Preise des neuen A5 Coupe
Hallo zusammen!
Jeden, der jetzt beim Topic auf eine pdf-Preisliste spekuliert hat, muss ich enttäuschen.
Aber ich wollte mal einen Erfahrungs- und Meinungsaustausch anregen, was das Auto wohl eures Erachtens kosten wird.
Da dieser Motor bereits als Option ab Verkaufsstart feststeht und im A4 und A6 ebenfalls zu haben ist, sowie es ein direktes Pendant bei BMW gibt (3.0xd), schlage ich als Diskussionsgrundlage den 3.0 TDI quattro mit Handschaltung vor!
Dachte an eine Dreiteilung:
- Eigene Schätzung
- Schätzung/Aussage vom Händler
- Sonstige Quellen
Weniger soll jetzt die Positionierung des Autos im Vordergrund stehen (das kann man ja als Begründung reinschreiben), sondern vielmehr ist die Zahl von Interesse.
Bei Veröffentlichung der Preisliste können wir ja dann den Schätzkönig küren 😉
Wenn ein paar Leute mitmachen, gibts vielleicht interssante Trends 🙂 War jetzt nur mal so ne Idee in meiner Mittagspause, also ran an die Tasten 😁
Viele Grüße von einem Auf-A5-Warter 🙂
165 Antworten
Also ich glaube, dass der 3.0 A5 teurer sein wird, als der teuerste a4. Und das wäre der Avant mit 40.550. Gleichzeitig wird er günstiger sein als der günstigste A6. Und das wäre die Limo mit 44.500. Da der A5 mit Sicherheit nicht mehr in der Serie mitbringt, als ein A6. - ich denke wird ziemlich identisch sein, weil dann der nächste A6 etwas mehr bieten wird - bleibt nur der Klassenunterschied.Zudem wird der nächste A6 etwas teurer. Also tendiere ich zu 3/4 Richtung A6
A5 3.0 TDI quattro ---> 43.250€
So, jetzt mache ich in der Mittagspause mal ne Übersicht der bisherigen Werte:
40.550 Avanti_A4 (Eigener Wert)
44.850 Avanti_A4 (Händler)
41.850 Don Pepone
39.900 Ramon
40.150 TT2003 (hab deinen Mittelwert von 1k und 1,5k Aufpreis genommen)
42.750 Miro333
45.600 omnio
42.500 Christian.xy
42.800 naservus2000
43.900 Darkeye
44.950 A3-Stefan (hab deinen Mittelwert aus mit/ohne Xenon genommen)
44.800 s4cabrioman
38.900 patina
41.900 thali
44.990 Araphoe
41.400 Emulex
40.900 Brubeck
43.250 ka184
Alle, die nicht zum 3.0 TDI gepostet haben, muss ich aussparen, sonst ist die Rechnung ja Quark. Die tiptronic-Poster-Werte werden alle um 2000 EUR vermindert, da es zu Verkaufsstart nur den Handschalter definitiv gibt, bei ner Automatik weiß ich es nicht.
Ich berechne jetzt nur den Mittelwert, Standardabweichung und so weiter ist sicher auch interessant, aber hab grad keine Zeit für. Aber die Spreizung der Schätzwerte ist schon interessant finde ich 🙂
Der aktuelle Kaufpreis unseres A5 3.0 TDI beträgt: 42.557,22 EUR Bruttolistenneupreis
To be continued....weiterschätzen!!
Bestellungen und vor allem Zahlungen nehme ich ab sofort gerne entgegen 😁 😁
EDIT: Das war nur Spaaaßß 😉
Zitat:
Original geschrieben von AvantI_A4
Der aktuelle Kaufpreis unseres A5 3.0 TDI beträgt: 42.557,22 EUR Bruttolistenneupreis
To be continued....weiterschätzen!!
(..)
EDIT: Das war nur Spaaaßß 😉
Ach, so belächeln muss man das gar nicht!
Siehe: Wikipedia, Intelligenz der Masse
SZ Artikel, Intelligenz der Masse
😁
Zitat:
Original geschrieben von mrn82
Ach, so belächeln muss man das gar nicht!
Siehe: Wikipedia, Intelligenz der Masse
SZ Artikel, Intelligenz der Masse
😁
EDIT: Ich entschuldige mich, vielleicht hätte ich vom Titel nicht auf den Inhalt und damit deine vermeintliche Intention schließen sollen und den Artikel erstmal lesen müssen. Danke für deinen Beitrag, das mit den Ochsen kannte ich noch nicht, finde es aber sehr interessant!
