Preise Focus ST 2012 sind da
Die Fordhändler haben heute die aktuellen Preise des neuen Ford-Focus ST erhalten
*ohne Gewähr*
2,0 Ecoboost ( 184kW/250PS ) kostet als 5-trg. Limousine 28.950,-€, und der Turnier 32.400,-€.
Sunset-Gelb-Metallic 1.250,-€
Performance-Blau-Met. 555,-€
Panther-Schwarz-Met. 555,-€
Frost-Weiß - inkl. -
Colorado-Rot - inkl. -
Leder-/Stoffpolsterung - inkl. -
Sony Navigation inkl. BT
und Rückfahrkamera 1.610,-€
Premium Sound System 315,-€
Tempomat 190,-€
Dachspoiler Limousine 300,-€
18" Leichtmetallfelgen, grau
mit roten Bremssätteln 350,-€
Seitenscheiben ab B-Säule
dkl. getönt 195,-€
Bi-Xenonscheinwerfer 960,-€
Sitzheizung vorne 255,-€
Fahrer-Assistenz-Paket:
Active-City-Stop
el. ankl. Außenspiegel
Toter-Winkel-Assistent
Fahrspur-Assistent
Müdigkeitswarner
Fernlicht-Assistent
Frontscheibenheizung
Verkehrsschilderkennung 1.200,-€
ST-Komfort-Paket:
el. ankl. Außenspiegel
Ford Key-Free-System
Park-Pilot hinten 600,-€
Ob die Liste vollständig ist, kann ich nicht sagen. Die ersten Fahrzeuge werden wohl im September oder Oktober ausgeliefert und müssten jetzt bestellbar sein.
Gruss
goedefeld
Beste Antwort im Thema
Wer ein Auto mit mehr als 200PS fährt sollte auch in der Lage sein ohne Parkpilot parken zu können.
Also das wäre für mich wirklich kein Grund das Auto nicht zu nehmen.
Vor allem ist der Focus ja auch nicht soooo riesig.
Aber wie wär es denn mit einem Mondeo wie ich ihn fahre.
Auch nicht viel teurer als der ST und mit Kamera hinten plus den Piepsern.
896 Antworten
Also mir ist es immer noch ein Rätsel was bei diesem ST Design passiert ist.
Ich mein den zentralen mittigen Doppelauspuff lass ich mir ja noch gefallen aber diese Schnauze geht gar nicht. Vorallem auf den kleinem Bild bei "Verbessertes Torque Vectoring Control".
Der normale Focus hat schon eine sehr schöne sportliche Schnauze mit diesen unverwechselbaren 3 teiligen Grill - welche man beim Styling Paket noch schön verschärft hat durch grobe Wabengrillöffnungen und den schönen "messerscharfen" nach vorne wegstehenden Schweller mit zusätzlich fabrlich abgesetzten Diffusor.
Und was machen die beim ST? Das ALLES weg und so ein hässliches Hai-Fisch-Maul rein was irgendwie überhaupt nicht passen will und die Nebler da unten in die letzte Ecke geklatscht und über diesen sieht es aus als fehlt was.
Also ich finde das Styling Paket besser da es unverwechselbar ein Focus ist - und ihn sportlich attraktiv wirken lässt.
Und das innendrin alles schwarz ist und nicht silber oder carbon finde ich auch schwach.
Meiner als ST (soweit verfügbar, denn PDC vorn, Start-Stopp und beleuchteter Schaltknauf sowie Einparkassi sind unter anderen nicht zu haben) in gelb kostet knapp 39.000€
Aber das ist meine persönliche Meinung zum Design des ST´s und ist als "rein geschmackliches Meckern" zu verstehen, trotz alledem ist er immer noch ein sehr gutes Auto (so wie ich es von Ford gewohnt bin). Und ansonsten bleib ich bei meiner Meinung von Seite 1:
Zitat:
Naja finde 4000€ mehr gegenüber einen Titanium 182PS doch recht happig, zumal der einiges an Extras des ST´s schon hat.
