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Phaeton 1% Leasing noch attraktiv für Gebrauchte - wenn ja wo?
Liebe Phaeton Gemeinde,
ist aus eurer Sicht das noch hier und da angebotene 1% Leasing für einen gebrauchten Phaeton noch attraktiv?
Wenn ja wo bzw. bei welchem Händler habt ihr positive Erfahrungen gemacht. Es gibt ja 2 oder 3 größere Anbieter im Netz die ausnahmslos Phaeton anbieten. Aber die dort aufgerufenen Preise halte ich doch für arg überteuert.
Liebe Grüße
capdoc
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@capdoc schrieb am 20. September 2017 um 13:36:05 Uhr:
Liebe Phaeton Gemeinde,
ist aus eurer Sicht das noch hier und da angebotene 1% Leasing für einen gebrauchten Phaeton noch attraktiv?
Wenn ja wo bzw. bei welchem Händler habt ihr positive Erfahrungen gemacht. Es gibt ja 2 oder 3 größere Anbieter im Netz die ausnahmslos Phaeton anbieten. Aber die dort aufgerufenen Preise halte ich doch für arg überteuert.
Liebe Grüße
capdoc
Hi Capdoc,
ich habe just ein 1%-Leasing abgeschlossen und mich vorher intensiv mit dem Thema beschäftigt.
Es gibt noch circa eine handvoll spezialisierte Händler in DE, die 1%-Leasings für den Phaeton anbieten, z.B.: Hülpert in Bergkamen, Burger in Blaubeuren und Stoppanski in Ettlingen.
Zu beachten ist, dass die meisten dieser Fahrzeuge, die noch von der VW Leasing für die 1%-Konditionen zugelassen werden, als Werksdienstwagen zugelassen waren - und hier wird der Nachschub langsam knapp: Es kommen immer weniger Fahrzeuge auf den Markt, da der Dicke ja bekanntlich nur bis Frühjahr 2016 gebaut wurde. Die meisten der späten 2015er und 2016er-Modelle sind nach China gewandert und alle Händler in D bekommen kaum noch Phaetons ins Angebot - wenn Du Dich für das 1%-Leasing interessierst, solltest Du demnach nicht mehr allzu lange warten!
Vor allem wird es mit den besser ausgestatteten Phaetons und den V8 langsam knapp, die meisten der 2016er Modelle haben eher karge Ausstattungen und kleinere Motoren.
Ich habe meinen bei Burger in Blaubeuren gekauft, bzw. das 1%-Leasing abgeschlossen:
V8 lang mit fast Vollausstattung (alles drin außer AHK, Kühlschrank und Klapptischen hinten) und nur 36.000 km gelaufen.
Neupreis 10-2015 waren 168.400 €, Leasingpreis jetzt: 66.660 € -> 666 €/ Monat (null Anzahlung, 36 Monate Laufzeit, 25.000km p.a. - diese Konditionen sind beim 1%-Leasing immer gleich, da von der VW Leasing vorgegeben).
Für mich war neben der Hammer-Ausstattung vor allem die Garantieverlängerung um drei Jahre ausschlaggebend - so fahre ich während des gesamten Leasings auf Werksgarantie. Für mich in Summe ein ungemein attraktives Gesamt-Paket!
Ich persönlich kann und möchte eine ausdrückliche Empfehlung für den Herrn Beyrer aus dem Autohaus in Blaubeuren aussprechen: Sehr nett und aufmerksam, persönlicher und verläßlicher Service und ein erfahrerener Phaeton-Fachmann, der sich mit der Materie sehr gut auskennt!
Was man von den zwei Verkäufern, mit denen ich mich im Bergkamener Autohaus - man muss schon fast sagen rumgeärgert habe - nicht behaupten kann! Der Service dort war unpersönlich, ziemlich unproffessionell, uninspiriert und an der Grenze zur Arroganz. Es war das erste Mal, dass ich mich bei einem Bertiebsleiter eines Autohauses über Verkäufer beschwert habe, indes: Geholfen hat es nichts, sondern im Gegenteil! Leider, so muss man schon fast sagen, wirst Du im Autohaus in Bergkamen die größte Auswahl an 1%-Phaetons finden - dem eigenen Anspruch des angeblich renommiertesten Phaeton-Hauses wird dieser Händler meines Erachtens keineswegs gerecht!
Wie gesagt: Herr Beyrer in Blaubeuren wäre meine Empfehlung und auch Steppanski haben am Tel. einen guten Eindruck gemacht...
Hoffe, das hilft Dir bei der Entscheidung, LG Franco
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19 Antworten
Ich habe mir das Angebot jetzt nochmal genauer angeschaut und festgestellt, dass die besser ausgestatteten Modelle da für 40k+ netto stehen. 427€ im Monat wäre mir der gebrauchte Wagen auch nicht wert..natürlich weiß ich, was der damals wohl mal neu gekostet hat! Das ist mit bewusst.
Wenn es bei mir soweit ist, schicke ich da mal eine Anfrage mit meinen Ausstattungswünschen hin.
Zitat:
@capdoc schrieb am 20. September 2017 um 13:36:05 Uhr:
Liebe Phaeton Gemeinde,
ist aus eurer Sicht das noch hier und da angebotene 1% Leasing für einen gebrauchten Phaeton noch attraktiv?
