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Polo GTI OPF Freibrennen
Hallo zusammen, ich würde gerne von einigen die Erfahrungen bezüglich des Freibrennens sammeln. Merkt ihr es, wenn er Freibrennt, wenn ja woran merkt ihr es.
Habe nämlich das Gefühl bei mir ist das ziemlich stark ausgeprägt.
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102 Antworten
Zitat:
@stein71 schrieb am 27. Januar 2021 um 15:17:23 Uhr:
Zitat:
@Diabolomk schrieb am 27. Januar 2021 um 13:51:20 Uhr:
Entwicklung ja, empfehlen nicht. Es ist ja nicht überall zu bekommen.
zB hat Österreich kein E10. Aber andersrum hat Belgien und Dänemark kein E5 mehr(nur noch E10).
Das war eine absolut schlüssige Antwort . Jetzt haben wir verstanden. Du solltest die VW Ingenieure mal aufklären. Danke im Voraus
Inwiefern?
In Belgien und wohl auch Dänemark gibt es aber Super Plus und das ist E5. :p
Das tanken wohl auch dort Leute die die E10 Plörre nicht wollen. ;):cool:
Nur indirekt. Aber Du weißt ja schon das für SuperPlus 6% Ethanol in der Zutatenliste stehen.
Und ob man deswegen diese überteuerte Zeug tankt?
Und warum man das machen sollte lässt du wie immer offen.
Und es ist ja wohl klar, dass SuperPlus wegen den 6% in ETBE gut wie E10 ist. Deswegen hat man ja dort E5 abgeschafft.
Zitat:
@Diabolomk schrieb am 27. Januar 2021 um 18:30:54 Uhr:
Nur indirekt. Aber Du weißt ja schon das für SuperPlus 6% Ethanol in der Zutatenliste stehen.
Und ob man deswegen diese überteuerte Zeug tankt?
Und warum man das machen sollte lässt du wie immer offen.
Und es ist ja wohl klar, dass SuperPlus wegen den 6% in ETBE gut wie E10 ist. Deswegen hat man ja dort E5 abgeschafft.
Wir sind hier nicht im Fahrzeugtechnik-Forum und dort im Kraftstoffe-Unterforum, deshalb interessiert sich hier im MT-Autoforum niemand für Deine E10 Plörreanbiederungen.
Wir sind aber beim Thema OPF und da interessiert durchaus welche Partikellast wann wie dem OPF zugeführt wird.
Und Du entscheidest nicht, ob das relevant ist und welche Meinung richtig ist. Vor allem nicht, wenn Deine Beiträge an der Sache vorbei gehen, nur weil die Meinung nicht passt.
Hier wären Gegenargumente von Vorteil.
Zitat:
@Diabolomk schrieb am 27. Januar 2021 um 19:22:12 Uhr:
Wir sind aber beim Thema OPF und da interessiert durchaus welche Partikellast wann wie dem OPF zugeführt wird.
Und Du entscheidest nicht, ob das relevant ist und welche Meinung richtig ist. Vor allem nicht, wenn Deine Beiträge an der Sache vorbei gehen, nur weil die Meinung nicht passt.
Hier wären Gegenargumente von Vorteil.
Und Du entscheidest das hier auch nicht.
Hier geht es nicht um Dein Lieblingsthema E10-Kraftstoffe sondern um OPF freibrennen.
Und wovon hängt das ab?
Hast Du Dich daran beteiligen können?
Ich habe eine Frage gestellt, kannst du da mit reden?
Bisher echauffierst Du Dich ja nur, dass ich das in Frage gestellt habe.
Zitat:
@Diabolomk schrieb am 27. Januar 2021 um 19:35:15 Uhr:
Und wovon hängt das ab?
Hast Du Dich daran beteiligen können?
Ich habe eine Frage gestellt, kannst du da mit reden?
Bisher echauffierst Du Dich ja nur, dass ich das in Frage gestellt habe.
Deine Endlosdiskussionen sind mir zu ..... Schlafe gut.
Beteilige Dich doch bitte am Thema. Auch wenn Du meinst das es andere nicht tun.
Da kann man einfach Klappe halten oder bei Moderation rufen.
Oder eben wie immer nicht zum Punkt kommen... apropos Endlos.
Und ja, ich habe kein Problem das anzuprangern auch wenn es mein letztes Wort scheint.
Ich werde ab jetzt mal E10 tanken und berichten, ob das am OPF Regenerationszyklus einen Unterschied macht, oder ob er wieder nach ca. 3000 km startet. Bisher habe ich immer Super E5 getankt.
in ca. 5 Monaten wissen wir mehr ;-)
Erst davon gesprochen und nun ist es auch bei mir so weit.
Gestern morgen zur Arbeit gefahren und mir ist gleich der laute Sound aufgefallen. Außerdem erhöhten Verbrauch "11,5" im Durchschnitt.
Der Motor war auch sehr zügig auf Temperatur.
Kann mir einer eventuell sagen wie lange das geht?
Sind jetzt mal 30km zügig Autobahn gefahren.