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Polo GTI Stage 1 Raum Karlsruhe
Hallo liebe Leute
Möchte bei meinem Polo GTI ne Stage 1 machen.. kennt jemand einen guten.. seriösen Tuner? Im Raum Karlsruhe.. wenns sein muss im Umkreis von 100km.
240PS und 400NM wären schön ??.
Und ne DSG Optimierung natürlich noch.
Danke im voraus für eure Antworten.
Grüße
Mario
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44 Antworten
HGP würde das Steuergerät knacken können, wollen es aber nicht, da - aus Sicht des Tuners - zu teuer/zeitaufwendig im Vergleich zum möglichen Profit im Nachhinein ...Klar, ein Motortuning für einen Audi RS6 lässt sich im Nachhinein teurer und letztendlich gewinnbringender verkaufen, als ein Tuning bei einem Polo (so die Aussage vom Chef persönlich).
Ja beim Golf 8 haben sie es ja auch hinbekommen, beim Polo ist das jetzt aber schon wieder eine neue Blockade. Dauert wieder ein Jahr dann haben die es auch raus. Ist halt ein Katz und Maus Spiel, wenn VW ist aber wirklich möchte, machen die da für immer und ewig dicht. BMW ist seit 2020 komplett zu, nur ein Tuner hat es geschafft aber der veröffentlicht seine Lösung nicht für andere Anbieter.
Zitat:
@domihls schrieb am 24. Oktober 2022 um 11:02:07 Uhr:
Ja beim Golf 8 haben sie es ja auch hinbekommen, beim Polo ist das jetzt aber schon wieder eine neue Blockade. Dauert wieder ein Jahr dann haben die es auch raus. Ist halt ein Katz und Maus Spiel, wenn VW ist aber wirklich möchte, machen die da für immer und ewig dicht. BMW ist seit 2020 komplett zu, nur ein Tuner hat es geschafft aber der veröffentlicht seine Lösung nicht für andere Anbieter.
VW will selbst da Kohle mit verdienen! Die bieten selbst vom Werk an!
Wo bietet denn VW ab Werk eine Leistungssteigerung an?
Zitat:
@domihls schrieb am 24. Oktober 2022 um 12:17:17 Uhr:
Wo bietet denn VW ab Werk eine Leistungssteigerung an?
Man kann beim Bestellen auch eine Leistungssteigerung mitbestellen. Zumindest konnte man, ob das noch so ist kann ich dir nicht sagen
Zitat:
@polobuddy schrieb am 24. Oktober 2022 um 12:19:47 Uhr:
Zitat:
@domihls schrieb am 24. Oktober 2022 um 12:17:17 Uhr:
Wo bietet denn VW ab Werk eine Leistungssteigerung an?
Man kann beim Bestellen auch eine Leistungssteigerung mitbestellen. Zumindest konnte man, ob das noch so ist kann ich dir nicht sagen
Das muss aber gewesen sein, bevor die meisten hier geboren waren :D! Und selbst in den 80ern musste man zu Abt oder Oettinger rennen.
Zitat:
@polobuddy schrieb am 24. Oktober 2022 um 12:19:47 Uhr:
Zitat:
@domihls schrieb am 24. Oktober 2022 um 12:17:17 Uhr:
Wo bietet denn VW ab Werk eine Leistungssteigerung an?
Man kann beim Bestellen auch eine Leistungssteigerung mitbestellen. Zumindest konnte man, ob das noch so ist kann ich dir nicht sagen
Das ging vielleicht vor 40 Jahren :D
Ich bin 1970 geboren... und hab sowas noch nie gehört ????
Immerhin kann man imho beim Golf R die Höchstgeschwindigkeit erhöhen lassen, hat aber nichts mit Leistungssteigerung zu tun.
Naja wenn dein VW Händler ABT Partner ist geht das schon mit der Leistungssteigerung ;)
Naja so eine dumme Box für ein paar Tausend € möchte doch keiner haben. Die laufen ja auch ohne Zugriff aufs Steuergerät.
Zitat:
@domihls schrieb am 24. Oktober 2022 um 10:58:22 Uhr:
Achtung: Wenn ihr vor habt eine Stage 1 machen zu lassen und zu VW fahrt, solltet ihr peniebelst verlangen, dass das Auto nicht an einen Tester mit Online-Verbindung angeschlossen wird. SL Tuning aus Ried ist jetzt ein Polo aus 2018 untergekommen, bei dem eine neuer Softwarestand auf der Motorsteuerung installiert ist und jeglicher Zugriff gesperrt wurde. Ergo kein Tuning möglich! Werden die wohl dann jetzt langsam auf alle Polo ausrollen, die bei VW stehen.
Krass dass VW da inzwischen so restriktiv ist. Hatte bei YouTube die Erklärungen von Martin Gräf (HGP) zum Golf 8 Motorsteuergerät gesehen, wo er erklärt warum „nur“ Software schon echt teuer ist beim 8er. Es scheint wohl ein extrem großer Aufwand zu sein das Motorsteuergerät zu knacken. Das lohnt sich natürlich nur wenn eine entsprechend große Nachfrage da ist und die ist wohl beim Golf deutlich größer als beim Polo. Dass VW nicht ungefragt einen Soll-Ist-Abgleich macht oder Updates aufspielt, ist ja für alle Nachrüstungen oder nachträglichen Codierungen relevant.
Es ist auch ein extrem großer Aufwand zu verhindern, daß man einen Microcontroller nicht mehr flashen können soll. Warum sollte VW diesen Aufwand betreiben? Was hätten die davon? Die nehmen auch nur Chips vom Markt und programmieren die. Normal kriegste jeden Chip in den Bootloadermodus gezwungen und kannst den komplett programmieren. Klar, man muß dann schon kompletten Code haben, nicht nur Teile.
VW verhindert das, damit während der Garantie der Motor nicht durch schlechte Software hochgeht und die es eventuell nicht erkennen. Dann zahlen die die Reparatur und hätten das eigentlich nicht machen müssen. BMW macht das inzwischen auch sehr restriktiv. Da sind bei neueren Modellen schon seit längerer Zeit alle Motorsteuerungen komplett zu. Vor allem sollst du ja bei Interesse nach mehr PS nicht einfach den Polo schneller als einen Golf machen. Da sollst du einen Golf kaufen und die Taschen von VW füllen.
Hallo zusammen,
ich grabe das Thema nochmal aus in der Hoffnung, dass sich mittlerweile etwas getan hat bzw. es schon Erfahrungen hierzu gibt. Hat schon Jemand ein Chiptuning am GTI FL (207PS) durchgeführt und kann berichten bzw. gibt es mittlerweile abseits der Boxen (bin hier sehr skeptisch aber auch dazu gerne Erfahrungen beim Facelift) schon etwas auf dem Markt?
VG