem penibel ist, nichts im Auto isst, wöchentlich saugt, das Leder regelmäßig pflegt etc. Aber diese Gebrauchspuren u.a. am Fahrersitz meines Wagen haben mich nicht gestört, da sie echt nicht auffallen. Da habe ich schon schlimmeres mit weniger Kilometern gesehen. Für mich ist es aber auch ein Unterschied, ob man einen E91 in diesem Gebrauchtzustand (ver)kauft oder einen E92/E93. Letztere sind halt reine Stadt- und Garagenwagen und keine Familien- bzw. Langstreckenfahrzeuge. Werden dementsprechend anders behandelt.
Aber danke für für die Einschätzung! Das ist ja das was ich hören wollte und die Diskussion ist durchaus erwünscht! 😉
Ähnliche Themen
Da ich auch schon seit längerem nach einem 320er schaue, habe ich gerade so ein Preisgefühl 🙂 und würde deinen eher so bei 13.000 sehen. Navi Prof., Xenon und Sportsitze wirken sich da sehr positiv aus.
Ich bin ganz ehrlich
nen 2012 mit 160.000km in dem Zustsnd bekommst überall für circa 11.00 Euro
SO EINFACH IST DAS!!!!!!!!!!!
Schau mal bei MOBILE PUNKT de
Der Rest bedarf keiner Diskussion.
Gruss aus Muc
Zitat:
@ingo999 schrieb am 14. Juli 2015 um 22:24:57 Uhr:
Ich bin ganz ehrlichnen 2012 mit 160.000km in dem Zustsnd bekommst überall für circa 11.00 Euro
SO EINFACH IST DAS!!!!!!!!!!!
Schau mal bei MOBILE PUNKT de
Der Rest bedarf keiner Diskussion.Gruss aus Muc
Glaube ich dir nur, wenn da noch ein paar Ausrufezeichen kommen!!!!!!!!!!! Was heißt denn in "dem Zustand". Das klingt hier im Thread immer so als würde der Wagen gleich auseinanderfallen. Der ist technisch einwandfrei (hatte nie was) und hat optisch keine Mängel bis auf Steinschläge in der Haube, keine Unfälle, keine Beulen. Innen ist er top. Hinten ungenutzte Sitze, Beifahrersitz nicht regelmäßig genutzt und der Fahrersitz die Einstiegswange leicht angeraut. Es ist nicht mal Farbe ab vom Leder oder rissig.
Nicht böse gemeint, aber ich will es einfach nur verstehen. Das klingt so, als würden hier alle ihren Wagen folieren, Schonbezüge aufziehen und nur im Sommer fahren.
PS. Bei Mobile gibt es aktuell zwei dieser EDE-Wagen. Identische oder mehr Kilometer, weniger Ausststtung. Liegen bei 14.000, beim Fähnchenhändler.
Zitat:
@ingo999 schrieb am 14. Juli 2015 um 22:24:57 Uhr:
nen 2012 mit 160.000km in dem Zustsnd bekommst überall für circa 11.00 EuroSO EINFACH IST DAS!!!!!!!!!!!
Schau mal bei MOBILE PUNKT de
Der Rest bedarf keiner Diskussion.Gruss aus Muc
Mag ja sein, aber eben nicht in der Ausstattung. Gerade die Kombi Ledersportsitze, Navi Prof. (ist eh schon selten) Xenon etc. bringt dann doch noch einiges mehr.
Zitat:
@Sumnam schrieb am 14. Juli 2015 um 23:42:21 Uhr:
Mag ja sein, aber eben nicht in der Ausstattung. Gerade die Kombi Ledersportsitze, Navi Prof. (ist eh schon selten) Xenon etc. bringt dann doch noch einiges mehr.Zitat:
@ingo999 schrieb am 14. Juli 2015 um 22:24:57 Uhr:
nen 2012 mit 160.000km in dem Zustsnd bekommst überall für circa 11.00 EuroSO EINFACH IST DAS!!!!!!!!!!!
Schau mal bei MOBILE PUNKT de
Der Rest bedarf keiner Diskussion.Gruss aus Muc
Schau mal:
Dafür habe ich im Januar 12:000 gezahlt. Zustand wie neu, erste hand.
