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Polizei Kontrolle Auspuff zu laut

BMW 4er F33 (Cabrio)

Hi Zusammen,

ich wurde letzte Woche von der Polizei angehalten und die Lautstärke wurde gemessen.
Das Resultat war dann eine Mängelkarte... 🙂 kein Vorwurf der Manipulation oder ähnliches. .. mein Auspuff ist so zu sagen defekt.
Gemessen wurde bei 3700 Umdrehungen, 3 mal in ECO Pro 3 mal in SPORT+ das blubbern beim vom Gas gehen spreng die Messung dann Richtung 96db.

Ich habe das M-PPK drauf, einen HJS 300 Zeller und den MP-ESD.. ESD und KAT haben eine ECE Nummer inkl. Schreiben, dass sie auch zusammen betrieben werden dürfen und auch mit MPPK. Das ist auch keine Annahme sonder hat mit der TÜV auch so bestätigt. Würde ich ihn ohne die Mängelkarte vorführen bekomme ich ohne Probleme TÜV.

Nun hab ich laut Polizei und TÜV zwar nichts illegales verbaut aber er ist schlicht weg zu laut...

83db darf ich haben Polizei hat 96 gemessen TÜV hat 93 gemessen.

Nun heisst es erstmal alles auf original zurück bauen und nochmal messen. Der TÜVler meinte jedoch schon das es wohl auch mit den original Teilen knapp werden könnte. Er kann sich nicht vorstellen das ESD und Downpipe mit ECE Gutachten so viel ausmachen.

Wie es weiter geht berichte ich dann mal. Eventuell über Chiptuning -> Mehrleistung -> erhöhtes Fahrgeräusch -> Fahrgeräusch Messung usw usw... wenn das überhaupt noch machbar ist. Normalerweise kann ja ein höheres Standgeräusch eingetragen werden wenn das Fahrgeräusch eingehalten wird. Aber mal ehrlich 70dB Fahrgeräusch... da sind meine Reifen lauter 😁 😁

Das soweit nur mal als Hinweis an alle die planen eine ähnliche Kombination zu fahren. Hört sich absolut GEIL an der Wagen. ist aber zu laut 😉 Solange ihr nicht gemessen werden ist alles gut...

beste Grüsse
Danny

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@Celelawar schrieb am 24. Juli 2018 um 16:37:39 Uhr:


(...)
Vor zwei Wochen ist mein Auto in eine Kontrolle geraten. Ich muss zugeben, ich hatte schon echt Muffensausen.....dann hat sich aber rausgestellt, dass das mit Kontrolle absolut gar nichts zu tun hatte....zumindest nicht nachdem ich ihm alle Papiere gegeben habe - er wollte sich die gar nicht richtig durchschauen......wer sich mein Auto aber von hinten anschaut und nur ansatzweise Ahnung hat, sieht sofort, dass da was nicht ganz so legal ist.....

Ständig hier kindergartenmäßig mit dem Fingerchen auf andere zeigen ("aber warum darf der das und ich nicht?"😉 und sich gebetsmühlenhaft über Kontrollen beklagen, sich dann aber gleichzeitig mit eigener Gesetzlosigkeit brüsten und sich über die ahnungslosen Gesetzeshüter erheben?!
Irgendetwas passt hier nicht so richtig (oder zu gut?) zusammen.

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Was ja so verkehrt nicht ist!

Es kommt halt immer auf den verantwortungsbewussten Einsatz des Sounds an! Und das liegt an jedem selbst! Wer’s nicht versteht, zahlt drauf. 🙂

Zitat:

@sambob schrieb am 17. August 2018 um 13:59:58 Uhr:



Zitat:

@Mars_gib_Gas schrieb am 17. August 2018 um 13:45:23 Uhr:


Geschmäcker, Sam, Geschmäcker 😉

Gruß
Marcel

Schon, Mars.
Nur hört die persönliche Freiheit dort auf, wo sie die der anderen beschneidet.

