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Polo 6r, 1,2, Motorkontrolleuchte und ESP,gutes Startverhalten, ruhiger Leerlauf, Benzin
Hallo, ich habe mich durch die Themen gelesen und bin nicht ganz fündig geworden, deshalb erstelle ich hier ein neues Thema.
Mein Polo, 1,2 Benzin, Bj 2009, 111.000 Km, hat plötzlich in der Fahrt die Motor- und ESP Leuchte gezeigt.
Das Auto startet noch normal, läuft im Stand ruhig und dreht im Leerlauf auch hoch.
Bei der Fahrt merkt man deutliche Leistungsverluste. Den Fehlerspeicher habe ich ausgelesen und den Nockenwellensensor ohne Erfolg getauscht.
Die Log Datei füge ich hier an.
Wie korrigiere ich die Lasterfassung?
Die ESP Leuchte scheint mit der Motorsteuerung in Verbindung zu stehen.
Deshalb gehe ich von einem "Motorfehler" aus.
Ich bin Laie und folgende Dinge sind mir beim Lesen der Messwertblöcke aufgefallen:
Saugrohrdruck 438 mbar verändert sich und scheint i.O. zu sein.
Block 060 im Feld Anpassung steht in grün ERROR und nicht ADP i.O.
Block 073 / 074 AGR hier sind keine Daten in den VCDS Feldern
Block 070 AGR im Feld Zustand steht Test AUS, nicht TEV i.O.
Für eine Idee bin ich dankbar.
Dienstag,19,September,2017,17:15:51:33977
VCDS -- Windows-basierter VAG/VAS-Emulator läuft auf Windows 7 x64
VCDS Version: DRV 17.1.3.0
Datenstand: 20170508 DS267.9
Fahrzeug-Ident.-Nr.: WVWZZZ6RZAY044538 KFZ-Kennzeichen:
Kilometerstand: 111080km Reparaturauftrag:
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Fahrzeugtyp: 6R (6N0)
Scan: 01 03 04 08 09 15 17 19 25 44 56
Fahrzeug-Ident.-Nr.: WVWZZZ6RZAY044538 Kilometerstand: 111080km
01-Motorelektronik -- Status: Fehler 0010
03-Bremsenelektronik -- Status: Fehler 0010
04-Lenkwinkelsensor -- Status: i.O. 0000
08-Klima-/Heizungsel. -- Status: Fehler 0010
09-Zentralelektrik -- Status: Fehler 0010
15-Airbag -- Status: i.O. 0000
17-Schalttafeleinsatz -- Status: i.O. 0000
19-Diagnoseinterface -- Status: i.O. 0000
25-Wegfahrsperre -- Status: i.O. 0000
44-Lenkhilfe -- Status: i.O. 0000
56-Radio -- Status: i.O. 0000
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 01: Motorelektronik (CGP) Labeldatei: DRV\03E-906-033-AZQ.lbl
Teilenummer SW: 03E 906 023 AL HW: 03E 906 023 L
Bauteil: SIMOS91 1.2l 4V 4523
Revision: --H04--- Seriennummer:
Codierung: 0000071
Betriebsnr.: WSC 00000 000 163936
VCID: 69DFDDD243FD5B095E-5158
2 Fehlercodes gefunden:
16725 - Nockenwellenpositionssensor/Hallgeber (G40)
P0341 - 008 - unplausibles Signal - Sporadisch
17549 - Lasterfassung
P1141 - 007 - unplausibler Wert - Sporadisch
Readiness: 0110 0001
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 03: Bremsenelektronik (J104) Labeldatei: DRV\6R0-907-37x-ESP82.clb
Teilenummer SW: 6R0 907 379 R HW: 6R0 907 379 R
Bauteil: ESP8.2i front H04 0002
Revision: --------
Codierung: 210224E3217100B6842A24E584D900401100
Betriebsnr.: WSC 02069 000 00000
VCID: 4D9709421055A72952-8018
2 Fehlercodes gefunden:
01314 - Motorsteuergerät
013 - bitte Fehlerspeicher auslesen - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00101101
Fehlerpriorität: 0
Fehlerhäufigkeit: 5
Verlernzähler: 174
Kilometerstand: 111082 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2012.02.10
Zeit: 00:26:51
Umgebungsbedingungen:
Hex Wert: 0x0007
Hex Wert: 0x0002
Hex Wert: 0x3307
Hex Wert: 0x13AD
Hex Wert: 0x00FF
Hex Wert: 0x7F7F
Hex Wert: 0x7F00
Hex Wert: 0x0000
18265 - Lastsignal
P1857 - 000 - Fehlermeldung vom Motor-Steuergerät - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00101101
Fehlerpriorität: 0
Fehlerhäufigkeit: 5
Verlernzähler: 174
Kilometerstand: 111082 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2012.02.10
Zeit: 00:26:51
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 08: Klima-/Heizungsel. (J301) Labeldatei: 6R0-820-045-9AP.clb
Teilenummer SW: 6R0 820 045 HW: 6R0 820 045
Bauteil: Climatic 23 0500
Revision: 00 09 23
VCID: 6BD3A7DA8A0149192C-803E
