Polo GTI Rabatt
Abend Leute,
ich hatte eigentlich gedacht, dass ich mit einem Ford Fiesta ST ende, da es für den Polo eine ganze Weile kein Handschalter gab.
Doch jetzt ist er daaa ! 😁 (ok wahrscheinlich ist er schon länger da, aber ich habe es jetzt erst zufällig erfahren 😁 )
Da ich meistens ohne große Besprechung mit dem Händler konfiguriere und den Wagen als DSG auch schon gefahren bin ist für mich bei meiner Kaufentscheidung lediglich der Preis ausschlaggebend.
Ford ist hier mit sehr starken Rabatten von bis zu 24% unterwegs.
Meine Freunde über den Polo GTI war schnell wieder vorüber, da ich beim Polo GTI nur Rabatte max. 14% gefunden habe.
Mach ich etwas falsch ? Für was für Konditionen habt ihr euren Polo GTI gekauft ?
Vielen Dank für euren Rat.
Grüße
Keanu
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@KeanuE schrieb am 14. Dezember 2018 um 06:27:44 Uhr:
Zitat:
@iSurre79 schrieb am 14. Dezember 2018 um 00:08:40 Uhr:
Naja, du musst ja für dich entscheiden, was dir wichtig ist. Rein fahrtechnisch zum heizen ist der Fiesta die bessere Wahl. Mir persönlich taugt am Polo der mix aus Anschaffungspreis, Multimedia, Interface, Alltagstauglichkeit am besten. Da zahl ich dann gern paar Euro mehr in der Klasse, da ich normal ein auto für mindestens die nächsten 7-8 Jahre kaufe.Kann ich voll verstehen
Problem bei mir ist nur, dass der Polo vom Geld her leider mein absolutes Maximum überschreitet 🙁
Dann müsste ich den Kauf doch einstampfen..
Dann musst Du Dich aber generell fragen, ob ein GTI oder auch ST das richtige Fahrzeug ist. Wenn der Preisunterschied von ca. 2k€ (mehr eird es wahrscheinlich nicht sein) Dich schon aus der Bahn wirft, dann würde ich mir kein Fahrzeug kaufen, das im Unterhalt nun auch nicht so ganz günstig ist 🙂
253 Antworten
Danke für deine Infos!
Hast du auch gefragt, bei welcher Versicherung, mit welcher Abdeckung (Vollkasko?) und mit welchen Selbstbeteiligungen (HP/ Kasko)) das Auto während der ersten 6 Monate versichert ist? Wie läuft die Abwicklung im Schadenfall?
500 VK / 150 TK , Abwickelung im Schadensfall ist ein gutes Thema, das werde ich definitiv noch mal ansprechen !
Was passiert mit Strafzetteln? Kommen da evtl. noch Bearbeitungsgebühren für die Durchleitung oben drauf?
Auch hier
muss ich noch mal nachfragen !Wann muss das Auto bezahlt werden? Vorab, bei Auslieferung oder erst nach dem Halterwechsel nach 6 Monaten?
Bei übernahme als Mietwagen müssen 20% des Barpreises gezahlt werden. Bei der Übernahme vom Mieten zum besitzen das restliche Geld.
Wie sind die aktuellen Konditionen für den GTI bei meinauto.de wenn man die Kurzzeitzulassung für 6 Monate wählt, also welche Konfiguration hast du angefragt ! Vollausstattung?) und wie hoch ist der Rabatt auf den Listenpreis?
Die Konditionen sind immer gleich (also ausstattungsunabhängig). 21% + 6 Monate KFZ Versicherung etc.
Habe die Konditionen aktuell aber auf 22,4% gehandelt und hoffe noch auf 23% kommen kann. Muss man sehen.
Nachteilig ist, dass man den Wagen ja effektiv nicht als erster Halter hat und während der ersten 6 Monate zu allen halterabhängigen Angelegenheiten immer die Abstimmung mit der Firma notwendig ist. Beispiel: Strafzettel, etc.
Dafür sollte im Gegenzug schon eine ordentliche Ersparnis drin sein.
Was hälst du denn von den Konditionen ?
500 VK / 150 TK hört sich vernünftig an. Auch die Regelung zur Bezahlung 20% bei Übergabe Fahrzeug, Rest bei Eigentumsübergang, finde ich akzeptabel.
23% plus 6 Monate Versicherung und Steuer sparen finde ich ingesamt interessant, das entspricht bei einem gut ausgestatteten Polo GTI (Listenpreis über 30.000€) einer zusätzlichen Ersparnis von etwa 3.000€ im Vergleich zum Rabatt von ca. 14%, die bei normalem Kauf möglich sind.
Angebot ist voll okay. Bei einem Eigenimport aus dem EU-Ausland sind beim GTI aktuell auch nur rund 21 % drin, ohne dass noch ein Importeur was dran verdient.
Zitat:
@burgerman80 schrieb am 18. Dezember 2018 um 11:28:05 Uhr:
500 VK / 150 TK hört sich vernünftig an. Auch die Regelung zur Bezahlung 20% bei Übergabe Fahrzeug, Rest bei Eigentumsübergang, finde ich akzeptabel.23% plus 6 Monate Versicherung und Steuer sparen finde ich ingesamt interessant, das entspricht bei einem gut ausgestatteten Polo GTI (Listenpreis über 30.000€) einer zusätzlichen Ersparnis von etwa 3.000€ im Vergleich zum Rabatt von ca. 14%, die bei normalem Kauf möglich sind.
