Preise Focus ST 2012 sind da

Ford Focus Mk3

Die Fordhändler haben heute die aktuellen Preise des neuen Ford-Focus ST erhalten
*ohne Gewähr*

2,0 Ecoboost ( 184kW/250PS ) kostet als 5-trg. Limousine 28.950,-€, und der Turnier 32.400,-€.

Sunset-Gelb-Metallic 1.250,-€
Performance-Blau-Met. 555,-€
Panther-Schwarz-Met. 555,-€
Frost-Weiß - inkl. -
Colorado-Rot - inkl. -

Leder-/Stoffpolsterung - inkl. -

Sony Navigation inkl. BT
und Rückfahrkamera 1.610,-€

Premium Sound System 315,-€

Tempomat 190,-€

Dachspoiler Limousine 300,-€

18" Leichtmetallfelgen, grau
mit roten Bremssätteln 350,-€

Seitenscheiben ab B-Säule
dkl. getönt 195,-€

Bi-Xenonscheinwerfer 960,-€

Sitzheizung vorne 255,-€

Fahrer-Assistenz-Paket:
Active-City-Stop
el. ankl. Außenspiegel
Toter-Winkel-Assistent
Fahrspur-Assistent
Müdigkeitswarner
Fernlicht-Assistent
Frontscheibenheizung
Verkehrsschilderkennung 1.200,-€

ST-Komfort-Paket:
el. ankl. Außenspiegel
Ford Key-Free-System
Park-Pilot hinten 600,-€

Ob die Liste vollständig ist, kann ich nicht sagen. Die ersten Fahrzeuge werden wohl im September oder Oktober ausgeliefert und müssten jetzt bestellbar sein.

Gruss
goedefeld

Beste Antwort im Thema

Wer ein Auto mit mehr als 200PS fährt sollte auch in der Lage sein ohne Parkpilot parken zu können.
Also das wäre für mich wirklich kein Grund das Auto nicht zu nehmen.
Vor allem ist der Focus ja auch nicht soooo riesig.

Aber wie wär es denn mit einem Mondeo wie ich ihn fahre.
Auch nicht viel teurer als der ST und mit Kamera hinten plus den Piepsern.

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@WolfiFocus

Echt super Bilder. Hätte nicht gedacht, dass der Kombi, wohl durch die weiße Lackierung, auch so geil aussieht. Wusste auch nicht, dass es möglich ist, die Sitzfarbe auszusuchen. Zumindest im Ami-Konfigurator ließ sich diese nämlich nur anhand der Außenfarbe definieren.

Schade, dass Du keine Dauerkarte hast, sonst kämen noch neue Bilder ^^
Komme leider nicht dazu, dort hinzufahren, aber wer einen neuen Focus will, muss halt auch ständig arbeiten 🙂

Ps.: Was meint ihr eigentlich zum Thema Kompakt vs. Kombi ... . Mich wundert, dass die Verbrauchsdaten und auch Fahrleistungen absolut identisch sind. Habe leider noch keine Daten zum Gewicht gefunden, aber eigentlich sollte die Kompaktversion doch bessere Fahrleistungen aufweisen oder? Auch Schwerpunktmässig sollte es da Unterschiede geben ... . Alles in allem denke ich der Kompakte wird ein besseres Handling aufweisen und auch evtl. mehr Spaß machen. Der Kombi ist halt praktischer, vor allem was Familientauglichkeit angeht ... . Wer weiß ob etwaiger Nachwuchs die nächsten Jahre sich noch adäquat in der Kompaktversion unterbringen lässt. Diese gefällt mir aber noch etwas besser ... ?? 🙂

Zitat:

Original geschrieben von giZMo1337


@WolfiFocus

Echt super Bilder. Hätte nicht gedacht, dass der Kombi, wohl durch die weiße Lackierung, auch so geil aussieht. Wusste auch nicht, dass es möglich ist, die Sitzfarbe auszusuchen. Zumindest im Ami-Konfigurator ließ sich diese nämlich nur anhand der Außenfarbe definieren.