Wobei mir das ja eig auch piep egal ist denn ich habe mich ja für meinen Focus entschieden - womit ich auch sehr happy bin. Aus Kostengründen, der Wartezeit und des Design. Finde das Individual Styling Paket schöner wie die ST Schnauze. Aber reine Geschmackssache selbstverständlich, eigentlich hat der ST nur einen einzigen Vorteil in meiner Sicht und das ist seine (vllt überflüssige) Mehrleistung (die zwar Spaß bringt aber sonst nichts) gegenüber einen schönen Titanium.
Aber das ist nur meine persönliche Einschätzung - für alle die sich sehnsüchtig auf den ST freuen - freue ich mich mit das es voran geht.
sogar den Ford Mitarbeitern gefällt nicht das Karpfenmaul siehe Kommentare 😁 in schwarz lässt sich das noch "verbergen" so das wenn da nichts mit den FL irgendwann passiert wohl nur übrig bleibt für Leute deren "Maul" nicht gefällt in schwarz diesen zu kaufen
Zitat:
Original geschrieben von dromeracer
Also mir ist es immer noch ein Rätsel was bei diesem ST Design passiert ist.Ich mein den zentralen mittigen Doppelauspuff lass ich mir ja noch gefallen aber diese Schnauze geht gar nicht. Vorallem auf den kleinem Bild bei "Verbessertes Torque Vectoring Control".
Der normale Focus hat schon eine sehr schöne sportliche Schnauze mit diesen unverwechselbaren 3 teiligen Grill - welche man beim Styling Paket noch schön verschärft hat durch grobe Wabengrillöffnungen und den schönen "messerscharfen" nach vorne wegstehenden Schweller mit zusätzlich fabrlich abgesetzten Diffusor.
Und was machen die beim ST? Das ALLES weg und so ein hässliches Hai-Fisch-Maul rein was irgendwie überhaupt nicht passen will und die Nebler da unten in die letzte Ecke geklatscht und über diesen sieht es aus als fehlt was.
Also ich finde das Styling Paket besser da es unverwechselbar ein Focus ist - und ihn sportlich attraktiv wirken lässt.
Und das innendrin alles schwarz ist und nicht silber oder carbon finde ich auch schwach.
Meiner als ST (soweit verfügbar, denn PDC vorn, Start-Stopp und beleuchteter Schaltknauf sowie Einparkassi sind unter anderen nicht zu haben) in gelb kostet knapp 39.000€
Aber das ist meine persönliche Meinung zum Design des ST´s und ist als "rein geschmackliches Meckern" zu verstehen, trotz alledem ist er immer noch ein sehr gutes Auto (so wie ich es von Ford gewohnt bin). Und ansonsten bleib ich bei meiner Meinung von Seite 1:
Zitat:
Original geschrieben von dromeracer
Zitat:
Naja finde 4000€ mehr gegenüber einen Titanium 182PS doch recht happig, zumal der einiges an Extras des ST´s schon hat.
Wobei mir das ja eig auch piep egal ist denn ich habe mich ja für meinen Focus entschieden - womit ich auch sehr happy bin. Aus Kostengründen, der Wartezeit und des Design. Finde das Individual Styling Paket schöner wie die ST Schnauze. Aber reine Geschmackssache selbstverständlich, eigentlich hat der ST nur einen einzigen Vorteil in meiner Sicht und das ist seine (vllt überflüssige) Mehrleistung (die zwar Spaß bringt aber sonst nichts) gegenüber einen schönen Titanium.
Aber das ist nur meine persönliche Einschätzung - für alle die sich sehnsüchtig auf den ST freuen - freue ich mich mit das es voran geht.
Da bin ich voll Deiner Meinung.......hätts nicht besser beschreiben können.............🙄
Zitat:
Original geschrieben von bjoernm86
Preisliste ist Online!
Vielleicht meine Schuld 😁
Kurz nachdem es gelistet aber falsch verlinkt war hab ich Ford angeschrieben, Antwort kam auch prompt, dass nun Link stimmt und Katalog + Liste zu finden sind 🙂
Zum Design: In Schwarz geht es. Normaler Focus + Styling Paket sieht schon schick aus, das Maul des alten RS war auch toll. Aber das... naja. Aber guckt man sich das kommende Facelift für den Fiesta (siehe auch Fiesta ST) an, dann weiß man dass es aus der Richtung kommt.