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von AvantI_A4
EDIT: Ich entschuldige mich, vielleicht hätte ich vom Titel nicht auf den Inhalt und damit deine vermeintliche Intention schließen sollen und den Artikel erstmal lesen müssen. Danke für deinen Beitrag, das mit den Ochsen kannte ich noch nicht, finde es aber sehr interessant!
Ja, ist in der Tat interessant!
Deine ursprüngliche Nachricht hab ich gar nicht gelesen, also kein Grund zum Entschuldigen! 😉
Achja... könnten wir so eine Preisumfrage vielleicht auch für die etwas stärkeren Benzinmodelle (3.2 FSI aufwärts) machen? 😁
:-)
Hy @ALL,
ich habe mir soeben die Abmessungen des A5 mal angschaut.
Die Differenz zum A6 ist sehr groß im Gegensat zum A4!
Somit glaube ich, dass die Preise, obwohl AUDI mit dem A5 auch gegen den CLK antreten möchte, sich knapp über dem A4 (natülrich kommt nochmals ein kleiner Massenrabat dem A4 zu Gute.) angesiedelt werden!
...ich glaube es nicht nur,...
NEIN ich hoffe es auch noch!
(PS: den TT habe ich diesmal außer Acht gelassen)
So long und viel SPASS
Muß meine Angebe überarbeiten.
Nach neusten Info´s würde ich sagen:
43450Euro A5 3.0TDI quattro 6Gang Handschaltung
Hallo, der 1.8 TFSI mit 170 PS (Basismotor) soll laut AMS um die 33.000 Euronen kosten.
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von saccofinio
Hallo, der 1.8 TFSI mit 170 PS (Basismotor) soll laut AMS um die 33.000 Euronen kosten.
Gruß
Na hoffentlich nicht nur mit der A4-Basisausstattung, sonst wirds teuer.
Da kostet ja selbst der 2.0T "nur" 31.700.
Emulex
Tja, ich befürchte, dass ein "vernünftig" ausgestatteter A5 so um die 50.000 € kosten wird.
Der 1,8 TFSI mit 170 PS ist für mich inakzeptabel für einen Wagen dieser Größe.
Gruß Olli
... kann mich deiner Meinung nur anschließen, Olli !
Habe für meinen Favoriten 3.2V6 MT 55' EUR LP eingeplant, davon 43,5' EUR Grundpreis und der Rest für Extras (kommt mit Navi, Leder, Lack, Sound, 3-Zonen-Klima, Parktronic und einigen Kleinigkeiten schnell zusammen).
Wenigstens hat mich mein Dealer vorhin gerade angerufen und die Lieferung für 09/07 avisiert; also hat mein A4 vom heutigen Tag an gerechnet noch genau ein halbes Jahr - reicht für die Vorfreude.
Gruß Klaus
Da mir das Fahrzeug extrem gut gefällt, interessiert mich vor allem ein 2.0T mit 200-220PS,Leder,Xenon,Schiebedach,Audio-System(Bose?B&O?),Navi.
Was würdet ihr schätzen? =)
Konfigurier dir einen A6 (Limo) mit ähnlicher Ausstattung und ziehe mal 3.000€ ab
(So meine "Schätzung"😉
Zitat:
Original geschrieben von olli190175
...Der 1,8 TFSI mit 170 PS ist für mich inakzeptabel für einen Wagen dieser Größe...
Hallo,
ich hätte keine Bedenken, mir einen A5 mit dieser Motorisierung zuzulegen. Auch mit 170PS bist du im A5 MEHR als ausreichend motorisiert und schneller unterwegs als viele andere. Der Motor ist bestimmt keine "Billigmotorisierung".
Ein Bekannter von mir hat z.B. den 2.0TFSI in seinem A6 und ist mit den Fahrleistungen absolut zufrieden. Und ~T€ 10 Aufpreis sind ja nun auch kein Kleingeld.
Aber in einem habt ihr natürlich Recht: Leistung kann man nie genug haben und mehr ist immer besser (aber leider auch deutlich teurer) 🙂
MfG
roughneck
Das stimmt,
aber man macht eben sehr ungern einen Rückschritt in der Motorisierung. Deswegen kann ich hier nur für mich sprechen.
Der 1,8 TFSI ist bestimmt kein Billigmotor.
Für mich wäre er halt etwas zu schwachbrüstig 😉
Gruß Olli