Peugeot möchte keinen 307 mehr verkaufen
Hallo zusammen,
weil ich es nicht nur befremdlich, sondern auch ziemlich amüsant finde, hier mal mein Erfahrungsbericht beim Versuch, einen 307 zu kaufen.
Am 14.08. betraten wir den Verkaufsraum eines Peugeot Händlers (Mehrfach - Vertretungen in NRW) und während meine Frau und ich den 307 Break im Verkaufsraum anschauten und Probesitzen starren 4 Verkäufer in ihre Bildschirme.
Wir waren die einzigen Kunden in diesem Verkaufsraum und man konnte die gedanken der Verkäufer lesen:
Scheisse, ein Kunde der stört. Hoffentlich stört der mich nicht beim Spielen.
Nun, da mir der 307 Oxygo nun mal sehr gefällt, wagte ich den Gang durch die Halle und tatsächlich, Käufer Nr. 3 fühlte sich belästigt und bot mir seine Hilfe an.
Ich sagte, dass ich Interesse an einem 307 Lim Oxygo habe und gerne eine Probefahrt machen würde.
Naja, kein Probefahrzeug mehr da, weil ja bald der 308 kommt.
Ich unterstrich allerdings, dass ich Interesse an einem 307 habe, den auch als Auslaufmodell nehme.
Ach ne, da soll ich doch lieber auf den 308 warten.
Gedanken des Verkäufers: "So werde ich den am schnellsten los".
Dann rief ich bei Peugeot auf der Hotline an. Ich outete mich als Großkunde und wollte mit dem zuständigen Flottenmanager sprechen und möchte einen 307 kaufen.
Ob ich denn schon mal auf der Homepage geschaut habe, da kann ich auch einen Händler in meiner Nähe finden, sagte die freundliche Dame.
Ich bin IT-tauglich, habe das Fahrzeug konfiguriert, mein Händler in der Nähe muss keine Autos mehr kaufen, er führt nur noch ein Neuwagenmuseum, sagte ich. Dann erhielt ich eine Telefonnumer der Zentrale in Deutschland, weil ich energisch den Flottenmanager haben wollte.
Dort wurde ich ebenfalls auf die HP verwiesen (Standard-Hotline-Verweis Nummer 17 in der Arbeitsanweisung für Telefonistinnen), auch ihr versuchte ich zu erklären, dass mein PeugeotHändler bereits in Geld schwimmt und keine Autos mehr verkaufen möchte.
Nach kurzem Gespräch und der Aufnahme meiner Daten wurde mir versprochen, dass mich ein Regionalleiter am selben Tag anrufen wird und sich der Sache annehmen wird.
Naja, auch der Anruf blieb aus (war wohl dann der Standardtext Nr. 19b für den geduldigen aber hartnäckigen Kunden).
Einen Versuch wagte ich noch, fuhr zu einem anderen Händler und erlebte Fachkompetenz per Exzellance. Auf die Frage, ob er mir einen 307 zeigen könnte, denn ich hatte im Verkaufsraum noch keinen erspäht, schaute sich der Chef des Hauses kurz um, ging zu einem 207, schaute auf die Typenbezeichnung auf der Heckklappe und stellte fest: Ich dachte das wäre noch einer, ist es aber nicht.
Naja, vielleicht gibt’s die ja noch mal, fragte ich süffisant. Ne, da warten sie mal auf den 308, tut mir leid.
Schade und ich dachte, Peugeot verkauft auch Autos.
Schön sind sie ja, die Autos.
Sollte diesen Artikel ein PeugeotHandler mit Ambitionen zum Verkauf von Autos lesen, kann er sich gerne mal bei mir melden. Vielleicht reicht die Zeit noch, denn ich habe tatsächlich schon einen Händler des Mitbewerbs gefunden, der mir eines seiner Fahrzeuge verkaufen wollte.
36 Antworten
In Hamburg wollte man mir auch immer freundlichst helfen. Die hatten aber auch nicht die Aufgabe mich über die Kosten der Reparaturen zu informieren. Und wie gesagt, wenn vermehrt Defekte auftretn erwarte ich, dass mich die Werkstatt auch über kostengünstigere Alternativen informiert. ZB, dass man den LMM auch woanders besorgen kann und ihn mit wenigen Handgriffen selbst tauschen kann.
Wenn ich vom Freundlichen diese Info bekomme, werde ich dort auch dei Magnetventile tauschen lassen und nicht erst Kontakte mobilisieren um den Mist woanders günstiger zu tauschen.
als der gute DC hat wohl Pech gehabt. Das kommt vor, ist ärgerlich und verdirbt den Ruf einer Marke.