Hier in der Gegend ist es leider so, dass die Anzahl der überlauten Fahrzeuge (egal, wieviele Räder) kontinuierlich zunimmt. Zudem sinkt die Hemmschwelle, die Lautstärke in bevölkerten Straßen rauszulassen. Das Ganze dann bevorzugt, wenn Leute vor Lokalen sitzen und ihr Leben ein wenig genießen wollen - und dann gerne auch noch mit einem schadenfrohen Grinsen im Gesicht.

Mir ist klar, dass sich nicht alle über einen Kamm scheren lassen müssen. Aber Grenzwerte sind schon in Ordnung - und sie sollen auch kontrolliert werden.
Und zwar in der lautestmöglichen Einstellung des Fahrzeuges. Denn genau diese wird von Proleten eben benutzt (oder auch missbraucht)

Wenn ich dann weiter oben was vom ~120 dB lese, schwillt mir einfach nur der Kamm.
Tut mir leid.

Sollte man das Feuer abschaffen weil dadurch ein Haus abgebrannt ist oder sollte man lieber die Leute bestrafen die das Feuer gelegt haben?

Bei diesem Post kommt mir die Kotze hoch.

Na dann raus damit - ist doch bestimmt unangenehm auf Dauer.

Was genau willst du mir denn damit sagen?
Es steht schon irgendwo weiter oben - und dieser Meinung bin ich auch: es wird sicher nicht die Regel sein, dass einer rausgezogen und die Lautstärke seines Autos gemessen wird, wenn er nicht vorher genau deswegen aufgefallen ist.
Also: vernünftiger Umgang vermeidet Ärger für alle.

Dennoch: ~120 dB sind für ein Auto, das auf öffentlichen Straßen fährt, ein NoGo. Das ist völlig unakzeptabel, weil gesundheitsgefährdend. Und unnötig dazu.

Naja, @sambob hat ja nicht ganz Unrecht.
Ich denke, wir sind uns alle darin einig (oder glaube ich zumindest), dass wir schönen Motoren und angehauchten sportlichen Sound an den Endrohren gerne hören.

Ich hab auch einen anderen Auspuff am Töff, aber lasse den DB Killer drin und fahre -sofern möglich- im 6. Gang durch Dörfer/Stadt und nicht mit ständigen 6-7k Umdrehungen das es ständig nur knallt auch wenn ich es könnte.
Das machen die Kollegen von Harleys ja gerne und es nervt gewaltig! Ebenso extrem manipulierte Autos das dabei sogar meine Ampire AA durch den Krach anspringt wenn es nur so spritzelt und sprotzt. Zumindest ein wenig Rücksichtnahme täte uns allen sicher ganz gut.

Gruß
Marcel

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Dafür....warum haben denn die Kontrollen derart zugenommen ? Weil immer mehr mit ihren Auspuffanlagen
(egal ob 2 oder 4 Räder) an den unpassendsten Stellen die Sau rauslassen müssen.

Verantwortungsvoller Umgang ist halt relativ. Selbst wenn Du denkst, Du handelst entsprechend, muss es nicht jedem passen.

Hi Zusammen,

lange ist es her 🙂 aber ich darf nun endlich wieder fahren....

über den Winter hat meine Cabrio sowieso Winterschlaf gehalten. Zwei Monate und 6 Tüv Termine habe ich jetzt doch noch gebraucht um mein Auto leise genug zu bekommen um die Messung zu bestehen.

Habe zwischenzeitlich das "blubbern/knallen" deaktiviert und den Originalkat drin. Somit mit 85db Standgeräusch knapp bestanden (83 sind Eingetragen). Mit HJS Kat und/oder Blubbern war es schlicht weg unmöglich. War immer weit über 90db ohne blubbern vllt mal 89.
Ja das Auto ist jetzt leiser als es jemals Serienmässig war.......

In ein paar Wochen folg dann jedoch noch eine Fahrgeräuschmessung mit HJS Kat und Blubbern. In der Hoffnung das ich irgendwie mit maximal 76db bzw. 77db vorbei fahre und somit ein höheres Standgeräsch eingetragen bekomme.

ich lass euch wissen ob es geklappt hat.

beste Grüsse
Danny

WEnn Du in der Schweiz mit dem Serienauspuff im Sport + Modus durch die Stadt fährst, zahlst Du 200 Franken !!
Vor wenigen Wochen war im Raum Konstanz eine groß Angelegte Polizeikontrolle mit Deutschen und Schweizer Polizisten. Der Deutsche Polizist hatte absolut nichts zu bemängeln, aber der Schweizer meinte, wenn sie so durch die Stadt fahren, zahlen sie 200 Franken !!