Schade, dass Du keine Dauerkarte hast, sonst kämen noch neue Bilder ^^
Komme leider nicht dazu, dort hinzufahren, aber wer einen neuen Focus will, muss halt auch ständig arbeiten 🙂

Ps.: Was meint ihr eigentlich zum Thema Kompakt vs. Kombi ... . Mich wundert, dass die Verbrauchsdaten und auch Fahrleistungen absolut identisch sind. Habe leider noch keine Daten zum Gewicht gefunden, aber eigentlich sollte die Kompaktversion doch bessere Fahrleistungen aufweisen oder? Auch Schwerpunktmässig sollte es da Unterschiede geben ... . Alles in allem denke ich der Kompakte wird ein besseres Handling aufweisen und auch evtl. mehr Spaß machen. Der Kombi ist halt praktischer, vor allem was Familientauglichkeit angeht ... . Wer weiß ob etwaiger Nachwuchs die nächsten Jahre sich noch adäquat in der Kompaktversion unterbringen lässt. Diese gefällt mir aber noch etwas besser ... ?? 🙂

Naja bei den technischen Daten steht als "Fahrleistungen" eigentlich nur die Beschleunigung auf 100km/h. Nur warum denken eigentlich immer alle das ein Kombi in der Beschleunigung "langsamer" sei? Ein Auto ist ja von innen bekanntlich hohl von daher ist der Kombi nicht so viel schwerer. Beim 182EB sind es schlappe 25 kg. Also fällt das bei 1400kg kaum ins Gewicht. Man merkt also theoretisch mehr ob der Tank voll oder leer ist. Beim Handling fällt es da schon "eher" ins Gewicht. . .

Zitat:

Original geschrieben von dromeracer



Zitat:

Original geschrieben von giZMo1337


@WolfiFocus

Echt super Bilder. Hätte nicht gedacht, dass der Kombi, wohl durch die weiße Lackierung, auch so geil aussieht. Wusste auch nicht, dass es möglich ist, die Sitzfarbe auszusuchen. Zumindest im Ami-Konfigurator ließ sich diese nämlich nur anhand der Außenfarbe definieren.

Schade, dass Du keine Dauerkarte hast, sonst kämen noch neue Bilder ^^
Komme leider nicht dazu, dort hinzufahren, aber wer einen neuen Focus will, muss halt auch ständig arbeiten 🙂

Ps.: Was meint ihr eigentlich zum Thema Kompakt vs. Kombi ... . Mich wundert, dass die Verbrauchsdaten und auch Fahrleistungen absolut identisch sind. Habe leider noch keine Daten zum Gewicht gefunden, aber eigentlich sollte die Kompaktversion doch bessere Fahrleistungen aufweisen oder? Auch Schwerpunktmässig sollte es da Unterschiede geben ... . Alles in allem denke ich der Kompakte wird ein besseres Handling aufweisen und auch evtl. mehr Spaß machen. Der Kombi ist halt praktischer, vor allem was Familientauglichkeit angeht ... . Wer weiß ob etwaiger Nachwuchs die nächsten Jahre sich noch adäquat in der Kompaktversion unterbringen lässt. Diese gefällt mir aber noch etwas besser ... ?? 🙂

Naja bei den technischen Daten steht als "Fahrleistungen" eigentlich nur die Beschleunigung auf 100km/h. Nur warum denken eigentlich immer alle das ein Kombi in der Beschleunigung "langsamer" sei? Ein Auto ist ja von innen bekanntlich hohl von daher ist der Kombi nicht so viel schwerer. Beim 182EB sind es schlappe 25 kg. Also fällt das bei 1400kg kaum ins Gewicht. Man merkt also theoretisch mehr ob der Tank voll oder leer ist. Beim Handling fällt es da schon "eher" ins Gewicht. . .

Na ja ganz so einfach ist es nicht. Die Gesamtlänge des Fahrzeuges ist ja auch größer, demzufolge ist auch die Fläche des Außenmaterials erhöht. Zudem wird das Strömungsverhalten auch unterschiedlich sein ... .