1 Fehler gefunden:
16372 - Steuergerät
014 - defekt
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 01101110
Fehlerpriorität: 1
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 255
Kilometerstand: 5322 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2010.01.16
Zeit: 12:07:31
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 09: Zentralelektrik (J519) Labeldatei: DRV\6R0-937-08x-09.clb
Teilenummer SW: 6R0 937 085 A HW: 6R0 937 085 A
Bauteil: PQ25 BCM H08 0025
Revision: BB008001 Seriennummer: 9951A161090657
Codierung: 64B02BBF08A10048002000003D2B0C900040410F600400002000
Betriebsnr.: WSC 124697 483 00190
VCID: 397F4D92B0DD2B89EE-806C
Subsystem 1 - Teilenummer SW: 6R0 959 801 H HW: 6R0 959 801 H Labeldatei: 6R0-959-801.CLB
Bauteil: J386__TSG_FT 002 0803
Seriennummer: KU0-KU014.07.0912350
Codierung: 08BC30
Subsystem 2 - Teilenummer SW: 6R0 959 802 K HW: 6R0 959 802 K Labeldatei: 6R0-959-802.CLB
Bauteil: J387__TSG_BT 002 0803
Seriennummer: KU0-KU023.07.0912419
Codierung: 08BC30
1 Fehler gefunden:
00063 - Schalter für Rückfahrleuchten (F4)
008 - unplausibles Signal - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00101000
Fehlerpriorität: 3
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 173
Kilometerstand: 111072 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2012.02.08
Zeit: 14:04:08
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 15: Airbag (J234) Labeldatei: DRV\5K0-959-655.clb
Teilenummer SW: 6R0 959 655 C HW: 6R0 959 655 C
Bauteil: VW10Airbag008 H09 0018
Revision: -------- Seriennummer: 003DW005B8D%
Codierung: 003038
Betriebsnr.: WSC 124697 483 00190
ASAM Datensatz: EV_AirbaVW10BPAVW250 A01001
ROD: EV_AirbaVW10BPAVW250_VW25.rod
VCID: 428D2A7ED50B6851BF-8016
Crashsensor für Seitenairbag Fahrerseite:
Seriennummer: 3572SRB400009498D304
Crashsensor für Seitenairbag Beifahrerseite:
Seriennummer: 3582SRB4000094948902
Crashsensor für Seitenairbag hinten Fahrerseite:
Seriennummer: 3516GRB402F9G012PKF6
Crashsensor für Seitenairbag hinten Beifahrerseite:
Seriennummer: 3526GRB402F9G0134J9N
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 17: Schalttafeleinsatz (J285) Labeldatei: DRV\5K0-920-xxx-17.clb
Teilenummer SW: 6R0 920 860 A HW: 6R0 920 860 A
Bauteil: KOMBI H23 0110
Seriennummer: 00000000000000
Codierung: 140200
Betriebsnr.: WSC 124697 483 00190
ASAM Datensatz: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04040
ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_A04_VW25.rod
VCID: 326D7ABE65ABD8D12F-8066
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 19: Diagnoseinterface (J533) Labeldatei: DRV\6N0-909-901-6R.clb
Teilenummer SW: 6N0 909 901 HW: 6R0 937 085 A
Bauteil: GW-K-CAN TP20 0025
Codierung: 002200
Betriebsnr.: WSC 124697 483 00190
VCID: 70E9B0B6A327AAC119-8024
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 25: Wegfahrsperre (J334) Labeldatei: DRV\5K0-920-xxx-25.clb
Teilenummer SW: 6R0 920 860 A HW: 6R0 920 860 A
Bauteil: IMMO H23 0110
Seriennummer:
ASAM Datensatz: EV_Immo_UDS_VDD_RM09 A03004
ROD: EV_Immo_UDS_VDD_RM09_VW21.rod
VCID: 326D7ABE65ABD8D12F-8066
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 44: Lenkhilfe Labeldatei: DRV\6Q0-423-156.clb
Teilenummer: 6R0 423 156 A
Bauteil: LenkhilfeTRW V275
Codierung: 10150
Betriebsnr.: WSC 00000
VCID: 2E556ECEED93FC314B-807A
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 56: Radio (J503) Labeldatei: DRV\5M0-035-1xx-56.clb
Teilenummer SW: 5M0 035 156 B HW: 5M0 035 156 B
Bauteil: Radio H21 0056
Revision: R0000000 Seriennummer: VWZAZ1I8536211
Codierung: 0000020002
Betriebsnr.: WSC 124697 483 00190
VCID: 285998D65B77A20181-807C
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
Ende----------------------------(Dauer: 02:28)-----------------------------
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30 Antworten
Hallo,
Weißt du was nun defekt war?
