Polo V GTI
Hallo!
Eröffne hier mal einen Thread über den Polo V GTI
Hab grade die Bilder des neuen Polo angeschaut und muß sagen ist echt ein schönes Auto geworden. Ich hoffe aber dass VW bald den Polo GTI nachlegt! Bin schon gespannt wie der wohl aussieht?? Denn ich finde dass der "normale" schon sehr sportlich daherkommt. Weiß jemand schon was genaueres denn ich möcht mir echt mal wieder einen GTI zulegen der diesen Namen auch wieder verdient hat..hab gehört dass einer mit170 PS und Bitubo kommen soll wie im Seat Ibiza Cupra?? Hab aber wie gesagt noch nix genaues und auch keine Bilder...
Mfg Didi
P.S. Hab derzeit einen Golf 3 GTI TDI 20 Years und meine Freundin hat den Polo 9N GTI (der hat den Namen auch verdient!!)
Beste Antwort im Thema
Wieder so ein sinnfreier Beitrag!
Ich denke die meisten die sowas schreiben haben vielleicht einen 140 PS Kompaktwagen in der Garage oder einen 20 jahre alten "Bauernporsche" ala 944 der mit Aral-Wunderbenzin 313 PS generiert.
Und dann noch so einen Unsinn von sich zu geben 230 km/h ist eine langweilige Geschwindigkeit und es fehlt der Allrad.
Ich glaube bei manchen setzt teilweise das Gehirn aus beim schreiben oder ist es einfach nur die Abneigung gegen VW oder speziell den Polo?
Der Polo ist ein gut motorisierter Kleinwagen,wobei die sogenannten Kleinwagen heutzutage knapp 4 Meter lang sind.
Davon abgesehen kaufe ich mir keinen Polo GTI um damit Vmax auf der Bahn zu fahren...denn das ist immer langweilig,egal wie schnell.
6375 Antworten
Zum Thema Motorschäden und mit DSG auf einmal Geschichte...
wie das gehen soll entzieht sich mir.
Natürlich ist es so, dass mit einer DSG-Konstruktion eine Störgrösse, nähmlich das Menschliche-Schaltverhalten, beseitigt wird.
Heisst, mit dem DSG wird immer gleich geschaltet. Und so Schaltet der Spanier gleich wie der Deutsche oder der Intaliener.
Ein "länger Kupplung Schleifen lassen" oder "Gänge reinhauen" geht nicht.
Der Schaltvorgang ist gegen.
Werden im Handschalter die Gänge schon fast "reingespickt", dann werden Schläge immer auch auf das Triebwerk übertragen.
Schon einleuchtend.... dennoch kann ich mir nicht vorstellen, dass diese Schläge zu den Motorschäden geführt haben.
Ich dachte, dass gerade die 180PS-Triebwerke die verstärkten Kolbenringausführung gegen Abkippen haben.
Die 160PS-Triebwerke im Scirocco aber diese noch nicht haben?
Dachte hier hat mal jemand ziemlich genau Stellung genommen, was am heutigen Leistungstriebwerk 1.4TSI gegenüber dem bisheringen anders ist.
Ich hatte das mal in einem anderen Forum gefunden:
http://forum.polo9n.info/.../...er-spasz-benziner-im-6r-t43461-40.html
Zitat:
Also hab nun mal Unterschiede rein anhand von unterschiedlichen Teilenummer geschaut (Zwischen 160PS Golf/Scirocco und 180PS Polo)(Inwiefern sich ein Unterschied dahinter versteckt und wenn ja, welcher, kann man auf diese weiße aber nicht sagen)
Geht auch nur motorinnenspezifische Teile, denn dass außenliegende Teile anders sein können wegen anderer Platzverhältnisse Polo-Golf sollte klar sein (z.B. Abgaskrümmer, Leitungen)
-160PSer ab 01.05.2010 haben eine andere Teilenummer für den "Zylinderkopf mit Ventilen" bekommen, also gab es hier warscheinlich eine Änderung/Überarbeitung ... die geänderte Teilenummer wiederum ist dieselbe wie im 180PSer von Anfang an zum Einsatz kam.
