Preis für 3. Inspektion bei 30500 km - C-Max 1.6L mit DPF mit drei Jahresgarantie

Ford C-Max 1 (DM2)

Hi,

bin gerade bei der Angebotseinholung für eine Inspektion und bin schon beim 1. Preis ganz aus den Socken.

Zur Geschicht:
1.Inspektion vom Werk Bj 3.06
2.Inspektion bei 10500 (Januar 07) Ford-Werkstatt vor Übergabe an mich.

Jetzt die 3. Inspektion soll ca. 450,- kosten + kostenpflichtigen Ersatzwagen.

Auf die Frage, was dabei ist ...
Filter Luft, Pollenfilter, Öl, Ölfilter, (ich denke wars. noch das Waschwasser).

Was nicht mit drin ist ...
Bremsflüssigkeitswechsel, Klimaanlage - Wartung.

Ich komme aus dem Staunen nicht mehr raus 😰 ... bin ich Weltfremd oder will mich die Vertragswerkstatt über die Ohrenhauen.

Kennt Ihr andere Kurse in "Berlin" ?

Viele Grüße, Dietmar Werner

27 Antworten

Hi,

wieso ?

Du hast doch selber die Antwort gegeben !

...Nun, kommen je nach Region und Gustus der Werkstatt Zuschläge oben drauf
die stark abweichend sein können...
--------------------
Diese Unterschiede erklären sich halt durch die Zuschläge die jeder Händler meint
nehmen zu müssen oder nehmen zu können. Diese Zuschläge ergeben sich aus
den Kosten der Werkstatt und der Kalkulation.
Die Kosten die die Werkstatt mit in die Kalkulation einbringt, weichen halt immer
von den Kosten anderer Werkstätten und damit deren Kalkulation ab.
So hat z. B. eine Werkstatt in Hamburg in bester City Lage sicherlich andere bzw.
höhere Kosten (Miete, Steuern, Gehälter, Löhne, Abgaben,
Strom, Telefon, Investitionskosten usw.) als ein Händler in der Pampa.
Ein Händler in München wird wiederum andere vielleicht noch höhere Kosten
haben usw.. Diese werden an die Kunden weitergegeben.
So kalkuliert der Händler in Hamburg vielleicht mit 250 % Aufschlag und der in
der Pampa kommt mit 150 % hin.
Ich gehe mal davon aus, dass Du auch hin und wieder mal Essen gehst. Da gibt
es meistens auch überall unterschiedliche Preise bei Speisen und Getränken.
Bei einem kosten die Nudeln 5 € beim anderen 6€. Bei dem einem kostet die
Flasche Wasser die er für 15 Cent kauft 4€ und beim anderen kostet die
Flasche Wasser 6,50 €. Das ist sonst auch nicht viel anders.

Gruß
Ferdi

Hallo,

werfe nur mal was in den Raum: Stammkunden vs. Laufkundschaft.

Noch ein Tip: habe mal von einem Reifenhändler gehört, dass es für Telefonanfragen und ganz besonders für Email-Anfragen nur "Standard"-preise gibt. Grund: viel Arbeit und meistens brauchen die Leute nur gute Preise um den eigenen Händler unter Druck zu setzen.

Muss aber nichts bedeuten.

Grüße Werner

Hi also mit den Preisen habe ich für mich nur folgende Lösung . Ich frage bei meist drei Ford Händlern nach . (und zwar genau ,kostet leider Zeit ) dann Logischer weise nehme ich den günstigsten . ( Ganz wichtig, Rückruf vereinbaren ) . Hatte mal das Problem das eigentlich nur vorne die Backen gemacht werden sollten und siehe da es wurde vorne und hinten gemacht . Zugegeben das hinten die nicht mehr lange gemacht hätten wusste ich selber aber es ist mein Auto und da will ich informiert werden . (die ausrede : wir haben versucht sie zu erreichen fand ich witzig denn in zeiten von Handy steht zumindest :Anruf auf Mailbox oder entgangener Anruf etc. ) Aber gut .sCHREIBE gleich noch nen Beitrag über meine Wehwehchen und meinen C-Max . Es sind leider Tatsachen und nichts dabei und zuerfundenes .
Mfg Schlacki

Hi, also ich war heute beim dritten Händler ...

Auch "große" Inspektion fällig "lt. Rechner" !
Wo auch immer das steht. Er hat jedenfalls die F.Nr. benötigt.
(Dann hat er nach DPF gefragt, ob eingebaut ... müsste eigentlich die Datenbank ihm sagen !)

Bin immer noch Ratlos ... die Werkstatt, wo ich das Fahrzeug gekauft habe ... will "nur" die kleine machen ... und dann habe ich weiter Garantie usw ...

Kennt Ihr eine Datenbank ?!???? Vielleicht kann mir mal ein Schrauber helfen ... ich üwrde Ihm auch die F.Nr. mailen !

Vielleicht sollte ich Ford anrufen oder anschreiben ?
Habt Ihr noch eine Ideee ?

Fakt ist ...

1. Inspektion bei Auslieferung im März 2006
2. Inspektion bei Übergabe an mich, Jan. 2007 bei 10500km
Jetzt sind 20 TKM um und die 3. Inspektion steht an !

Gruß, Dietmar Werner

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HABE DIE DATENBANK GEFUNDEN !!! :-)

Hi, kann mir jemand sagen was ich hier auswählen muß ?