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Muss nochwas hinzufügen:
Der zentrale Doppelauspuff ist recht schön gestalten und deutlich besser als das, was VW mit dem R32 damals abgeliefert hat.
Ich weiß jetzt nicht, ob das nur meine Meinung ist, aber beim Turnier sieht das blöd aus! Der ist hinten ja noch um einiges höher ist und deswegen kommt der Auspuff überhaupt nicht mehr zur Geltung.
Ansonsten fehlen mir auch in der Ausstattungsliste einige Kleinigkeiten (PDC vorn, Parkassi....wie schon mal geschrieben), die man beim normalen Focus mitbestellen kann. Da hoffe ich echt mal auf Besserung! ;-)
Zitat:
Original geschrieben von martini-tier
Aber guckt man sich das kommende Facelift für den Fiesta (siehe auch Fiesta ST) an, dann weiß man dass es aus der Richtung kommt.Zitat:
Original geschrieben von bjoernm86
Preisliste ist Online!
Nur das es beim Fiesta, speziell beim Fiesta St richtig geil aussieht
Zitat:
Original geschrieben von Gemini481
Muss nochwas hinzufügen:Der zentrale Doppelauspuff ist recht schön gestalten und deutlich besser als das, was VW mit dem R32 damals abgeliefert hat.
Ich weiß jetzt nicht, ob das nur meine Meinung ist, aber beim Turnier sieht das blöd aus! Der ist hinten ja noch um einiges höher ist und deswegen kommt der Auspuff überhaupt nicht mehr zur Geltung.Ansonsten fehlen mir auch in der Ausstattungsliste einige Kleinigkeiten (PDC vorn, Parkassi....wie schon mal geschrieben), die man beim normalen Focus mitbestellen kann. Da hoffe ich echt mal auf Besserung! ;-)
Bin ganz Deiner Meinung. Finde das beim Turnier auch nicht passend. Finde den sowieso generell etwas zu wuchtig irgendwie, na ja.
Zum Fischmaul. Das finden viele ziemlich schlecht. Mir persönlich ist es gar nicht so negativ aufgefallen... . Man muss ja auch bedenken, dass sich das Nummernschild auch noch davor befindet. Dann sieht es vielleicht auch nicht mehr so groß aus, na ja mal schauen.
Zur Preisliste: Weiß jemand eigentlich ob die geschwärzten LED Rückleuchten auch bei der Option "Bi-Xenon Schweinwerfer" dabei sind? Also es geht um die Tönung 🙂
Zu dem Leder Exclusiv Paket: Blöde Frage --> Schwitzt man eigentlich seinen Allerwertesten schneller durch bei Ledersitzen? Habe da noch keine Referenz 🙂
Zitat:
Original geschrieben von giZMo1337
Bin ganz Deiner Meinung. Finde das beim Turnier auch nicht passend. Finde den sowieso generell etwas zu wuchtig irgendwie, na ja.Zum Fischmaul. Das finden viele ziemlich schlecht. Mir persönlich ist es gar nicht so negativ aufgefallen... . Man muss ja auch bedenken, dass sich das Nummernschild auch noch davor befindet. Dann sieht es vielleicht auch nicht mehr so groß aus, na ja mal schauen.
Zur Preisliste: Weiß jemand eigentlich ob die geschwärzten LED Rückleuchten auch bei der Option "Bi-Xenon Schweinwerfer" dabei sind? Also es geht um die Tönung 🙂
Zu dem Leder Exclusiv Paket: Blöde Frage --> Schwitzt man eigentlich seinen Allerwertesten schneller durch bei Ledersitzen? Habe da noch keine Referenz 🙂
Das mit dem Leder ist so eine Sache. Neben Sitzheizung wäre eine Belüftung auch schonmal ganz schön. Im Fiesta finde ich das Leder des Individualpakets z.B. optisch ganz hübsch, aber im Sommer wirds einem da schonmal wirklich ganz schön warm.
Im aktuellen Mondeo (Alcantara, nicht Individual-Paket) finde ich dagegen aber noch feiner und angenehmer.
Lässt sich also gar nicht mal so pauschal sagen.
...also mir gefällt der Focus als Turnier eh besser und nun als ST ein Traum !! Nun noch Powershift dazu und ALLES passt !!!