Ich habe 4 Peugeots in der Familie und keine aussergewöhnlichen Probleme.
Vor meinem jetzigen 406 Coupe hatte ich eine Mercedes - E- Klasse, die ich nach 26 Monaten dem Händler wieder auf den Hof gestellt hab.
Grund war ein Schreiben von ihm, er nennt sich übrigens älteste Mercedes-Benz-Vertretung Deutschlands. Darin hiess es:
"bei einem Fahrzeugalter von 2 Jahren und einer Laufleistung von 80.000 km muss man mit Reparaturkosten rechnen."
Anlass waren zum 4. Mal ausgefallene Glühkerzen, ein völlig durchgessener Fahrersitz (ich wiege 70 kg), und tropfende Hydraulikflüssigkeit.
Dass der 307 viele Schwächen hatte in den ersten Jahren, stimmt wohl. Bei vielen Neuerscheinungen aller Marken ist das aber nicht anders.
Unser 307 Oxygo hat keine Probleme.
Trotzdem viel Spass mit der Dame aus Espana. Nur Frage: wieso kommt die aus demselben Konzern?
Gruß,
Horst
Zitat:
Original geschrieben von 406pinin
als der gute DC hat wohl Pech gehabt. Das kommt vor, ist ärgerlich und verdirbt den Ruf einer Marke.
Ich habe 4 Peugeots in der Familie und keine aussergewöhnlichen Probleme.Vor meinem jetzigen 406 Coupe hatte ich eine Mercedes - E- Klasse, die ich nach 26 Monaten dem Händler wieder auf den Hof gestellt hab.
Grund war ein Schreiben von ihm, er nennt sich übrigens älteste Mercedes-Benz-Vertretung Deutschlands. Darin hiess es:"bei einem Fahrzeugalter von 2 Jahren und einer Laufleistung von 80.000 km muss man mit Reparaturkosten rechnen."
Anlass waren zum 4. Mal ausgefallene Glühkerzen, ein völlig durchgessener Fahrersitz (ich wiege 70 kg), und tropfende Hydraulikflüssigkeit.
Dass der 307 viele Schwächen hatte in den ersten Jahren, stimmt wohl. Bei vielen Neuerscheinungen aller Marken ist das aber nicht anders.
Unser 307 Oxygo hat keine Probleme.Trotzdem viel Spass mit der Dame aus Espana. Nur Frage: wieso kommt die aus demselben Konzern?
Gruß,
Horst
Seat ist meines Wissens eine 100% Tochter von AUDI.
Hute hat mir der Peugeot Händler angeboten, den ersten 308 auf seinem Hof zu sehen.
Leider musste ich Ihm antworten, dass ich bereits bei einem Mitbewerber bestellt habe.
So schnell, fragte er mich. Nun ja, ich bin ein Mann der schnellen Entschlüsse, ein Fahrzueg haben zu wollen war kein Scherz, sondern meine klare Vorstellung.
Nun ja, so spielt das Leben eben.
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Was glauben die denn? Das man ne Weile läuft? Nun ja, kann vorkommen wenn der Wagen öfters inner Werkstatt steht. Aber ist Audi nicht auch nur ne Tochter von VW? Definitiv ist Seat ne Tochter von VW, da steht ja auch VW auf den Teilen drauf. Ansonsten geistert mir noch was von VAG durch den Kopf, VW-Audi-Gruppe.
@406pinin
Mein 106er hatte auch keine Macken, der 307 wohl und die sind meiner Meinung nach nicht zu knapp. Mein 307 (BJ Ende 04) dürfte auch noch zu jung sein um aus der Zeit der Kinderkrankheiten zu stammen.
Zitat:
Original geschrieben von drive_consul
Seat ist meines Wissens eine 100% Tochter von AUDI.
Meines Wissens nach ist der Volkswagen-Konzern in die beiden Markengruppen VW und AUDI aufgeteilt. Škoda gehört bespielsweise zu VW, während Seat und Lamborghini zu AUDI gehören.
Gruß, Ändy
Hallo,
letztendlich gehört so einiges zur Volkswagen-Gruppe. Volkswagen selbst, die VW Nutzfahrzeuge, Seat, Audi, Skoda, Lamborghini und Bugatti sind alle in einem Konzern, wobei man je nach Sparte schon die Affinität zu diversen Bauteilen erkennt.
Im Lambo sorgt das Audi DVD-Navisystem für Sound, während man bei Skoda z.B. eher typische VW-Bauteile findet..
