Power unter der Haube oder Styling?was ist euch wichtiger.
hi leut !!!
mich würde mal interressieren was für euch wichtiger ist,viel ps unter der haube oder spoiler?
also meiner meinung nach muss beides stimmen,denn wenn man einen 316 verspoilert dass er einen dtm fahrzeug gleich sieht und 265 reifen montiert,so dass er von den ganzen gummi nicht mehr fahren kann,passt meiner meinung etwas nicht ganz zusammen,
genau so wenn man einen 328er hat und nicht mal die stoßstangen lackiert sind.
für mich ist power genau so wichtig wie styling.
wenn mir einer noch einer sagen kann wie ich ins forum bilder von meinem auto reinbringe,wäre ich auch sehr dankbar,will das nämlich auch.
bin aber auch schon auf das ergebnis gespannt.
21 Antworten
klar ist es jeden selber überlassen was er mit seinem auto anstellt,und was er sich leisten kann,gar keine frage.
mit 140 ps kommt man(n) doch gut vorran,kumpel von mir hat sich nen 318 is gekauft und der geht nicht schlecht.
normaler 318 oder 316 währen mir zu wenig..
Verdammt schwierige Frage!
Wie schon gesagt, es sollte ein guter Mittelweg sein!
Grundsätzlich würde ich aber sagen, mehr Sein, als Schein!
Ich find´s zum Beispiel immer enttäuschend, wenn ich n richtig schick und aufwendig hergerichtetes Auto seh, und dann is es "nur" ein knapp 100 PS Wagen!
Ein Auto sollte zwar schön umgebaut sein, aber nicht des Schaf im Wolfspelz sein, also nicht nach mehr aussehen, als es eigentlich ist!
Ich weiss zwar, dass ich mir jetzt widerspreche, aber n 316er im M-Gewand find ich z.B.nicht enttäuschend!
Der sieht zwar nach mehr aus, aber die M-Verspoilerung ist inzwischen so verbreitet, dass der Unterschied zwischen einem M3 und den anderen "normalen" 3ern nur noch in der verbauten Technik besteht!
Ganz abgesehen davon, sind die M-Parts einfach die geilste Optik, dies für den E36 gibt(meiner Meinung nach)!
Und Leute, unterschätz nicht die kleinen 90 PS-Corsa´s!
Mit denen machts nämlich richtig Spass den tiefergelegten Menschen die Tränen in die Augen zu treiben!
hi
hi
mein 318i cabrio ist lahm..aber e30..heckschleuder pur und gar nicht so langsam! ich meinen nen heutiger e46 381i cabrio währe mir subjektiv viel zu träge!
naja ich habe trotzdem ne M front, weil die einfach besser aussleiht, als dieses schwarze, nichtmal richtig lackierte blech!
Also das ist echt ne Frage wo ich auf beiden Seiten gut argumentieren könnte aber nachdem hier viele gesagt haben dass Power wichtiger ist als Styling stell ich mich mal auf die Seite der "235er-REIFEN-AUF-316-FAHRER".
Ich hab nen tiefergelegten 316i Coupe mit 235er Reifen auf der HA und nen lauten ESD. Viele sprechen mich mit "Schöner 325i" an aber für mich stehen 235er Reifen eher für Schönheit. Und Schönheit muss man nicht gleich mit Power verbinden. Jeder sollte sein Auto machen wie er will und sich nicht nach der PS-Zahl seines Autos richten.
MfG
Ähnliche Themen
Design vs Power
ich bin eigentlich absoluter anhänger der fraktion ... power satt und brave optik...
aber... da ich ja meinen m Compact fahre habe und optisch nich auf asphalt verdunster mache ist es auf der autobahn echt hart ...
Also für mich gilt: Dezentes Tuning ist meist viel schöner. Ich habe selten einen extrem getunten Wagen gesehen, der danach nach ästhetischen Gesichtspunkten noch schön war. Da ich einen 316i Coupé fahre, würde ich bei mir maximal 225er drauf machen. Zur Zeit fahre ich noch 205er mit 15-Zoll Felgen, da mir alles andere im Moment zu teuer ist. Was ich gerne noch machen würde, ist eine Lackierung von Schwellern und Schürzen. Sportsitze wären auch schön, aber eher wegen der Bequemlichkeit (bin etwas zu groß für mien Auto...). Außerdem träume ich von 17 oder 18-Zoll Felgen in Verbindung mit einer 40/15er Tieferlegung. Das war es dann aber auch schon. Also noch eher dezent. Selbst wenn ich 300PS unter der Haube hätte, fände ich im Allgemeinen ein dezentes Tuning schöner.
Mit einer Ausnahme: Die Kiste, wenn sie extrem viel Power hat, in einen kompletten Rennlook versetzen, als wäre sie direkt von der Rennstrecke auf die Straße gekommen. Dann aber natürlich auch mit Rennlackierung und allem, was so dazugehört. Das hat dann auch wieder was... Ist aber ein echtes Extrem und nicht für ein Alltagsauto gedacht, sondern für ein Fun-Car fürs Wochenende.
Grüße,
David al. DerMoses
ich finde bei bmw das m paket am geilsten, ok der reiger heckflügel am e36, für den habich ne schwäche 😉
ansonsten muss ich sagen, dass bei japanern so fette verspoilerung sehr gut ausseiht, sowie ne flippige farbe, denke aber das bmw edel aussehen muss und auch ne ernste farbe haben muss. ?!
kommt das so hin ?
ansonsten kann ich mich der optik/leistungsverhältniss nur den anderen anschliesen.