Also ich kann zum Thema Leder nur sagen das es Heiß wie die Hölle werden kann. Mein kumpel hatte nen Audi 80 Cabrio mit Ledersitzen... das war Schweinebrütend Heiß, egal ob Verdeck offen oder zu, er sagt schon selbst das er sich nie mehr Leder holen wird außer die Sitze sind vielleicht Klimatisiert aber selbst dann sind sie nicht gleich auf Anhieb kalt. Jetzt war es das Leder auch noch Farbe Beige und nicht Schwarz.
Deshalb hab ich auch nur Teilleder damit wenigstens die Sitzflächen nicht so Heiß werden und auch besser Belüftet sind. Also wenn Vollleder dann nur Alcantara.
Aber das ist ja meine Persönliche Meinung, ein Urteil darüber muss sich jeder selbst machen!
Hallo,
ich kan zum thema Leder nur sagen habe jetzt 4 Jahre lang in meinem Kuga Leder gehabt und hab es mir für den Focus wieder geholt.
nach 4 jahren hat das Leder nur ganz geringe Falten gschlagen, hat sich immer gut säubern lassen und wurde auch nciht zu heiß oder zu kalt.
Gruß
Björn
Zitat:
Original geschrieben von Obiwan84
Also wenn Vollleder dann nur Alcantara.
[klugscheiß]
alcantara ist zwar toll und hat sehr gute eigenschafen, aber es halt doch kein echtes vollleder sondern eine mikrofaser 😉
http://de.wikipedia.org/wiki/Alcantara_(Mikrofaserstoff)
[/klugscheiß]
Acantara hat man leider beim MK3 ganz aus dem Programm genommen. Für den MK2 gab es mal ein "Individual-Paket 2", was wirklich sehr edel aussah, aber wohl leider in der Klasse keine Abnehmer gefunden hat. 🙁
Wenn ich die Zeit gehabt hätte für eine Neubestellung, wäre das ganz oben mit drauf gewesen (trotz min. 2000€ Mehrkosten), aber so ist es nur Leder/Stoff geworden, weil der Händer in der ganzen Datenbank kein Fahrzeug gefunden hat, was dieses Paket hatte.
Das wäre auch mal was für eine Focus ST-Revision - Recaro Sitze in Leder/Acantara. Das sollte sich ja wohl machen lassen, oder?
Zitat:
Original geschrieben von stoni2501
...also mir gefällt der Focus als Turnier eh besser und nun als ST ein Traum !! Nun noch Powershift dazu und ALLES passt !!!
Schaltpaddels wären noch genial. In Kombi mit dem Powershift. Manuell am Lenkrad oder eben automatisch 🙂
Zitat:
Original geschrieben von Gemini481
Acantara hat man leider beim MK3 ganz aus dem Programm genommen. Für den MK2 gab es mal ein "Individual-Paket 2", was wirklich sehr edel aussah, aber wohl leider in der Klasse keine Abnehmer gefunden hat. 🙁
Wenn ich die Zeit gehabt hätte für eine Neubestellung, wäre das ganz oben mit drauf gewesen (trotz min. 2000€ Mehrkosten), aber so ist es nur Leder/Stoff geworden, weil der Händer in der ganzen Datenbank kein Fahrzeug gefunden hat, was dieses Paket hatte.Das wäre auch mal was für eine Focus ST-Revision - Recaro Sitze in Leder/Acantara. Das sollte sich ja wohl machen lassen, oder?
Jetzt heißt es ja laut Prospekt "Lederpolsterung -- Sitzwangen und Sitzmittelbahnen in Windsor-leder".
Wenn ich mich nicht irre, ist das nicht das Leder wie es auch im Fiesta verwendet wird? Habe ich schon öfter gelesen.
Ich bin auch nicht so sehr von der Schnauze begeistert, aber schlecht ist sie auch nicht. Ich habe mir heute den Focus ST in gelb bestellt. Ich bin der glücklichste Mensch auf der Welt. Ich kann kaum erwarten, bis mein Traumwagen da ist. Der Händler meint, dass es nicht ausgeschlossen ist, dass ich den Wagen noch vor den Werksferien bekomme.