Habe das selbe Problem!!
Zündspule defekt?!
Lg
Stefan
Habe nun auch das selbe Problem. Hat jemand eine Lösung parat?
Bei dem Polo war die Steuerkette wieder defekt. Zum 2ten mal.
@bertone08 das liegt meistens daran weil nicht alle Komponenten ausgetauscht worden sind sondern nur Kette und Kettenspanner . Ölpumpensteuerkette wird vergessen sowie alle Kettenräder und Kettenspanner.
Dann hat man so ein Salat.
Es wurden alle Teile getauscht. Ketten, Spanner, Schienen, Kettenräder. Tausche den Ölpumpentrieb auch mit, wohl ich da noch keine gelängte Kette hatte.
@bertone08 welche Teile wurden gekauft ? Es gibt da diverse billig Anbieter bei denen Billigmaterial verarbeitet wird welche auch schneller den Geist aufgibt
Ich habe nur Originalteile verbaut. Um billigware auszuschließen.
@bertone08 wie lange haben die Teile ausgehalten ? Wie wird der Wagen genutzt ?
Langstrecke oder hauptsächlich Kurzstrecke ?
Das Problem liegt beim Zulieferer, der sowohl VAG und den Aftermarkt beliefert.
Erste 65tkm zweite bis 90tkm. Eher Kurzstrecke. Fahrzeug ist jetzt an den VW retour gegangen. Und auf einen neuen getauscht worden. Ob er jetzt wieder unterwegs ist, kann ich nicht sagen.
@bertone08 laut meiner Erfahrung halten die Ketten bei Fahrzeugen die hauptsächlich Kurzstrecke fahren und Serviceintervalle überziehen nicht sehr lange. Bei meinem 6j hat die erste Kette 113 000 km gehalten überwiegend kurz und Langstrecke
Es gibt eh immer wieder Kundenfahrzeuge die auch länger halten Bzw keine Probleme haben. Das ist wahrscheinlich Chargen abhängig, welche Ketten verbaut wurden.
Zitat:
Es gibt eh immer wieder Kundenfahrzeuge die auch länger halten Bzw keine Probleme haben. Das ist wahrscheinlich Chargen abhängig, welche Ketten verbaut wurden.
Hi bertone08,
habe dasselbe Problem. hab Polo, 1,2 Benzin, Bj 2009
Werkstatt hat KVA von 1.500€ gemacht, was mir viel ist, da das Fahrzeug 120.000 km darauf hat und ich selber 40.000 km davon gefahren bin.
Gibt es die Möglichkeit auf Kulanzbasis das FZ bei VW reparieren zu lassen?
Das Scheckheft ist nicht bei VW gepflegt. Allerdings habe ich alle Serviceintervalle beachtet und entsprechend Wartung/Pflege machen lassen.
Hello.
Das kann unterm Strich nur der VW selbst entscheiden in wie weit sie dir entgegen kommen möchten/wollen.
Alternativ kann man es vielleicht auch in freien Werkstätten machen lassen, die sind vielleicht günstiger.
Wenn man ein bisschen geschickt ist, kann man das auch selber machen.
LG Tom
Zitat:
@bertone08 schrieb am 8. März 2019 um 08:44:45 Uhr:
Kurzes Update --> Steuerkette gelängt. Polo wird auf neuen Polo getauscht
Meinst du, dass du selbst Upgrade gemacht hast oder hat dir VW etwas wegen Kulanz angeboten? Hast du Mal eine Aufstellung was alles neben der Steuerkette ersetzt werden müsste so, dass das Auto weiterhin sauber funktionsfähig bleibt?
Mein Problem, die Werkstatt hat bei der Diagnose gemeint, dass sie nicht sicher sei aber anhand der Erfahrung ist das die Steuerkette.
Ich habe Mal Paar freien Werkstätten angefragt. Die können das auch für 600€ machen inkl. neue Kette.
Nun weiß ich nicht was sonst kaputt ist und ersetzt werden muss..
Du hast geschrieben:
Es wurden alle Teile getauscht. Ketten, Spanner, Schienen, Kettenräder. Tausche den Ölpumpentrieb auch mit, wohl ich da noch keine gelängte Kette hatte
wieviel hat es gekostet?