Plugin Hybrid 2019 0,5% DW

Für die dienstliche Versteuerung wären hier wohl nur 0,5% fällig falls der Entwurf durch geht (siehe news heute).

Weiß jemand wann/ ob es im A6 bestellbar sein wird?

Mein Leasing läuft 04/19 aus, da bin ich ja echt mal gespannt

Ich gehe auf die Audi-Homepage, gehe oben in den Reiter "A7" und wähle "A7 Sportback TFSI e 2020"
Alternativ:
https://www.audi.de/de/brand/de/neuwagen/a7/a7-sportback-tfsi-e.html

Aha
Ich hatte vergeblich bei A6 gesucht...

Hmm, fehlt aber auch einiges - Allrad Lenkung, Luftfahrwerk und vom Kofferraum ist nicht mehr viel über.

Zitat:

@Rimking schrieb am 11. September 2019 um 11:27:09 Uhr:

Nein der E Motor untersützt trotzdem noch, denn er ist ja noch da. Nur eben rein elektrisch fahren kann man dann nicht mehr.

Das musst du mir mal erklären, wie das gehen soll.

Wenn kein Strom in der Batterie ist, dann kann ein eMotor doch auch keine Zusatz-Leistung für das Gesamtsystem bringen.

Wenn er Strom durch den Verbrenner-Generator/Lichtmaschine erhält, muss sich doch die Power des Verbrenners entsprechend verringern.

Zu der Technik kann man hier nachlesen wie es geht. Zudem sind die Batterien so ausgelegt, das Sie sich nie 100% entladen, sondern immer einen Teil für den benötigten Boost aufheben.
https://de.motor1.com/.../
Das mit der Austattung stimmt, der 55e hat schon sehr viel Serie an Board.

Gibt es hier was Neues, wann ein Plugin Hybrid auch im a6 kommt?

Kommenden April soll der A6 Avant TFSIe kommen. Da die Limo im 2020 Plan nicht auftaucht wird das wohl noch dieses Jahr was.
https://i.ebayimg.com/00/s/ODQ0WDE2MDA=/z/aMwAAOSw3HFdbDwP/$_10.JPG

Zitat:

@smaugi schrieb am 12. September 2019 um 13:33:30 Uhr:

Zitat:

@Rimking schrieb am 11. September 2019 um 11:27:09 Uhr:

Nein der E Motor untersützt trotzdem noch, denn er ist ja noch da. Nur eben rein elektrisch fahren kann man dann nicht mehr.

Das musst du mir mal erklären, wie das gehen soll.
Wenn kein Strom in der Batterie ist, dann kann ein eMotor doch auch keine Zusatz-Leistung für das Gesamtsystem bringen.
Wenn er Strom durch den Verbrenner-Generator/Lichtmaschine erhält, muss sich doch die Power des Verbrenners entsprechend verringern.

der 2L TFSI wird auf Langstrecke/Autobahn bei zügiger Fahrt ähnliche Verbräuche haben wie der 55TFSI, der aber dann doch andere Fahrleistungen bietet;

Ich würde den 55TFSI nicht gegen einen 55TFSIe tauschen - nur gegen einen 60TFSIe mit 6Zyl. und plugin Hybrid... (den es im A6 aber wohl nicht geben wird)

Zitat:

@MrT0astbr0t schrieb am 13. Oktober 2019 um 10:23:48 Uhr:

Kommenden April soll der A6 Avant TFSIe kommen. Da die Limo im 2020 Plan nicht auftaucht wird das wohl noch dieses Jahr was.
https://i.ebayimg.com/00/s/ODQ0WDE2MDA=/z/aMwAAOSw3HFdbDwP/$_10.JPG

Demnach Limo noch im Oktober.