Piezo injektoren defekt ? Baujahr 2009
Hi Leute ich hab da ein Problem
Bei meinen A6 3.0 TDI kam aus dem
Auspuff heftiger weißer Rauch und es
Roch nach unverbrantem diesel
Laut meiner Werkstatt wären die
Injektoren defekt es gab keine Fehlermeldung
Und der Öl und Wasserstand ist auch ok
Der audi hat erst 113 TKM runter kann
Es da schon passieren das sich die
Einspritzdüsen verabschieden
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Oder ihr habt Bockmist gebaut beim Ausbau des kat und des dpf. Erstmal das es illegal ist ja klar, wurde es auch Softwaretechnisch raus programmiert? Das hört sich so an als ob der Wagen regenerieren will es aber nicht kann. Es wird immer weiter eingespritzt aber da ja kein kat und dpf vorhanden ist kann auch nichts verbrannt werden. Und das zeug kommt hinten raus, sehr umweltbewusst! !!
@pantera30...........genau das ist es.
und wenn ich die Antwort hier lese;
Zitat:
Nein der PDF wurde nicht ausprogramiert
Aber würde der eine Regeneration oder
Not Regeneration nicht im tester anzeige
......................muss ich festellen, dass hier ahnunslose am Werk waren.
Vielleicht sollte der TE mal nachlesen wie eine Regeneration erfolgt bzw. welchen komplexen Vorgänge dabei stattfinden.
Aber wenn ich schon lese, dass der DPF ud KAT rausgeschmissen wurden ist mein Mitleid eigentlich beschränkt bzw. gar nicht vorhanden.
Ich würde dabei auch niemals in irgendeiner Weise helfen das hausgemachte Pronlem zu lösen da das ganze ziemlich assi ist.
Ich wundere mich auch, dass dieset thread noch nicht geschlossen ist aufgrund des Themas.
Bei den Schlüsselwörtern Airbag und Ausbau ist immer gleich Tuck!
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53 Antworten
Baujahr ?
Generell ist das möglich ..... es kann aber auch eine Regeneration gewesen sein.
HIER gibts paar Infos bzgl. Injektoren auslesen...
Ansonsten, falls BMK-Motor (224 PS), ein durchaus öfter vorkommendes Problem...
Baujahr ist 2009
Laut dem tester sind 2Düsen außer
Der Norm mit der einspritz Korrektur
Menge
Sehr ungewöhnlich für dein BJ. Bitte einen VCDS-User aufsuchen und die Werte posten!
Zitat:
Original geschrieben von blackmagie77
Baujahr ist 2009
Laut dem tester sind 2Düsen außer
Der Norm mit der einspritz Korrektur
Menge
Gibt es da genauere Werte ??
Welche Injektoren sind drin ?
Zitat:
Original geschrieben von blackmagie77
Baujahr ist 2009
Laut dem tester sind 2Düsen außer
Der Norm mit der einspritz Korrektur
Menge
Das mit der Regeneration kann ich ausschließen
Laut dem boschdienst der alle 6 düsen
Geprüft hat sind 2 undicht die anderen
4 sind Top
Kann es nach so kurzer zeit schon
Sein das Düsen im Eimer sind ?
Der fehlerspeicher ist leer
So weit mit den Millisekunden
Kam die freie Werkstatt nicht in das
Steuergerät rein es war nur die
Korkturmemge von 2 düsen auffällig
Defekte Injektoren wirst Du im Fehlerspeicher auch nicht wieder finden, da müssen
die Messwertblöcke abgefragt werden.
Du wärest glaube ich der erste, der beim FL defekte Injektoren hätte.
DPF schon gecheckt ??
Wo kommst Du her ?? Vielleicht kann jemand das MSTG mal komplett
auslesen samt, Injektoren.
Kat und dpf sind nicht mehr drinn
Net schlecht :D
Vielleicht erklärt sich auch die Rauchwolke hinterm Auto dadurch ?? :D
Zitat:
Original geschrieben von blackmagie77
Kat und dpf sind nicht mehr drinn
Nein da hätte er auch seid 3000 km
Qualmen müssen
Das war richtig weißer Qualm und richtig
Heftig so als wenn was abtaucht oder
Verschwelt
natürlich hat der tdi etwas geraucht
Ohne dpf aber das war schwarz und nicht
Weiß so wie ein ganz normaler diesel ohne
Die beiden Auspuffrohre waren auch
Ganz ölig eingenebelt