Für mich ist es halt praktisch, da ich dadurch ohne Finanzierung auskomme.
Ähnliche Themen
Zitat:
@E-Town schrieb am 15. Dezember 2018 um 13:48:02 Uhr:
Meine Frau hat für ihren 25,83 % bekommen. Allerdings als Kurzzeitzulassung
31665 zzgl. 499 EUR Überführungskosten (Lieferung bis zur Haustür)
Zu zahlender Betrag 23671,91 EUR inkl. 6 Monate Steuer und Versicherung
Wann hattest du den GTI bestellt und wann wurde er geliefert? Ist ja wahrscheinlich schon ein paar Monate her, oder?
Grüße
burger
Hallo,
auch wenn "nur" ein TSI auf diese Weise geordert wurde komme ich total auf 23% Nachlass. MPI, GTI oder sonst was wäre bis auf u.U. Versicherung direkt vergleichbar.
Berücksichtigt wurden dabei Ü, aber auch 180 Tage Vollkasko auf den ersten KFZ-Halter in Form einer Firma (ohne VK = 21,84%). Der (berücksichtigte) Haken an einem Mietfahrzeug ist nur ein Jahr TÜV bei EZ und "zweite Hand" ;-)
Der (unvermeidbare) Haken ist eine Auslieferung 300km von zu Hause weg, Werksabholung > 300km ausgeschlossen. Bin Besitzer und Eigentümer des Polo, Barzahlung bei Auslieferung - Restbetrag = 6x Miete à 300 Eier
Reimport / Eigenimport wäre bei Ident. Modell / Konfiguration mindestens 1000,-€ teurer gewesen, das liegt aber auch daran dass ich bei Sonderausstattung keine Kompromisse eingehen wollte.
Ob's der letzte Schrei war oder sich weitere Nachteile ergeben wird sich 2019 zeigen....
Zitat:
@burgerman80 schrieb am 18. Dezember 2018 um 14:13:38 Uhr:
Zitat:
@E-Town schrieb am 15. Dezember 2018 um 13:48:02 Uhr:
Meine Frau hat für ihren 25,83 % bekommen. Allerdings als Kurzzeitzulassung
31665 zzgl. 499 EUR Überführungskosten (Lieferung bis zur Haustür)
Zu zahlender Betrag 23671,91 EUR inkl. 6 Monate Steuer und VersicherungWann hattest du den GTI bestellt und wann wurde er geliefert? Ist ja wahrscheinlich schon ein paar Monate her, oder?
Grüße
burger
Der Wagen wurde am 02.08.2018 bestellt und wird diese Woche beim Händler angeliefert. Sobald der da ist machen wir einen Termin aus, wann er uns zugestellt wird. Das Wetter muss halt mitspielen, da der GTI ja auf Sommerreifen steht.
Zitat:
@KeanuE schrieb am 18. Dezember 2018 um 10:15:04 Uhr:
Wann muss das Auto bezahlt werden? Vorab, bei Auslieferung oder erst nach dem Halterwechsel nach 6 Monaten?
Bei übernahme als Mietwagen müssen 20% des Barpreises gezahlt werden. Bei der Übernahme vom Mieten zum besitzen das restliche Geld.
Bei uns sind es 24,44 % Anzahlung und den Rest nach 6 Monaten.
Z. Zt. gibt es bei einigen Internetvermittlern einen Rabatt von ca. 24% auf den Polo GTI, bei Inzahlungnahme sogar noch mehr. Z. B. bei Intercar24.de, apl.de oder meinauto.de.
Tja, der GTI wird gerade verramscht. Im Privat-Leasing gibt es den z.Zt. für 89EUR/Monat (bei 999EUR Sonderzahlung, 24Monate).
Würde mich interessieren warum der GTI so rausgehauen wird, während der "normale" Polo für den doppelten Preis angeboten wird.
Edit: Preis geändert, 49EUR war bei Business-Leasing
Habe 14% beim Händler vor Ort bekommen, mehr war nirgends drin.
Das war bei Markteinführung. Ich bin kein Freund von Leasing oder Finanzierung, doch bei den derzeitigen Leasingkonditionen würde ich selbst ich nicht mehr kaufen. Die Konditionen sind ja der Hammer.
Aktuell bei Meinauto.de
Beim normalen Polo gibts knapp 21% Rabatt plus event. Aktion Inzahlungnahme eines VW zusätzliche 4,1% Rabatt bei Highline.
Habe letzte Woche einen geleast für 24M und 10k KM pro Jahr, 25% Rabatt auf den Listenpreis
Woher weißt Du, wie hoch beim Kilometerleasing der Rabatt war? Ich glaube eher, dass die Leasingraten aktuell auch darüber hinaus noch subventiert sind. Zahle im Gewerbeleasing bei 31 TEUR BLP (rd. 26 TEUR netto) eine Rate von 86 EUR (netto) p.m. (24 Monate, 10 tkm p.a.).