-Die Pleuelstangen haben andere Teilenummern zwischen 180PS und 160PS,
-ebenfalls Nockenwellenversteller,
-Ölpumpe (+Kettenrad und Kette)
-und KühlmittelreglerAnsonsten sind alle Teilenummern des 160PS und 180PS 1:1
oh mann...die wartezeiten auf den gti sind ja übel....🙄
Zitat:
Noch Opelfahrer🙄
Es kann ja nur besser werden! 😁
Ähnliche Themen
Zitat:
Es kann ja nur besser werden! 😁
😁naja wenigstens kein japse italiener oder franzose....bin zwar kein opelfreund aber zur not ned sooooooo schlecht
Nimmste denn jetzt den Vorführer oder einen Neuwagen?
Also folgende fakten.....muss ein wenig berichtigen
ich hab möglichkeit nr 1
Vorführwagen(NP 25200€) im juni ca 10.000km für 20500€
würde ihn dann einen Monat auf VW fahren und müsste ihn erst im juli auf mich anmelden.
Möglichkeit 2
Neuwagen Preis 24500+Überführung ca 25100€
Der Händler hat mir 13,58 % gegeben (Er mir nahe gelegt mit dem angebot zu keinem anderen zu gehen....er sagte das dürfte er gar ne 😕)
und wären dann bei 22300€
allerdings in Uni schwarz, ohne Navi und ohne das sicht packet....
Also....Meinungen sind gefragt^^
im Anhang bilder vom Vorführwagen
Ganz klar "Neuwagen".
Wenn ich da so lese, wie mit den Vorführwagen umgegangen wird.
- Kalt getretten um zu schauen was das Fahrzeug her gibt (dem Testfahrer kanns ja egal sein, da er ja einen Neuwagen in Aussicht stellt). Die werden ja nicht erst 20km warm gefahren.
- Eingefahren wurde das Fahrzeug bestimmt auch nicht. Da wurde von Anfang an (siehe obigen Punkt) von Beginn weg geschaut was die Kiste her gibt und wurde sicher auch an die Grenzen gedreht.
- Und zu guter letzt... jedesmal wenn ein neuer Tester kommt, geht das Spiel wieder von neuem los. Da kann man sich ja ausrechnen, wie viele male das Fahrzeug schon an den oberen Begrenzer gekommen ist.
wie ich schonmal geschrieben habe war ich der 2. der ne probefahrt gemacht hat....ansonsten fährt in der händler um auf arbeit zu komm und der meint er schont ihn...aber im grunde hast du ja recht.....🙄
genau, und wenn ein Interessierter kommt für ne Probefahrt sagt der Händler "ne, den brauche ich nur um damit zur Arbeit zu fahren. Und wenn er da steht, sieht er einfach einwenig schön aus"... ;-)
nein im ernst. Es ist einfach eine Überraschungs-Tüte. Und je länger du wartest, desto überraschender wird sie.
Denn in dieser Zeit werden immer mehr auch damit mal ne Spritz-tour machen.
Und sind wir ehrlich... ist ja klar dass der Händler so was sagt.
Was für nen Eindruck würde das machen wenn er dir gesagt hätte "damit sind schon etwa 50 herum gefahren"... da ist die Aussage "ich fahre damit zur Arbeit und du bist der 2te der damit überhaupt herum gefahren ist... und ich schohne in sehr..." ja viel Vertrauenswürdiger.
Solche Typen sind nicht umsonst Verkäufer... die könnten gerade so gut Politiker sein.
jap....stimmt schon und seh ich auch so....
Hast Du Dir das Auto schon mal bei einem Vermittler durchkonfiguriert, wenn ja was kommt da für ein Preis raus?
steht alles oben....24500+ überführung und mit dem rabatt von ihm wären wir bei 22300....allerdings minimal schlechter ausgestattet
Zitat:
Original geschrieben von apple ipoetzsch
steht alles oben....24500+ überführung und mit dem rabatt von ihm wären wir bei 22300....allerdings minimal schlechter ausgestattet
Er redet von einem Vermittler, da gibt es mehr Prozente. Wurde dir doch schon alles gezeigt!😕
du meinst im internet? da bezahl ich minimal mehr.im internet hab ich nur 13% bekomm