Mal kurz ein Beispiel: Golf VI 1.2 TSI Trendline :

Leergewicht --> 1233 kg
0 auf 100km/h --> 10,6 s
Vmax --> 190 km/h

Golf VI 1.2 TSI Variant Trendline :

Leergewicht --> 1368 kg
0 auf 100km/h --> 11,3 s
Vmax --> 190 km/h

Denke mal beim Focus ST wird man vielleicht auch mit Gewichtsunterschieden von ~100 kg rechnen können ... .
Wenn Jemand Probe fährt, dann am besten beide vergleichen ^^

Zitat:

Original geschrieben von WolfiFocus


Sound Innen

WOW! Das ist geil!!! Hört sich wie ein V8 an.

Ich kann's kaum erwarten, bis meiner produziert wird.

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5-Türer:
1.437 kg

Tunier:
1.461 kg

Damit übrigens sogar schwerer als der 2,0l 163PS Diesel (ebenfalls 6-Gang Getriebe)

die Angaben sind teilweise sowieso nur Vorabwerte und andere teils noch gar nicht verfügbar.

neue Videos gabs bei Ford, falls noch nicht bekannt:
http://www.youtube.com/watch?v=ZAuQkPoTsNE&feature=share
US Werbung: http://www.youtube.com/watch?v=sZNS84fqqoc

Na diese Videos, vorallem beim US Video da kann man echt nur den Kopf schütteln. Aufgemacht wie illegale Autorennen ala fast & the furious, und dann wundern wenn die Kids das nachmachen.
Aber Hauptsache drunter steht ganz klein "closed area, prof. drivers ...."

Zitat:

Original geschrieben von xebone


Na diese Videos, vorallem beim US Video da kann man echt nur den Kopf schütteln. Aufgemacht wie illegale Autorennen ala fast & the furious, und dann wundern wenn die Kids das nachmachen.
Aber Hauptsache drunter steht ganz klein "closed area, prof. drivers ...."

Das hab ich mir wirklich auch gedacht - die Strecke ist kaum abgesichert nur mit paar Metallgitter. Ein kleiner Fahrfehler und die mähst die Zuschauer da nieder. -.-

Ja stimmt, wenn die DTM Autos über die Düsseldorfer Kö rasen oder mal wieder Formel 1 in irgendeiner Fußgängerzone eine Promoveranstaltung hat ist es natürlich besser abgesichert 🙄

Früher hat man sich immer beschwert das Ford Werbung für alte Leute macht .........

Tja der goldene Mittelweg machts 🙂

Wenn alles gut geht kommt diesen Freitag der erste ST 😁. Dann ist das Wochenende gerettet. Rote Kennzeichen dran und ab dafür ...

Das is fies 😁
Aber du lässt uns sicher Bild und Tonmässig teilhaben, oder? 🙂😁🙂
Danke schonmal 🙂

So habe ich das auch gehört ;-) Besten Dank noch mal für deinen Kontakt!!

Zitat:

Original geschrieben von OWLer


Wenn alles gut geht kommt diesen Freitag der erste ST 😁. Dann ist das Wochenende gerettet. Rote Kennzeichen dran und ab dafür ...

Und wehe es gibt keine high quali bilder und videos :-D

Zitat:

Original geschrieben von OWLer


Wenn alles gut geht kommt diesen Freitag der erste ST 😁. Dann ist das Wochenende gerettet. Rote Kennzeichen dran und ab dafür ...

Cooool, mach dann gleich mal ne Soundcheck....außen und innen! Interessiert mich brennend!

Zitat:

Original geschrieben von Gemini481



Zitat:

Original geschrieben von OWLer


Wenn alles gut geht kommt diesen Freitag der erste ST 😁. Dann ist das Wochenende gerettet. Rote Kennzeichen dran und ab dafür ...
Cooool, mach dann gleich mal ne Soundcheck....außen und innen! Interessiert mich brennend!

Sorry, aber ich werde mich garantiert nicht wie ein pubertierender Irgendwer mit der Cam hinters Auto legen ...

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