Wenn ja wo bzw. bei welchem Händler habt ihr positive Erfahrungen gemacht. Es gibt ja 2 oder 3 größere Anbieter im Netz die ausnahmslos Phaeton anbieten. Aber die dort aufgerufenen Preise halte ich doch für arg überteuert.
Liebe Grüße
capdoc
Hi Capdoc,
ich habe just ein 1%-Leasing abgeschlossen und mich vorher intensiv mit dem Thema beschäftigt.
Es gibt noch circa eine handvoll spezialisierte Händler in DE, die 1%-Leasings für den Phaeton anbieten, z.B.: Hülpert in Bergkamen, Burger in Blaubeuren und Stoppanski in Ettlingen.
Zu beachten ist, dass die meisten dieser Fahrzeuge, die noch von der VW Leasing für die 1%-Konditionen zugelassen werden, als Werksdienstwagen zugelassen waren - und hier wird der Nachschub langsam knapp: Es kommen immer weniger Fahrzeuge auf den Markt, da der Dicke ja bekanntlich nur bis Frühjahr 2016 gebaut wurde. Die meisten der späten 2015er und 2016er-Modelle sind nach China gewandert und alle Händler in D bekommen kaum noch Phaetons ins Angebot - wenn Du Dich für das 1%-Leasing interessierst, solltest Du demnach nicht mehr allzu lange warten!
Vor allem wird es mit den besser ausgestatteten Phaetons und den V8 langsam knapp, die meisten der 2016er Modelle haben eher karge Ausstattungen und kleinere Motoren.
Ich habe meinen bei Burger in Blaubeuren gekauft, bzw. das 1%-Leasing abgeschlossen:
V8 lang mit fast Vollausstattung (alles drin außer AHK, Kühlschrank und Klapptischen hinten) und nur 36.000 km gelaufen.
Neupreis 10-2015 waren 168.400 €, Leasingpreis jetzt: 66.660 € -> 666 €/ Monat (null Anzahlung, 36 Monate Laufzeit, 25.000km p.a. - diese Konditionen sind beim 1%-Leasing immer gleich, da von der VW Leasing vorgegeben).
Für mich war neben der Hammer-Ausstattung vor allem die Garantieverlängerung um drei Jahre ausschlaggebend - so fahre ich während des gesamten Leasings auf Werksgarantie. Für mich in Summe ein ungemein attraktives Gesamt-Paket!
Ich persönlich kann und möchte eine ausdrückliche Empfehlung für den Herrn Beyrer aus dem Autohaus in Blaubeuren aussprechen: Sehr nett und aufmerksam, persönlicher und verläßlicher Service und ein erfahrerener Phaeton-Fachmann, der sich mit der Materie sehr gut auskennt!
Was man von den zwei Verkäufern, mit denen ich mich im Bergkamener Autohaus - man muss schon fast sagen rumgeärgert habe - nicht behaupten kann! Der Service dort war unpersönlich, ziemlich unproffessionell, uninspiriert und an der Grenze zur Arroganz. Es war das erste Mal, dass ich mich bei einem Bertiebsleiter eines Autohauses über Verkäufer beschwert habe, indes: Geholfen hat es nichts, sondern im Gegenteil! Leider, so muss man schon fast sagen, wirst Du im Autohaus in Bergkamen die größte Auswahl an 1%-Phaetons finden - dem eigenen Anspruch des angeblich renommiertesten Phaeton-Hauses wird dieser Händler meines Erachtens keineswegs gerecht!
Wie gesagt: Herr Beyrer in Blaubeuren wäre meine Empfehlung und auch Steppanski haben am Tel. einen guten Eindruck gemacht...
Hoffe, das hilft Dir bei der Entscheidung, LG Franco
Herzlichen Glückwunsch zu deinem neuen Phaeton. Ich habe ihn schon im anderen Beitrag gesehen. Sehr schön direkt er aus!
Zu deinem Leasing: du hast Garantie inbegriffen, wie sieht das mit den Inspektionen aus? Bezahlst du die oder sind die auch inbegriffen?
MfG 2.0
Zitat:
@zweipunktnull schrieb am 24. September 2017 um 19:44:45 Uhr:
Herzlichen Glückwunsch zu deinem neuen Phaeton. Ich habe ihn schon im anderen Beitrag gesehen. Sehr schön direkt er aus!
Zu deinem Leasing: du hast Garantie inbegriffen, wie sieht das mit den Inspektionen aus? Bezahlst du die oder sind die auch inbegriffen?
MfG 2.0
Jo, danke! :-)
Ja, die Garantie ist bei meinem in der Leasingrate inbegriffen, da sie bei Auslieferung des damaligen Neufahrzeuges quasi als Extra inbegriffen war - es ist keine nachträglich abgeschlossene. Wenn ein Fahrzeug keine Garantieverlängerung hat, kann man bei Leasingsstart meist eine nachträgiche Gebrauchtwagen-VS abschliessen, die muss man aber mit ein Paar Euro im Monat extra zahlen - und sie hat nicht exakt die gleichen Konditionen, wie die Werksgarantie (auch, wenn Händler dies gerne mal so darstellen).
Inspektionen sind im VW 1%-Leasing nicht inbegriffen. Ich erwarte in meinen 36 Monaten maximal zwei Inspektionen - bei meinem 2009er hatte ich in den drei Jahren auch nur zwei Inspektionen, ohne Extra-Umfang bei den Dingen, die gemacht wurden.
VG, Franco
Vielen Dank für die Antwort! Viel Spaß mir deinem neuen! :)