Peugeot 208 Verbrauch
Servus liebe Peugeot Gemeinde,
mich würde mal interessieren was eurer 208 so schluckt...
Bitte auch natürlich genaues Modell mit Motorisierung angeben 🙂
Model: Peugeot 208 Allure 1.2 110 PureTec (110 PS), 5 Türer
KM-Stand: 5.900 KM
Bei mir bewegt sich der Verbrauch bei wirklich sparsamer Weise bei 5,6 Liter... Wenn ich Ihn mal Länger
drücke komme ich auf 6,8 Liter. Im Schnitt nimmt er sich zwischen 5,8 und 6,1 Liter auf 100 KM Super.
Wie schaut das ganze bei euch aus ? 🙄
Beste Antwort im Thema
150l ist eindeutig zu viel.
163 Antworten
Zitat:
@keksemann schrieb am 20. April 2017 um 05:36:29 Uhr:
... Es kommt natürlich von der Performance nicht an ein DSG ran, aber das wäre auch Äpfel mit Birnen vergleichen.
Na, deinen letzten Satz kann man sich auf der Zunge zergehen lassen, -ehrlich! Außer du meinst das kritisch-ironisch.
Das verbreitetste DSG ist das DQ200 (Golf-Klasse bis 250 NM), -ungekühlt (!). Über dessen Probleme bei Störfreiheit und Haltbarkeit gibt es weit mehr als 1.000 (!) Berichte in allen MT-Foren des VW-Konzerns, und zwar seit Jahren! Und trotz allen Verbesserungs-Gemurkses seitens VW ein stetiger Strom neuer. Fazit immer gleich: Unglaublicher Murks! Haltbarkeit einfach lächerlich. Die Leute, bei denen es funktioniert (auch das gibt es natürlich), trauen sich gar nicht mehr, was Positives zu schreiben. Nachlesen!
Gegen-Beispiel: Meine Erfahrung mit den Aisin 5G- und -6G-Automaten im Opel: Der Vectra C mit 5G-Automatik erreichte bei mir bis Verkauf 284.000 (!) störfreie Kilometer. Beim Nachfolger Meriva B mit 6G-Aisin bin ich jetzt bei 76.000 ebenso störfreien Kilometern.
Mein Interesse am Peugeot/Aisin EAT6 im 208/2008 ist auch deshalb groß, weil ich so nicht auf den weithin bekannten Murks mit dem DQ200 im VW-Konzern angewiesen sein würde.
So viel zur DSG "Performance" und dem "Äpfel-und-Birnen-Vergleich"... 🙄 😁
MfG Walter
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Erfahrungen mit EAT6 Automatikgetriebe in 208/2008?' überführt.]
Du legst dich damit aber auch auf den 1.2 PureTech 110 fest.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Erfahrungen mit EAT6 Automatikgetriebe in 208/2008?' überführt.]
Ja klar! Aber bisher alles, was ich in verschiedenen Autozeitungs-Tests lese, war positiv über diesen Motor. Das für mich interessante dabei: Der gute Durchzug (Drehmoment) verbunden mit niedrigem Spritverbrauch, und eben die Verbindung mit einer modernen Automatik..
Seit ich nicht mehr bei der Rallye Dakar mitfahre (😉 😁 ), glaube ich an den mehrfach gelesenen Spruch: "Mehr Motor braucht kein Mensch." Ich auch nicht.
MfG Walter
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Erfahrungen mit EAT6 Automatikgetriebe in 208/2008?' überführt.]
Es sollte auch keine Kritik am Motor sein, sondern eher daran, dass PSA lediglich eine einzige Motorisierung mit EAT6 anbietet.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Erfahrungen mit EAT6 Automatikgetriebe in 208/2008?' überführt.]
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@206driver
ist Deine letzte Antwort auf den 208/2008 bezogen?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Erfahrungen mit EAT6 Automatikgetriebe in 208/2008?' überführt.]
Ja. Und natürlich auch auf Citroën C3 und DS3.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Erfahrungen mit EAT6 Automatikgetriebe in 208/2008?' überführt.]
Hallo mein 208 verbraucht auf dem Land ca 5l
Autobahn bei ca 130 zwischen 12 und 150l ist das normal? Kommt mir Sehr viel vor bin ihn eigentlich durchgehend am tanken :/
150l ist eindeutig zu viel.
Zitat:
@206driver schrieb am 24. Januar 2018 um 19:25:37 Uhr:
150l ist eindeutig zu viel.
Auch 12 bis 15 Liter sind zu viel.
Natürlich. Würde solche Werte für realistisch halten, wenn man bei der Geschwindigkeit deutlich bergauf fährt und ggf. beschleunigt.
bei 130km/h liegst du ungefähr bei 3000t/m ,da kann der schonmal den diesel oder benzin schlucken
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