Polestar 2
Polestar hat heute den 2 vorgestellt:
500 km nach WLTP.
Länge: 4.607 mm.
Höhe: 1.478 mm.
Breite: 1.800 mm (ohne Außenspiegel).
Radstand: 2.735 mm.
Beschleunigung 0->100: 4.7s
324 Pouch-Zellen in 27 Modulen als H angeordnet (12 Zellen je Modul) mit insgesamt 78 kWh (vermutlich Brutto). Zwei Stockwerke der Module im Mitteltunnel und unter der Rückbank.
Zwei Motoren mit je 150 kW und 330 Nm. Es gibt aber scheinbar auch eine einmotorige Variante, auf die aber nicht eingegangen wurde.
Adaptives 84 Pixel LED Licht mit der Möglichkeit bis zu fünf Fahrzeugen auszublenden.
Randlose Außenspiegel.
Bluetooth Schlüssel mittels Mobiltelefon mit Triangulation auf 1,5m. Der Starknopf ist das Telefon sowie der Sitzbelegungssensor des Fahrers. Sobald man sich setzt ist das Fahrzeug fahrbereit.
Digitales Frontdisplay. Model S-artiges 11 Zoll Hochkant-Zentraldisplay.
Android ist natives Infotainment-System. Google Assistant und App-Store sowie Medien sind Teil des Fahrzeugs. Spotify ist ebenfalls Teil des Fahrzeugs (nicht bekannt, ob es ein Extra ist oder nicht). I-Phones sind kompatibel mit dem System. Natürlich komplette OTA-Fähigkeit.
Startpreis ab 39.900€. Zwei-Motor-Antrieb mit vielen Extras ab 59.900€ (Licht, Harman Kardon Soundsystem, Panoramadach usw.). Verfügbarkeit in China, Kanada, USA und sechs Ländern in Europa Produktionsstart im Februar 2020.
Präsentation:
Beste Antwort im Thema
Ich konnte den PS2 am Freitag kurz probefahren (10 Minuten). Bei Volvo Geisser in Karlsruhe war der Polestar-Fanclub zu Gast. Es waren 5 PS2 dabei, mit und ohne Performance-Paket (außerdem war ein PS1 ausgestellt). Gefahren bin ich mit einem schwarzen PS2 mit Nappaleder (ohne Performance). Subjektiver Eindruck: Anzug großartig, one-pedal-drive (in "Standard"😉 empfand ich sehr gut, bremst bis auf Null. Innenraumgeräusche bis 120 sehr angenehm, dann wurde es schon merklich lauter, aber immer noch gut.
Den Innenraum finde ich schick, nicht gefallen hat mir das Material der "veganen" Sitze. Die Haptik empfand ich eher billig, da würde ich (wenn Leder nicht in Frage kommt) mir eher einen hochwertigen Stoff wünschen. Die Verarbeitung war insgesamt hochwertig. Musiksoundanlage konnte ich nicht testen.
Das Raumangebot fand ich vorne und hinten OK, aber nicht großzügig. Die massive Mittelkonsole nimmt wirklich viel Raum ein, gibt aber auch irgendwie ein sicheres Gefühl. Für mich wäre sie OK.
Das Android-Bediensystem machte auf mich (Apple Fanboy) einen guten Eindruck, flüssig bedienbar, moderne Optik. Konnte aber nur kurz darin rumtippen.
Insgesamt war ich positiv beeindruckt. Gespannt bin ich auf reale Verbrauchserfahrungen und erzielbare Alltagsreichweiten.
Liebe Grüße, der Nick
364 Antworten
Hat jemand ne Ahnung ob man den Performance Polestar höher schrauben kann und wenn, wieviel mm möglich sind?
Tuning 2020: Höherlegen statt tieferlegen. 😁
j.
Eeeyyy nicht lustig machen. Ist für meinen dad.
5mm bei einem an sich schon höher stehenden Fahrzeug, sollten nicht das Problem sein.
Der P2 steht höher, als z.B. ein S/V60.
Ausfahrt TV hat gerade ein Video veröffentlicht und Jan misst immer alles genau nach, da sind es 58cm (Performance Paket wäre dann 57.5), für einen zuvor gemessenen S60T8 sind es 53cm.
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Warum denn überhaupt das Performance Paket?
Vermutlich genau deshalb - es hat das Gewindefahrwerk von Öhlins.
https://www.ohlins.com/.../?...
Wenn mich nicht alles täuscht ist es kein Gewindefahrwerk, sondern die Dämpfer sind in der Zug- und Druckstufe einstellbar
Zitat:
@stelen schrieb am 19. Juli 2020 um 22:44:54 Uhr:
Warum denn überhaupt das Performance Paket?
Wegen der gelben Gurte...😁
Kann man nun höher drehen oder nicht?
Da sich nirgends ein Hinweis findet das es ein Gewinde-FW ist eher nein.
Schau doch einfach mein verlinkten Artikel mit Video zu den Dämpfern an (sollte er gekürzt erscheinen auf „continued“ klicken). Ich recherchiere ja vor meiner Antwort. 😉😉😉
Ob man die gelben Gurte auch abwählen kann - Dämpfer und Bremse gerne - aber die Gurte gehen mal gar nicht ...
Zitat:
@0815Kai schrieb am 20. Juli 2020 um 15:44:40 Uhr:
Kann man nun höher drehen oder nicht?
Wenn (was ich ebenfalls bezweifel), dann um 5 !! mm, das merkt niemand.
Da kommt der Wagen ja schon mit abgefahrenen Reifen tiefer 😁
Und ich glaube das die 5 mm nach unten gehen, nicht hoch.
Danke Leute,
aber wissen tut's ja offensichtlich keiner. Da warten wir Mal die Polestar Antwort ab. Hab denen geschrieben
Zitat:
@beeblebrox1971 schrieb am 20. Juli 2020 um 19:04:09 Uhr:
Ob man die gelben Gurte auch abwählen kann - Dämpfer und Bremse gerne - aber die Gurte gehen mal gar nicht ...
Ist nur dem Performance Paket vorbehalten und ist Geschmackssache. Ich find's mega 😉