Habe einen Schaltwagen. 1.6l mit 109PS und DPF
Bj 03/2006

Ich würde ja den 1.6l 01/2005- nehmen (pos.2)
Pos 3. ist ja nur der Automatik ...

Gruß, Dietmar

Pos. 2 ist schon richtig.
 
Große Inspektion ist noch nicht nötig, es ist ja erst die zweite fällige Inspektion (Übergabeinspektion Neuwagen wird ja eigentlich nicht mitgezählt) und der Wagen ist erst 1 1/2 Jahre alt.

Hi,

danke für Eure Antworten.

Ich habe mich jetzt für meine Werkstatt entschieden, die die letzte Inspektion gemacht haben und die mir auch den günstigeren Preis gesagt haben. Ich denke das passt auch so.

Die müssen ja wissen was sie machen wollen/müssen.

Haben ja schliesslich das Ford im Briefkopf ! 🙂

Gruß, Dietmar

So ... BERICHT:

Auto war nun bei der Inspektion.

Habe alle Stempel bekommen.

Inspektion 94,05€
Dichtung 1,59€
Filter - Geruch und Partikel 24,95€
Ölfilter 13,82€
Öl 5W40 3,8l 31,50€
Korrosionsschutzkontrolle 9,90€

Macht 175,81 € + MwST

Ich bin zufrieden. Mietwagen sollte 19,-€ kosten. Habe ich als Kulanz erlassen bekommen. Es hat sich für mich gelohnt nach Brandenburg zu fahren, anstatt in Berlin die Inspektion zu machen.

Gruß, DW

1. Jahresservice Öl und Ölfilterwechsel Luftfilter ern. 63,90
Reinluft-/Aktivkohlefilter a + e 21,30
Motor und. Motorraum gerinigt 17,00 Nicht von mir verlangt und sicher nicht Pflicht!!
Oelfilter 16,05
Waschanlagenzusatz 2l 7,20 habs vergessen nachzufüllen
Dichtring TDCI 1,47
Aktivkohlefilter 30,38
Luftfilter 17,22
Motoröl 5W30 3l 45,0
Hilfs und Kleinmaterial 4,29
20% MWST 44,76
Unverschämte 268,57

Stempel 1. Jahreswartung und Korrosionsschutz sind im Serviceheft.

Mein C-Max ist das 4. Fahrzeug bei diesem Händler, man könnte erwarten das die Motorwäsche wenn schon notwendig als "Stammkundengeschenk" durchgeht.
Wenn ich eure Preise mit meinem Preis vergleiche fürchte ich mich schon vor weiteren Inspektionen!

Zitat:

Original geschrieben von fireman6135


 
Motor und. Motorraum gerinigt 17,00 Nicht von mir verlangt und sicher nicht Pflicht!!
 
Waschanlagenzusatz 2l 7,20 habs vergessen nachzufüllen

Zu 1. Das würde ich ganz klar von der Rechnung abziehen wenn die Werkstatt da keine gute Begründung für findet

Zu 2. Immer vorher sagen dass die die Finger davon lassen sollen, und wenn sie's dann doch berechnen ebenfalls von der Rechnung abziehen. Für 7,20 kriegste ja ne 5l Flasche Konzentrat, die reicht das ganze Jahr!

Hallo
meine Inspektion nach 30.000 hat genau 239 € beim Fordhändler gekostet !

Drinne war unteranderen :
1. Ersatz Auto
2. Korrosionskontrolle
3. Lichttest
4. Bremsflüssigkeit
5. Ölwechsel komplett
6. Filter tausch ( Pollen usw )
7. Winterfest ( Frostschutz Kühler und Scheibenwasser )

Ich frage mich wie diese unterschiedlichen Preise kommen ?
Oder liegt es darin das ich bei meinen Fordhändler treu bin !!!!!!!!!!
Er weis wo dran er bei mir ist, genau so anderes rum !

Hallo,
 
zur Info habe ich mal die Preise von meiner letzten (60 000 er) Inspektion in Klammern ergänzt:
 
1. Jahresservice Öl und Ölfilterwechsel Luftfilter ern. 63,90   (3. JS 64,29)

Reinluft-/Aktivkohlefilter a + e 21,30  (21,43)

Motor und. Motorraum gerinigt 17,00 Nicht von mir verlangt und sicher nicht Pflicht!!   (0)

Oelfilter 16,05   (12,34)

Waschanlagenzusatz 2l 7,20 habs vergessen nachzufüllen   (0)

Dichtring TDCI 1,47   (1,56)

Aktivkohlefilter 30,38   (22,28)

Luftfilter 17,22   (12,25)

Motoröl 5W30 3l 45,0  (3,8 l 32,41)

Hilfs und Kleinmaterial 4,29   (0)

20% MWST 44,76     (19% MWST)
Das teuerste bei mir war der Kraftstofffilter mit 66,69 + MWST
siehe auch
http://www.motor-talk.de/.../...-dynamische-regeneration-t1621511.html

Zitat:

Original geschrieben von carli80


Hallo,
 
zur Info habe ich mal die Preise von meiner letzten (60 000 er) Inspektion in Klammern ergänzt:
 

Hallo

die Preise meiner 30.000 Insp:
Arbeit: 118,82 €
Teile : 41,67 €
Öle : 40,88 €

sucht Euch ein Händler des Vertrauens !

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