Alles Lug und Trug 😉
Gruß Jürgen
Zitat:
Original geschrieben von Designs
Alles Lug und Trug 😉
Naja, nennt man auch Synergieeffekt ... 😛
Macht PSA ja auch nicht anders und mittlerweile macht's doch sowieso (fast) jeder mit (fast) jedem ... 😉
Gruß, Ändy
Klar, aber bei PSA gibt´s eben nicht die Prestige-Differenz, wie bei den diversen VW-Konzernen. Erzähl mal einem (fanatischen) Audi-Fahrer, dass er eigentlich nur einen gepimpten Seat fährt *g*
Ist zwar jetzt etwas weit hergeholt, aber im Grunde genommen ja nicht so abwegig. 😁
Gruß Jürgen
Und VW gehört zum Großteil Porsche 🙂 Jaja, so is das in der großen Welt ^^
lg Simon
Ähnliche Erfahrungen habe ich mit Peugeot auch schon gemacht. Auch ein großer Händler (Main-Taunus, mit mehreren Fillialen). Ein 206SW Quicksilver 1.6Hdi sollte es werden. Es sollte ein Fiat Punto in Zahlung gegeben werden. Auf den Anruf, wieviel der Händler für den Punto zahlt, warte ich noch heute. Da fühlten wir uns bei Renault doch wesentlich besser behandelt und haben uns für einen Modus entschieden. Vor 1 1/2 Jahren....
Ich hatte bei Peugeot den Eindruck, dass man sich für BMW oder Posche hält und es nicht nötig hat, Autos zu verkaufen, die Kunden müssen schon drum bitten eins zu bekommen. Bei Renault bekommt man halt nicht sofort einen Espresso angeboten und die Verkaufsräume sehen nicht so schick aus wie die neuen Peugeot-Händler, aber dafür stimmt der Service und das Verhältniss Verkäufer-Kunde.
Bei Peugeot habe ich aber auch noch nie etwas angeboten bekommen (also service halt). Keinen Sitzplatz wenn man länger warten musste noch sons was, geschweige denn nen Espresso... Auch als mein Wagen wegen eines Defekts für ein paar Tage in der Werkstatt stehen musste, habe ich keinen leihwagen angeboten bekommen. Ich musste deiesen erst einmal nachhaltig verlangen. Schade schade
lg Simon
Mit Peugeot habe ich auch eine sehr gute Erfahrung gemacht, ich war vor zwei oder drei Jahren ernsthaft an einem 407 interessiert und hatte telefonisch einen Termin zur Probefahrt gemacht.
Beim Händler angekommen guckt der Chef mich an und sagt: "Das Auto ist nicht da." Hinter ihm stand an ein zugelassener 407 mit Werbeaufklebern auf dem Hof. Ich: "Und was ist mit dem?" Er: "Hmm, ähh, naja, also... dann fahren Sie den eben! Da fährt aber einer mit!" Und schon kam ein Mechaniker aus der Werkstatt Richtung Auto.
Da habe ich mich wortlos rumgedreht und bin gegangen. Seitdem habe ich kein Peugeot Autohaus mehr betreten.
Zitat:
Original geschrieben von Designs
Klar, aber bei PSA gibt´s eben nicht die Prestige-Differenz, wie bei den diversen VW-Konzernen. Erzähl mal einem (fanatischen) Audi-Fahrer, dass er eigentlich nur einen gepimpten Seat fährt *g*
Ist zwar jetzt etwas weit hergeholt, aber im Grunde genommen ja nicht so abwegig. 😁Gruß Jürgen
Tja, der Ausdruck VAG - Bausatz kommt ja wohl nicht von ungefähr !
Auf der Such nach einem " NEUEN GEBRAUCHTEN " waren wir bei einem Händler unserem Vertrauens ( VAG -Händler ).
Der nette Verkäufer erklärte uns die Hierachie so:
Audi - Inzwischen zu teuer und abgehoben.
VW - Für Normalverbraucher
Skoda - Noch besser als Seat
Seat - Bloss nicht ! Finger weg ! Alles andere ist besser.
Gruss aus Schopfheim
Zitat:
Original geschrieben von Löwen Fan
Bei Peugeot habe ich aber auch noch nie etwas angeboten bekommen (also service halt). Keinen Sitzplatz wenn man länger warten musste noch sons was, geschweige denn nen Espresso... Auch als mein Wagen wegen eines Defekts für ein paar Tage in der Werkstatt stehen musste, habe ich keinen leihwagen angeboten bekommen. Ich musste deiesen erst einmal nachhaltig verlangen. Schade schadelg Simon
Dann habe ich ja noch richtig Glück bei meinem laden.🙄
Da steht ne Kaffeekanne und für die Turboreparatur gabs nen kostenlosen 1007 über Nacht.