Zitat:

@Krolock100 schrieb am 18. Juni 2019 um 12:26:56 Uhr:


WEnn Du in der Schweiz mit dem Serienauspuff im Sport + Modus durch die Stadt fährst, zahlst Du 200 Franken !!
Vor wenigen Wochen war im Raum Konstanz eine groß Angelegte Polizeikontrolle mit Deutschen und Schweizer Polizisten. Der Deutsche Polizist hatte absolut nichts zu bemängeln, aber der Schweizer meinte, wenn sie so durch die Stadt fahren, zahlen sie 200 Franken !!

Und das ist auch gut so!

Find ich auch.

Daran können sich die deutschen Behörden gerne orientieren. Wir brauchen keine Poser.

Zitat:

@sambob schrieb am 18. Juni 2019 um 12:48:25 Uhr:



Zitat:

@Krolock100 schrieb am 18. Juni 2019 um 12:26:56 Uhr:


WEnn Du in der Schweiz mit dem Serienauspuff im Sport + Modus durch die Stadt fährst, zahlst Du 200 Franken !!
Vor wenigen Wochen war im Raum Konstanz eine groß Angelegte Polizeikontrolle mit Deutschen und Schweizer Polizisten. Der Deutsche Polizist hatte absolut nichts zu bemängeln, aber der Schweizer meinte, wenn sie so durch die Stadt fahren, zahlen sie 200 Franken !!

Und das ist auch gut so!

Das halte ich für faktisch nicht richtig.
Die Serie hat eine Zulassung für die CH, und zwar vollumfänglich. Da kann es keine Rolle spielen ob man in Eco (falls vorhanden) oder Sport+ unterwegs ist.

Daher wäre ein Polizist, der das pauschal behauptet für mich zuerst mal ein Wichtigtuer.

Es sei denn er hat Recht zu der Annahme die Fahrt stelle sinnloses Herumfahren und Lärmbelästigung dar. Dann hat er nämlich berechtigt Grund und Pflicht zur Unterbindung und Wegweisung. Widersetzen hätte dann auch OWI/Busse zur Folge.

Grüess

😉

Dachte in der Schweiz ist das Geld zu hause und daher sind doch ganz andere Automodell auf den Straßen unterwegs. Und so richtig viele Geräusche kommen doch beim 440i gar nicht auf dem Endschschalldämpfer bei normaler Fahrweise.

Oder fahren in der Schweiz nur noch eAutos und Kompaktwagen mit wenig Leistung.

Zitat:

@a-tonic schrieb am 18. Juni 2019 um 13:20:33 Uhr:



Zitat:

@sambob schrieb am 18. Juni 2019 um 12:48:25 Uhr:


Und das ist auch gut so!

Das halte ich für faktisch nicht richtig.
Die Serie hat eine Zulassung für die CH, und zwar vollumfänglich. Da kann es keine Rolle spielen ob man in Eco (falls vorhanden) oder Sport+ unterwegs ist.

Daher wäre ein Polizist, der das pauschal behauptet für mich zuerst mal ein Wichtigtuer.

Es sei denn er hat Recht zu der Annahme die Fahrt stelle sinnloses Herumfahren und Lärmbelästigung dar. Dann hat er nämlich berechtigt Grund und Pflicht zur Unterbindung und Wegweisung. Widersetzen hätte dann auch OWI/Busse zur Folge.

Grüess

😉

So wird ein Schuh draus.

Zitat:

@a-tonic schrieb am 18. Juni 2019 um 13:20:33 Uhr:



Es sei denn er hat Recht zu der Annahme die Fahrt stelle ... Lärmbelästigung dar. Dann hat er nämlich berechtigt Grund und Pflicht zur Unterbindung und Wegweisung. Widersetzen hätte dann auch OWI/Busse zur Folge.

Grüess

😉

Genau darum geht es

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