Modellbezeichnung 320d
Ausführung Europa
Typschlüssel UY11
E-Code E91 (MUE)
Karosserie Touring
Lenkung links
Türen 5
Motor N47D20O1 - 2,00l (135kW)
Antrieb Heckantrieb
Getriebe automatisch
Außenfarbe Black Sapphire Metallic (475)
Innenraum Leder Dakota/schwarz (LCSW)
Produktionsdatum 12.07.2011
Werk München
Code Serienausstattung Standard Equipment
S249A Multifunktion für Lenkrad Multifunction f steering wheel
S2K9A BMW LM Rad V-Speiche 360 BMW LA wheel, V Spoke 360
S321A Exterieurumfänge in Wagenfarbe Exterior parts in vehicle color
S520A Nebelscheinwerfer Fog lights
S548A Kilometertacho Kilometer-calibrated speedometer
S851A Sprachversion deutsch Language version German
Code Sonderausstattung Optional Equipment
S1CAA Selektion COP relevanter Fahrzeuge Selection of COP relevant vehicles
S1CBA CO2 Umfang CO2 package
S1CDA Brake Energy Regeneration Brake Energy Regeneration
S205A Automatikgetriebe Automatic transmission
S216A Servolenkung-Servotronic HYDRO STEERING-SERVOTRONIC
S230A Zusatzumfang EU-spezifisch Extra package, EU-specific
S320A Entfall Modellschriftzug Deleted, model lettering
S322A Komfortzugang Comfort access
Code Sonderausstattung Optional Equipment
S3AAA Dachreling schwarz Roof railing black
S423A Fussmatten Velours Floor mats, velours
S428A Warndreieck und Verbandstasche Warning triangle and first aid kit
S431A Innenspiegel automatisch abblendend Interior mirror with automatic-dip
S441A Raucherpaket Smoker package
S464A Skisack Ski bag
S481A Sportsitz Sports seat
S493A Ablagenpaket Storage compartment package
S494A Sitzheizung Fahrer/Beifahrer Seat heating driver/passenger
S4AEA Armauflage vorn verschiebbar Armrest front, retractable
S4ATA Interieurleisten hochglänzend schwarz Interior trim finishers black high-gloss
S502A Scheinwerferreinigungsanlage Headlight cleaning system
S508A Park Distance Control (PDC) Park Distance Control (PDC)
S521A Regensensor Rain sensor
S522A Xenon-Licht Xenon Light
S524A Adaptives Kurvenlicht Adaptive Headlights
S534A Klimaautomatik Automatic air conditioning
S540A Geschwindigkeitsregelung Cruise control
S5ACA Fernlichtassistent High-beam assistant
S5DCA Kopfstützen im Fond klappbar Rear-seat headrests, folding
S609A Navigationssystem Professional Navigation system Professional
S612A BMW Assist BMW Assist
S614A Internet Vorbereitung Internet, preparations
S615A Erweiterte BMW Online Information Expanded BMW Online Information
S616A BMW Online BMW Online
S620A Spracheingabe Voice control
S633A Vorbereitung Handy Business Preparation, mobile phone, Business
S676A HiFi Lautsprechersystem HiFi speaker system
S698A Area-Code 2 für DVD Area-Code 2 for DVD
S6AAA BMW TeleServices BMW TeleServices
S6ABA Steuerung Teleservices Control for Teleservices
S6FLA USB-/Audio-Schnittstelle USB/Audio interface
Code Sonderausstattung Optional Equipment
S6NFA Musik-Schnittstelle für Smartphone Music interface for Smartphone
S6VCA Steuerung Combox Control for Combox
S710A M Lederlenkrad M leather steering wheel
P735A Basic Package Basic Package
S761A Individual Sonnenschutzverglasung Individual sunshade glazing
P7HEA Connectivity Paket Connectivity Pack
S7SPA Navi Professional/Handyvorber. Bluetooth Nav Professional/cellph. prep. Bluetooth
L801A Länderausführung Deutschland National Version Germany
S879A Bordliteratur deutsch On-board vehicle literature German
S8SCA Freischaltung Telematik länderspez. Telematics access request,country-spec.
S8SPA Steuerung COP Control unit COP
S8TLA Tagfahrlicht Front und Hech aktiv
S8TNA Tagfahrlicht über Lichtmenü
P9BFA Navigation Package Navigation Package
TE: Was hastn für das Auto bezahlt vor nem halben Jahr?
Könnte man das nicht eher vor dem Kauf feststellen, dass das Auto zu klein ist?
Ich hab nen Focus, keinen Kombi und ein kleines Kind mit dem wir schon in Urlaub gefahren sind. Geht! Und den hab ich gekauft, weil mein E90 zu klein war im Kofferraum.
Es kommt drauf an, was man alles immer einpackt.
Laut TE in einem früheren Thread 15000 vom Händler.
Irgendwie hat man das Gefühl, dass einige hier immer ihren eigenen Lebensfrust an einzelne auslassen, die einfach nur eine einfache Frage stellen.
Schau doch mal bei www.schwacke.de vorbei. Dort kannst Du eine individuelle Bewertung machen lassen. Nach Eingabe aller Daten und Ausstattungen muss man etwa 8 Euro bezahlen und man bekommt einen Händler Einkaufspreis und einen Händler Verkaufspreis. Ich denke, dann hast Du einen gutes Gefühl, welchen Preis Du erzielen kannst.
Liebe Grüße!
Naja. Wenn man 15k bezahlt hat und nach 7 Monaten noch 11-12 privat verlangen kann, wäre das für mich kein Thema. 3 Mille mind. versenkt.
Würde mir ne Dachbox kaufen. Zumal das Auto ja problemlos fährt. Versuchen für 14k kann mans ja dennoch mal, aber...
Ich pers. habe keinen Frust, ich frage nur mal nach, ob wirkl. Notwendigkeit zum verkaufen besteht.
Dich meinte ich auch nicht!