Polo kaufen

[PS-Schnecke48122]

Hallo,
also ich suche einen polo.
Am liebsten einen von vor 1992.
ich hatte auch schon in der sufu geschaut aber nix gefunden :P
Also ich suche so einen polo um ihn wieder ORIGINAl
herzurichten.
Nun meine frage; Gibt es ein besonders guten oder beliebtes modell?
oder eins was sehr gefragt ist?
und welche motor ist der beste?
hatte jetzt einen polo jeton in blau bekommen können?
und einen fancy in weiß, beide als coupe.
gibt es bessere modelle?
Mfg

[PS-Schnecke48122]

Hey,
was meinst du mit cp?
😁

[max.tom]

Zitat:

Original geschrieben von philipp201173

Hey,
was meinst du mit cp?
😁

CP = VW Classic Parts ....😉😉

[PS-Schnecke48122]

Mal ne frage,
hab gerade mal bei meinem golf das kühlwasser nachgeguckt.
Ist es normal wenn es kalt ist, das dass wasser knapp bei min ist?
wasser dehnt sich doch aus wenn es war wird oder?
der hat neues wasser bekommen und das war vor 4-5 monaten da war es auf max

[Reifenfüller135692]

Nein. Ich Füll immer bis max. auf und das sollte er dann
auch halten...

Gut ein klein wenig kann sein aber eigentlich nicht...

Guck mal, ob Dein System dicht ist... Mal abpressen...

Glg.

Berndile

[PS-Schnecke48122]

irgendwie komisch.....
dicht ist alles kein wasser unterm auto 😁
naja vl muss ich einfach was nachfüllen.
Habe bei dem kalten wetter öfter die heizung an, vl war da noch irgendwo luft.
was passiert wenn zu viel drauf ist?

[PS-Schnecke48122]

Alsoooooo....
ich hab was gefunden.
Am thermostat? schaltergehäuse, da wo das am motor geschraubt ist, ist es feucht.
und dadrunter am block ist es auch feucht.
kann ich damit noch fahren? weil ich morgen zur arbeit muss......

[perchlor]

ja, halt auf K-Wasserstand achten.

[PS-Schnecke48122]

Ja ich werd ne wasserflasche mitnehmen.
Ich hab immer gedacht der verliert bissel öl
weil der motor unten immer ein bisschen nass
war..... naja ist das ne krankheit?

[max.tom]

Zitat:

Original geschrieben von philipp201173

Alsoooooo....
ich hab was gefunden.
Am thermostat? schaltergehäuse, da wo das am motor geschraubt ist, ist es feucht.
und dadrunter am block ist es auch feucht.
kann ich damit noch fahren? weil ich morgen zur arbeit muss......

wenns da anfängt zu siffen des thermostatgehäuse am Zyl.kopf denn einen neuen holen mit dichtung....

[PS-Schnecke48122]

ja, das werid wohl gemacht werden müssen.
Aber solange ich damit noch ein paar tage fahren kann......
was kostet das denn so?

[max.tom]

Zitat:

Original geschrieben von philipp201173

ja, das werid wohl gemacht werden müssen.
Aber solange ich damit noch ein paar tage fahren kann......
was kostet das denn so?

hab mal gehört so 25 - 30 €uronen

[PS-Schnecke48122]

Ok,
Danke. Hatte nur angst das mir
vl der ganze motor auseinanderfällt
wenn ich damit rumfahre 😁

[perchlor]

Zitat:

Original geschrieben von philipp201173

..... naja ist das ne krankheit?

kann man mit einem klaren

"JAIN"

beantworten 😁

ebenso wie die "Krankheit" daß nach über 20 Jahren einige der Blechtanks Rostschäden aufweisen werden wohl auch die Th.-gehäuse spröde / rissig / undicht.
Als Krankheit sollte man wohl eher reißende Ketten, verstopfte / vereiste Entlüftungen u.Ä. bezeichnen die auftreten noch bevor der Motor "richtig eingefahren" ist.

MFG

[Standspurpirat33226]

Oder tote Turbos nach 75000 Km jährlich sterbende Differenzdrucksensor zugeballerte AGR-Ventile...